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El puntapié inicial de Transportistas Asociados Vail
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Esta imagen fue tomada el día que Transportistas Asociados Vail se hizo cargo de la estación homónima, junto a las líneas ex tranviarias 8, 9, 56 y 73. El flamante ómnibus posa junto a varios de los nuevos propietarios de la empresa, antiguos agentes de Transportes de Buenos Aires.
Ya sabemos cómo terminó todo, con servicios prácticamente inexistentes, la desaparición temprana por desatención de la línea 56 y la transferencia de las otras líneas a diferentes prestatarias.
Los ómnibus, Mercedes Benz O-321 H de industria brasileña claudicaron a los pocos años de su puesta en marcha. Se benefició a la línea 9, la más "recaudadora", sobre las otras, que terminaron desatendidas y caducadas.
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Ale, esta buena, lo que siempre me parecio raro es porque MB nunca se instalo para fabricar buses aqui en esa epoca, con la buena cantidad que se vendieron habia que traerlos de Brasil o Deutschland. auf wiedensen.
1914 Tranvía 56 - Cía.de Tramways Anglo-Argentina Ltda.
"Línea Parque Patricios y P.de Julio": Est.Retiro (F.C.C.A.) - Parque Patricios.
De Paseo de Julio por Montevideo, Guido, Junín, Las Heras, Azcuénaga, San Luis, Larrea, Alberti, Garay, Matheu, 15 de Noviembre, Catamarca, Luna, Patagones a Monteagudo. Regreso: Monteagudo, Caseros, Jujuy, Garay, Pichincha, Ombú, Córdoba, Uriburu, Las Heras, Callao, Paseo de Julio a Montevideo.
Cuando el FCCA habilitó la nueva estación, el 56 trasladó su cabecera a Maipú y E.Madero. Así continuó hasta la privatización, con cambios menores por las manos de las calles. Sólo en la época de TBA desvió por un tiempo, subiendo por Paraguay.
1954, 1958 Tranvía 56 -- TBA -- Retiro - Parque Patricios.
De Maipú por E.Madero, Paraguay, Uruguay, Guido, Junín, Las Heras, Uriburu, Córdoba, Pasteur, Pichincha, Garay, Matheu, 15 de Noviembre, Catamarca, Caseros, Monteagudo a Patagones. Regreso: Monteagudo, Caseros, Jujuy, Garay, Alberti, Larrea, San Luis, Azcuénaga, Las Heras, Ayacucho, V.López, Juncal, Maipú a E.Madero.
La única modificación importante al ser privatizado y convertido en ómnibus fue su prolongación a Puente Uriburu.
1966 Línea 56 -- T.A. Vail SA -- Retiro - Puente Uriburu
Por Maipú, Arenales, Montevideo, Las Heras, Uriburu, Córdoba, Pasteur, Pichincha, Garay, Matheu, 15 de Noviembre, Catamarca, Caseros, Almafuerte, Sáenz, Pte.Uriburu, Campos y Curupaytí. Regreso: las mismas, Caseros, Jujuy, Garay, Alberti, Larrea, San Luis, Azcuénaga, Las Heras, Ayacucho, V.López, Paraná, Juncal, Libertador, San Martín, E.Madero.
No, desconozco cómo fueron los inicios de la 9 en Vail.