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Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
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Leyendas color plateado
Casualmente, esta imagen juntó a dos vehículos plateados de géneros completamente diferentes: uno es del tipo colectivo y de carácter privado y el otro es un ómnibus estatal.
Fue tomada en la ciudad de Caseros, donde se cruzaban el Expreso Pilar, propietaria del colectivo Mercedes Benz del tipo "Curvo" carrozado por La Favorita que "se come" la foto y la línea 123 de Transportes de Buenos Aires, en donde circula el Leyland que vemos detenido detrás del colectivo.
Estimamos que esta foto se tomó en la segunda mitad de los '50, cuando el Expreso Pilar aún conservaba su color plateado con franja azul original.
Después tomó el esquema de pintura de la Empresa Argentina, cuando ésta se hizo con el control de la mayoría de su capital accionario.
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Filename:109667.jpg
Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-3500 / 1953-54
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Expreso Pilar / Línea 141
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Jun 11, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:958 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10308
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Luis Alberto Nessi  [Jun 11, 2017 at 10:10 AM]
Yo creí siempre (hasta que empecé a frecuentar BusArg), que la 141 tenía solamente ómnibus grandes como la 57.
Jorge1963  [Jun 11, 2017 at 10:58 AM]
Este curvo es similar al 705 interno 8, que estuvo en servicio hasta comienzos de la década del ochenta con su inolvidable bocina de locomotora. Hay fotos en este espacio, una tomada desde una película.
Carmelo  [Jun 11, 2017 at 11:19 AM]
Excelente testimonio Ale, mas para los que no conocimos a la 141 con esos colores
Gaston C.  [Jun 11, 2017 at 12:33 PM]
Lindo el curvo, con ornamentos. Lo que si, me parece bastante rabon.
carlos sueiro  [Jun 11, 2017 at 05:59 PM]
Curiosamente ,algunos Leyland como ése anduvieron en la 141 en su ocaso....
busarg  [Jun 12, 2017 at 07:55 AM]
Jorge: ¿El curvo de la 234 no era más largo?
Julio R.Lopez  [Jun 12, 2017 at 09:28 AM]
El 26 de la 141,tuve la dicha de viajar varias veces.
MACER  [Jun 12, 2017 at 12:42 PM]
Aun original el LRT, pero bastante golpeado, seguramente lo pasaron a reformas.
Jorge1963  [Jun 12, 2017 at 06:33 PM]
Hola BusArg. Tenés razón. Me acabo de fijar en el archivo y el curvo de la 705 tiene una ventanilla más.
carlos sueiro  [Jun 13, 2017 at 01:21 PM]
Si, el ex MONSA de la 5 era largo ...bah..era normal .Este es excepcional, se vé que iban a promedio por kilometro ....¡Que laburen los frontales !! ..Yo ahorro gomas.
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