busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1259/5279 See previous file See next file

Constitución llena de "plateados"
Por pura casualidad, esta imagen tomada en la zona de Plaza Constitución nos muestra a cinco vehículos de transportes de pasajeros de Transportes de Buenos Aires y, casualmente, los cinco son diferentes entre sí.
Tenemos un trolebús, que es el vehículo más cercano a la estación: es Henschel. Junto a él aparecen dos tranvías: uno modelo Tassara y el otro es un Estomba.
Debajo, a la extrema izquierda, aparece un ómnibus Mack C-41. Y a la derecha, perdido entre los árboles, se ve parte de un ómnibus que parece ser un Leyland Olympic con ventanillas modificadas. O sea que, casi casi, tenemos un interesante muestrario de modelos reunidos en una foto. ¿En qué líneas estarían circulando?
106725.jpg 106725.jpg 102494.jpg 102494.jpg 102399.jpg
Rate this file (current rating : 4.5 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:102494.jpg
Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Varios
Carrocería:Varias
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Líneas varias no identificadas
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:70 KB
Date added:Apr 29, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1084 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8830
Favorites:Add to Favorites
RAD1981  [Apr 29, 2016 at 01:17 PM]
Desde dónde estará tomada la foto?
JLF  [Apr 29, 2016 at 01:25 PM]
Brasil esquina Hornos
Carmelo  [Apr 29, 2016 at 02:05 PM]
Me confundo un poco, las manos están invertidas al sentido actual? Tanto el trolebus como los dos tranvías están circulando por Brasil en dirección al oeste? El trolebus por el modelo pienso que es el 317 (Constitución-Bcas. de Belgrano)
busarg  [Apr 29, 2016 at 02:11 PM]
Exacto, Carmelo. Las manos están invertidas. Coincido con vos en que el Trole debería ser el 317 (si no me olvidé de algún otro que haya usado Henschel y que pasara por ahí)
MACER  [Apr 29, 2016 at 02:25 PM]
Que epoca de fotos, el Henschel+Mack y tramways.
Carmelo  [Apr 29, 2016 at 02:31 PM]
Ale el otro que uso Henschel fue el 318 (actuál 118) pero no tocaba Pza. constitución
Héctor de Bariloche  [Apr 29, 2016 at 02:32 PM]
El Mack podría ser un 172. Y el Leyland (si es) un 169
busarg  [Apr 29, 2016 at 02:55 PM]
El Mack también podría ser un 165. Y el Leyland un 110.
Carmelo  [Apr 29, 2016 at 03:03 PM]
El Mack pensé también en un 165 y el Leyland un 101(100) buscando Bernardo de Irigoyen (a pesar que se operó con Saunders)
ElTito  [Apr 29, 2016 at 04:42 PM]
El CATITA puede ser un Estomba? Linea 30?
Eduardo Maciel  [Apr 29, 2016 at 05:07 PM]
La esquina es Lima Este y Brasil si por aquella epoca era mano hacia salta por ejemplo. Carmelo el 100 o 101 buscando bdo de Irigoyen no podria ser ya que esta 1 cuadra hacia a tras..Y buecar los numeros de los tranvias y del Mack no es tareafasil, el trolebus podria ser ese 317...
Carmelo  [Apr 30, 2016 at 12:46 PM]
Eduardo es cierto tu comentario, el tema es que me pareció que Leyland estaba de frente pero ahora veo que no esa así e incluso se ve la puerta trasera abierta
edgardo  [Apr 30, 2016 at 01:15 PM]
El mack podria ser un 127 tmb.Los tranvías 84,97 y 38,creo que tmb llegaban a Constitución,aunque tal vez pasaban por Garay.
hugo zapiola  [Apr 30, 2016 at 02:59 PM]
La foto esta tomada del castillo old Castle. pegado a Pineral. lo unico alto en la cuadra.salvo el edificio de la esquina de brasil al lado de Peuser y la ferreteria .y el Larre.el edificio de garay arriba de la farmacia del sur era mas bajo.el henschell un 317.
