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Este es un serie 1000-1100 del Anglo, los llamados "belgas anchos" que provenían de acoplados luego motorizados. Acá le acortaron las ventanas aumentando el tamaño de los paneles laterales.

En qué año dejó de circular esta línea de tranvías?.

Dejó de circular en la década del 60 ya siendo ómnibus. Formaba parte de Trabajadores Transportistas Asociados junto a la 10, 12, 17, 22 y 74.

FUE REEMPLAZADA POR MB Y SALÍAN DESDE LA ESTACIÓN ONCE PEGADOS A LA VEREDA DE LA CALLE MITRE E IBAN HASTA LA ESTACIÓN AVELLANEDA DEL PROVINCIAL FRENTE A LO QUE HOY ES EL SHOPPING ALTO AVELLANEDA. EN ALGUN MOMENTO ALARGÓ A LANÚS Y TERMINÓ CON UN REDUCIDO HASTA EL HOSPITAL FIORITO. PERO EL RECORRIDO TRANVIARIO ORIGINAL ERA DERECHO POR AV.MITRE HASTA CRUCECITA
SEGUN LA PEUSER DE 1951.SEGURAMENTE ANTES DEL CESE DEL SERVICIO,YA HABRÍA CAMBIADO DE CABECERA.EN 1963 YA LLEGABA A LANÚS COMO ÓMNIBUS.

Las cabeceras históricas de esta línea tranviaria eran Plaza Miserere y Crucesita. En julio de 1951 traslada la cabecera en Avellaneda al Hospital Fiorito, y en junio de 1958 prolonga a la Est. Avellaneda del FCGB. O sea que ahí tenemos el rango de fechas probable para la foto.

Una vez privatizado como ómnibus, al poco tiempo el recorrido llegaba a San Lorenzo y 9 de Julio (Lanús Este), pero no prosperó, volviendo a cortar en Avellaneda y desapareciendo definitivamente hacia 1964 cuando terminaba de nuevo en el Fiorito.

DEBE SER QUE LO LEVANTARON PORQUE TENÍA UN RECORRIDO PARECIDO AL 98 Y AL 116 Y NO PODRÍAN COMPETIR CON LAS DEL EXPRESO QUILMES,AL MENOS ENTRE ONCE Y EL FIORITO. PARECE QUE EN EL CARTEL EN LA LÍNEA DE ABAJO DICE HOSPITAL FIORITO

¿Así que estamos ante un Belga Ancho, Marcelo? Nunca lo hubiera imaginado, con lo deforme que está... Mil gracias por la ayuda, amigo.

Si Ale, interno 1038.

Exactamente donde es Crucesita? Porque solo los lugareños la conocen como tal. Muchos a toda la zona la conocen como "CENTRO".

En realidad, la cabecera fue extendida al Hospital Fiorito en julio de 1953.

Leandbona, concretamente Crucecita es alrededor de Av. Mitre al 1300 en Avellaneda, justo donde está el puente ferroviario.
EDITO: En Google maps aparece como barrio justamente dentro de los límites establecidos, llegando hasta casi el Hospital Fiorito.

Leandbona desde la calles Crisologo Larralade al sur, la AU R Balbin al norte, la calle Lamadrid al oeste e Iguazu al este, son los alcances de Crucesita en Avellaneda, abarca varios barrios y data de la epoca de la colonia cuando ese partido era Baracas al sur, esta pegadito a Sarandi

ojo que para el Municipio de Avellaneda CRUCECITA tiene estatus de localidad y no de barrio

¿Localidad, Luis? No pensaba que sería así. Una cosa es Sarandí, por ejemplo, que hasta estación de tren tiene. No me lo imaginaba de Crucecita.

Es que esa zona fue creciendo muchisimo en los ultimos años. Abrieron dependencias municipales (la EMPA, el Edificio Municipal para la parte administrativa), tambien parquizaron muchisimo sobre viejos terrenos ferroviarios en desuso (el Area X es un hermoso lugar que se llena los fines de semana, o llenaba en epocas pre pandemia). Realmente esa zona esta muy linda.

Es una de las tantas localidades de AMBA que no trascienden mucho en el conocimiento general precisamente por lo que marcás: la ausencia de estación ferroviaria con el mismo nombre.
Otros ejemplos son Loma Hermosa, Trujui, Villa Tesei, Cuartel V, Villa Luzuriaga, 9 de Abril, Ministro Rivadavia, José Ingenieros, Virrey del Pino, San José y unos cuantos etcéteras más.