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Lo veo mas largo y sólido que un O 170, sería un OH 1419 de los que supo tener esta empresa.

Será en Lobos la foto??? Me da que es en frente a la estación.

Coincido con BusesdelSur, para mi también es OH 1419

Pregunta tuvo alguna relacion esta empresa con la 88? o casi mera coincidencia de razon social

En efecto,la foto fue tomada enfrente a la estación de Lobos.

Otra instantánea para el recuerdo… de la “Ciudad de las Diagonales a las tierras del cacique Coñequir"
«Sin jactancia con donaire,
libre voy surcando el aire…
cual golondrina viajera
y te llevo a la asidera,
provincia de Buenos Aires».
Razón social: Empresa Liniers S.A.I.C. y de T.
Nombre de Fantasía: Empresa Liniers
Lema: “Su servidora en la ruta”.
Domicilio: Cangallo 2760
Localidad: Buenos Aires (Distrito Federal)
Parada Liniers: Galería San Francisco – Local Nro. 15 - Liniers - Buenos Aires.
La Plata: Informes y Boletería - Estación Terminal de Ómnibus - Oficina 11.
Análisis de líneas provinciales.
Horario: 1973
Prestador: Empresa Liniers S.A.I.C. y de T.
Línea CNRT Nro.: 00934
Línea:
Desde: La Plata - Partido: La Plata - Provincia: Buenos Aires.
Hasta: Carlos Tejedor - Partido: Carlos Tejedor - Provincia: Buenos Aires.
Servicio: Uno (1) diario.
Ramalera: T2-C-T4 Bragado. (*)
Combinaciones del servicio:
Localidad: 19:35 hs. - Bragado - Partido: Bragado - Provincia: Buenos Aires.
Prestador: Empresa Liniers S.A.I.C. y de T.
Servicio: Semirápido de Once a Luján - Ascenso y descenso de pasajeros desde Luján hasta Bragado.
Hora de Salida: 13:45 hs.
Terminal: Once.
Itinerario de viaje:
Servicio desde: La Plata.
A-Provincia: Buenos Aires.
Partido de La Plata: La Plata - Estación Terminal de ómnibus - 13:30 hs.
1-Ruta Nacional Nro. 1. (actual RP Nro. 1)
Partido de Berazategui: City Bell – Manuel B. Gonet - Tolosa - SP.
Partido de Quilmes: Empalme RN Nro. 1 a La Plata.
2-Ruta Provincial Nro. 4.
Partido de Quilmes: San Francisco Solano - SP.
Partido de Ate. Brown: San Francisco Solano - SP.
Partido de Esteban Echeverría: Claypolé - SP.
Partido de Esteban Echeverría: Burzaco - 14:29 - SP.
Loma Verde (actual Malvinas Argentinas) – SP.
3-Ruta Nacional Nro. 205.
Partido de Esteban Echeverría: Luis Guillón - SP.
Partido de Esteban Echeverría: Monte Grande - 14:45.
Partido de Esteban Echeverría: (Actual Partido de Ezeiza) - Ezeiza - 14:54 SP.
Partido de Esteban Echeverría: (Actual Partido de Ezeiza) - Tristán Suarez - 15:00- SP.
Partido de Esteban Echeverría: (Actual Partido de Ezeiza) - Carlos Spegazzini - 15:04 - SP.
Partido de Esteban Echeverría: (Actual Partido de Ezeiza) - Cruce Arroyo del Gato.
Partido de Cañuelas: Máximo Paz - 15:07 - SP.
Partido de Cañuelas: Vicente Casares - 15:14 - SP.
Partido de Cañuelas: Cruce Arroyo Cañuelas.
Partido de Cañuelas: Alejandro Petión - 15:17 - SP.
Partido de Cañuelas: Cruce RP Nro. 6 a Las Plata >
4-Ruta Nacional Nro. 3 y Ruta Nacional Nro. 205 (Superpuestas)
Partido de Cañuelas: Cruce F.C.Gral. Roca.
Partido de Cañuelas: La Finaco Empalme RN Nros. 3 y 205.
5-Ruta Nacional Nro. 205.
Partido de Cañuelas: Empalme RN Nro. 205
Partido de Cañuelas: Cañuelas - 15:25 - SP.
Partido de Cañuelas: Acceso a Uribelarrea - SP.
Parido de Lobos: Lobos - 15:55 - SP.
Parido de Lobos: Cruce RP Nro. 41 a < Baradero - Castelli >
Parido de Lobos: Empalme camino a Laguna Lobos y Salvador María >
Partido de Roque Pérez: Cruce Río Salado.
6-Ruta Provincial Nro. 30.
Partido de Roque Pérez: Roque Pérez - 16:40 - Arribo.
Partido de Roque Pérez: Roque Pérez - 16:50 - Salida.
7-Ruta Nacional Nro. 205 y Ruta Provincial Nro. 30 (Superpuestas).
Partido de Roque Pérez: Empalme RO Nro. 30 a < RN Nro. 188.
Partido de Roque Pérez: Cruce Río Saladillo.
Partido de Saladillo: Empalme camino a Del Carril >
Partido de Saladillo: Empalme camino a Cazón >
Partido de Saladillo: Saladillo - 17:40 - SP.
8-Ruta Provincial Nro. 51.
Partido de Saladillo: Empalme RP Nro.51 a < Ramallo – Bahía Blanca >
Partido de Saladillo: Cruce río Saladillo.
Partido de 25 de Mayo: Empalmes RP Nro. < 51 y camino a Lucas Monteverde - RP Nro. 46 >
9-Ruta Provincial Nro. 46,
Partido de 25 de Mayo: 25 de Mayo 18:30 - SP.
Partido de Alberti: Camino acceso a < Baudrix y/o Estación Baudrix.
Partido de Bragado: Camino acceso a Asamblea y/o Estación Asamblea.
Partido de Bragado: Cruce RN Nro. 5 a Santa Rosa (LP) – Luján (PBA).
Partido de Bragado: Bragado - 19:25 - Arribo.
Partido de Bragado: (*) Combinación con Servicio 13:45 desde Once - Arribo a Bragado - 19:35.
Partido de Bragado: Bragado - 19:40 - Salida.
10-Ruta Nacional Nro. 5.
Partido de Bragado: Camino acceso a Cnel. Manuel José Olascoaga y/o Estación Olascoaga.
Partido de Bragado: Camino acceso a Comodoro Py (Capital Nacional del Chorizo Seco).
Partido de Nueve de Julio: Camino acceso a Patricios o Estación Patricios >
Partido de Nueve de Julio: Nueve de Julio - 20:40
Partido de Nueve de Julio: Manuel B. Gonet y/o French y/o Estación French - SP.
Partido de Carlos Casares: Carlos Casares - 21:30 - SP.
Partido de Carlos Casares: Santo Tomás - SP.
Partido de Pehuajó: San Bernardo de Pehuajó o San Bernardo y/o Estación Guanaco - SP.
Partido de Pehuajó: San Esteban y/o Estación Chiclana - SP.
Partido de Pehuajó: Pehuajó - 22:30 - SP.
11-Ruta Nacional Nro. 226.
Partido de Pehuajó: Acceso a Inocencio Sosa y/o Estación Inocencio Sosa >
Partido de Carlos Tejedor: Acceso a Curarú u/o Estación Curarú >
Partido de Carlos Tejedor: Acceso a Húsares y/o Estación Húsares >
12-Ruta Provincial Nro. 70.
Partido de Carlos Tejedor: Acceso a < Carlos Tejedor por RP Nro. 70.
Partido de Carlos Tejedor: Carlos Tejedor - 23:40 - Arribo.
(SP) Sin parada.
BONUS TRACK:
Carrocería: San Antonio Imperial III
Tipo: Casa Rodante.
Tipo carrocería: Caja Cerrada Multipropósito.
Chassis: Mercedes Benz OH-1419 1S 1D 4x2.
Peso bruto total: 12.000 kg.
Modelo: 1984 según la autoridad nacional.
Dominio: C1215475 - ULS990 radicado a la fecha en la ciudad de Buenos Aires.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de cargas hasta el 19/07/2018, de acuerdo a la revisión del 19/01/2018. presentando las siguientes novedades:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro. O-901915
La última vez que se lo ubiqué, se encontraba estacionado en la Av. Corrientes y Reconquista (Distrito Federal) a fines del año 2011.
El fotógrafo que inmortalizó a esta unidad, se encuentra ubicado en el cantero central del Bv. Leandro N. Alem esquina 9 de Julio - Lobos - Provincia de Buenos aires.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Recuerdo haber viajado mucho en éstos coches, desde La Plata hasta San Vicente, y , algunas veces, desde y hacia Lobos. Los servicios que se dirigían hacia Rivera, Epecuén, Tapalqué, etc, lo hacían por la ruta provincial 6. Los pasajes al cruce de acceso a San Vicente figuraban como Monte Grande. Los últimos 0170 que recuerdo en la Empresa Liniers, estaban carrozados por El Detalle, y estaban pintados con verde oscuro, en lugar del claro y amarillo que vino luego, también viajé muchas veces en ellos. Si mal no recuerdo, desde La Plata salían los coches con números bajos.
En los últimos años, proyectaban películas, las cuales jamás terminé de ver, pues hasta mi pueblo tardaba una hora.
Más tarde, llegaron coches Decaroli y algún que otro DIC LD 1014 G o GL.
Ignoro si, a la par de los servicios que utilizaban la ruta provincial 6, desde La Plata hasta Cañuelas, alternaban con los que figuraban en los pasajes, es decir, pasando por Monte Grande utilizando la ruta nacional 205.
Saludos a todos.