Jason el Griego  [Apr 30, 2016 at 03:30 PM]
La foto esta tomada en enero de 1961 les debo el dia.
MACER  [Apr 30, 2016 at 06:16 PM]
Me pareceria ser un Leyland Olympic, tal vez de la 100.
Leonardo Martín  [May 13, 2016 at 08:06 AM]
Durante esta epoca que lineas estarían tocando Constitución, ya que mis guias mas antiguas son de 1972, estimo que las mismas que hoy mas las desaparecidas...
edgardo  [May 13, 2016 at 08:33 AM]
Sin consultar guías viejas,recuerdo:Troles 317 Barrancas de Belgrano-Const.323(luego 27) Nuñez-Gerli El 319 (no se si pasaba por Plaza Const.) El 3 (hoy ramal de la 100) a Villa Mauricio, el 257 /77 a Ciudadela, el 120 a Villa Gonnet,el 18 a Fiorito y después a Burzaco,el 158 a Lanus,el 30(ex tranvía) a Saavedra como el 12 (boca-chacarita) el 97 (a Bcas Belgrano) .Deben haber más pero sin mirar guías es dificil recordarlas.Los Mack de la 127 (hoy cortan en Urquiza y San Juan) y la 172 a Villa Real.
busarg  [May 13, 2016 at 08:35 AM]
A ver, Leo... con una guía de 1964 a mano, te cuento que las siguientes líneas desaparecidas antes de 1969 pasaban por Constitución: trole 317, ex tranviaria 12, ex tranviaria 21, ex tranviaria 68, ex tranviaria 97.
Leonardo Martín  [May 13, 2016 at 10:26 AM]
Segun anotaciones que tengo tambien dejaron de circular la 219 (Constitución a Santa Fe y Carranza) y el 252 ( Constitución a Barrancas de Belgrano).
edgardo  [May 13, 2016 at 12:43 PM]
LEONARDO, ESAS LÍNEAS SON MUY ANTIGUAS.CREO QUE SON DE LA CORPORACIÓN.ME PARECE QUE LA 252,CUANDO SE CREARON LAS LINEAS DE TROLEBUSES,FUE REEMPLAZADA POR LA 317.
Leonardo Martín  [May 13, 2016 at 03:09 PM]
Si Edgardo son de alrededor de los 50, puede ser?
Norberto  [May 13, 2016 at 11:37 PM]
Tito, coincido en que el tranvía en primer plano parece un Estomba.
edgardo  [May 14, 2016 at 03:54 PM]
LEO, la 252 en una peuser de 1951 figura como microómnibus y efectivamente va de Constitución a Barrancas aunque el recorrido no es exactamente igual al del que después fuera el trole 317.Si bien en el tramo por Entre Ríos hasta Constitución es el mismo,el 252 iba por "adentro" para salir a Pza Italia por Cnel Diaz y Sta Fe y llegaba a Belgrano por Cabildo y Echeverria, sin pasar por Callao, Las Heras ni LM Campos. La otra línea (219) ya no figuraba.En cambio había una 19 Chacarita-Olivos que despues fue 219 hasta 1969 y vovió a ser19.
Leonardo Martín  [May 16, 2016 at 09:49 AM]
Gracias Edgardo, por la info. Si yo los tenia anotados como año 1953. Es que Plaza Constitución es muy rico en recorridos y lineas a traves del tiempo, y por lo tanto bastante deficil de hacer una cronologia bastante completa o por lo menos en mi caso particular.
MAPTBA  [Jun 12, 2019 at 01:30 PM]
El tranvía más cercano es un Estomba y el trolebús un Henschel NWF (NordWestdeutscher Fahrzeugbau).
busarg  [Jun 12, 2019 at 01:36 PM]
Y gracias de nuevo, amigo MAPTBA...
Powered by Coppermine Photo Gallery