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Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar

La foto imposible (XXV)
Hay veces que las fotos que nos llegan nos dejan con la boca abierta, porque lo más lógico es que jamás aparezcan debido a diferentes factores. Uno de ellos es la corta duración de algún servicio o línea.
Estamos ante un colectivo de once asientos de una línea 22 con destinos poco usuales pera vehículos de este tipo: Villa Devoto y Pilar, con varias intermedias distantes. Estamos en presencia de los comienzos del Expreso Pilar, que inició en 1932 como línea comunal de Pilar, pero Provincia y Nación toleraron esta jurisdicción hasta 1936, año en que obtuvo la 141 provincial.
Por haber durado solo cuatro años creímos imposible que apareciera alguna foto. Pero...
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Filename:119342.jpeg
Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1934
Carrocería:Mattarucchi
Empresa / Línea:Expreso Pilar / Línea 22 comunal, partido de Pilar (luego 141 provincial)
Ciudad / Provincia / País:Pilar / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Dec 09, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:402 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19351
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ancampodonico  [Dec 09, 2023 at 06:40 PM]
Yo lo doy como Mattaruchi, porque sus razgos generales son de esta carrocería, y los detalles casi siempre varían en estos años.
Respecto al chasis para mi es Chevrolet 1934
GUSTAVO IRALDI  [Dec 09, 2023 at 06:53 PM]
Este Matatarucchi ¿tiene algo que ver con el de carrocerías PriMa?
Esteban Gamarra  [Dec 09, 2023 at 07:27 PM]
Nórber: parece un usado de alguna línea de la Capital... ya cómo 141, el techo lo tenía pintado de blanco... Gente... ¿¿las franjas eran verdosas???.... (en la 141 Expreso Pilar, que cae en 1968....)

Ale: 22 "comunal" ¿¿de dónde??. Para mí, de General Sarmiento (otro ejemplo, la 15 Santa Brígida, luego a manos de LPGB, actual 315...)
ancampodonico  [Dec 09, 2023 at 09:16 PM]
Esteban. este coche tiene que ser Okm de la 22, pues es 1934 y el numero cambia por 141 en 1936.
Respecto a su librea ultima fue idéntica a la de su dueña, la Empresa Argentina de Servicios Públicos.
Además sus siglas utilizaban las mismas letras y formato, EPSA y EASP
busarg  [Dec 10, 2023 at 05:44 PM]
Bien, vamos por partes:
Muchachos: el Mattarucchi de Industrias Prima (y de Carrocerías San Miguel) era descendiente del que fabricaba estas bellezas. Creo que era el hijo.
Agradezco la confirmación de la carrocería y el año correcto del chasis. Ya ajusto los datos.
Don Gamarra: el origen de esta línea comunal está en la descripción de la foto. Repasala y lo encontrarás.
Julio R.Lopez  [Dec 10, 2023 at 07:10 PM]
Entonces cual seria el color?.
busarg  [Dec 10, 2023 at 07:17 PM]
En lo personal no lo sé, Julito. Es diferente al del Expreso Pilar "provincial"
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Dec 10, 2023 at 07:56 PM]
Buen hallazgo de esta linea, recien me entero que en un momento termino en villa devoto, me queda la intriga de saber en que parte.
GUSTAVO IRALDI  [Dec 10, 2023 at 08:25 PM]
Gracias por el dato ,busarg !!!!
ancampodonico  [Dec 11, 2023 at 05:03 PM]
La librea pareceria ser similar a la 25, por lo que habria que ver si fue un desprendimiento o solo coincidencia, y en 1934, Devoto debe referir a inmediaciones de la Estación Devoto del FFCC San Martín.
Esteban Gamarra  [Dec 11, 2023 at 05:56 PM]
Nórber, la 25 "once asientos" era de techo rojo y parte inferior verde... en 1943, los ex colectiveros de la 38 se hicieron cargo de la línea... y, así "quedó" cómo "línea de tenencia", junto con la 55 y las que no habían sido expropiadas hasta incios de julio del mismo año ´43....
Dany Rodríguez  [Dec 12, 2023 at 02:50 PM]
al revés Esteban, verde arriba , rojo abajo. Chivo 34 y para mi también es Mattarucchi. Hermoso coche.
negrosabatto  [Jan 14, 2024 at 08:17 AM]
Carroceria Gneco.-
busarg  [Jan 14, 2024 at 09:26 PM]
Creo que no, Arnaldito. Tiene toda la pinta de Mattarucchi.