|
|
|
Día temático 115 - Un día para jugar con la ciudad (III)
|
Esta es difícil, pero bien difícil: no sabemos el lugar de la toma y las líneas en las que circulan los tranvías. Con la chapa del más cercano tenemos dos hipótesis: o se ve un número 5 pero su tipografía no es la usual o en realidad el tablero es oscuro y el número es claro, señal de que estaríamos ante un servicio corto o "rojo".
Está claro que circulan por una avenida y que parece un barrio. Las columnas nos hacen acordar a las que se colocaron sobre la avenida Rivadavia, pero pueden corresponder a varias. Finalmente nuestros amigos la identificaron como la avenida Sáenz, en Pompeya.
Ambos tranvías se carrozaron en los Talleres Caseros.
|
|
| Rate this file (current rating : 4 / 5 with 1 votes) |
|
|
|
|
|
|
1-Es una avenida doble mano, puede ser cualquiera en un largo periodo de tiempo, ahora tenemos una calle que cruza recta (ver frente del tranvía), y que la cuadra, al menos la mano derecha es corta, y en la esquina un edificio.
2-Tomando como base lo aportado por los señores foristas Daniel Cocchetti y Marceuno, a quienes les envío mi cordial saludo, si estuviéramos con el fondo del ala principal del complejo “Churruca-Visca”, el fotógrafo se encuentra en la esquina de la vereda noroeste (Chapa Municipal 0099) mirando para el este sudeste (ESE), la calle que cruza el tranvía sería Teniente Coronel Gregorio Pomar y el edificio que se aprecia en la esquina esta ubicado en esta última mencionada y la calle Agaces. Con respecto a la avenida en la que transitan los tranvías, es la Av. Sáenz.
Mi conclusión no es definitiva, pues me baso en los comentarios precedentes, el debate queda abierto, pues la fotografía pude mostrar cualquier ubicación.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Ahora bien, amalgamando todos los datos aportados puedo arriesgar que la toma fotográfica fue realizada desde la esquina de la Av. Sáenz (chapa municipal Nro. 499) y la calle Del Tigre, hacia la plazoleta que está detrás del tranvía (el fondo detrás de este esta semi borrado y confunde con el edifico de PB y un piso) donde arranca la calle Guaraní.
La orientación del lente es sud sudeste (SSE) y las direcciones son:
Av. Sáenz al 499 (Fotógrafo)
Del Tigre al 3900 (A la derecha y detrás del oficial de policía)
Del Tigre al 3800 (Los dos peatones que caminan de espalda)
Guaraní al 600 (detrás de la plazoleta que tapa el primer tranvía).
B) «Bonus Track»
PARTE IV
Continuación de los Ficheros Nros. 115750, 117564 y 117370.
Compañía de Tranvías Anglo Argentina - CTAA - Sistema de Mantenimiento
«LAS RUEDAS Y LOS EJES SE CAMBIAN CUANDO SE DESGASTAN»
Durante la inspección general que anteriormente se describió, la carrocería no se levanta del bogie, pero si durante esta inspección o la quincenal se encuentra que las ruedas o los engranajes necesitan reparación, entonces se levanta la carrocería, se quitan las ruedas y los ejes, se reemplazan los engranajes o se cambian las ruedas y el eje si están desgastados o tienen rudas flojas.
Cualquier eje que se encuentre con una grieta de media pulgada o más se reemplaza de inmediato. Trabajos como cambio de rudas o ejes se realizan en los talleres generales, ya que en las cocheras operativas no se cuenta con las herramientas necesarias para ninguna de estas operaciones. Las ruedas son inspeccionadas una vez al mes por el capataz de día, asistido por la cuadrilla de trabajos complementarios. Continuará...
Reciban Uds., todo mi respeto.