Por el 88-89 incorporaron varios dic ld 10-14 g sobre chasis oh 1526. Poco antes del final llegó a rodar un mega dic dd

Amigos, mil gracias por las correcciones y datos aportados. Ya corrijo el chasis.
Catigre: eran una sola, que a mediados de los '60 se separó en dos: los servicios de larga distancia por un lado, que formaron Empresa Liniers S.A.I.C. y de T., y la 88 por el otro que continuó con la razón social original.

que buen itineario..no sabía que circuló por la AV Monteverde Quilmes Empresa Liniers...Gracias chevallier..

Buenas noches,es totalmente así como dice Edu1214,años atrás era más común tener que ir a La Plata varias veces por diferentes especialidades a los hospitales de allí y en mi caso muchos viajes en el Rapido Argentino,cuando no podíamos tomarlo (línea 211) la opcion era el Liniers que pese a vivir en Alejandro Korn tenía su parada en el ahora inexistente Arco de San Vicente(Ruta 6 y Av.Sarmiento),clásico en pueblos o ciudades pequeñas para dar la bienvenida.Tiempo después desapareció y tal vez hay quien me corrija pero el recorrido fue tomado por la propia Rapido Argentino y Plusmar.Saludos y Ale que recuerdazo a mi mente con ésta foto!!!

pullman hace la LÍnea Capital - Olavarría por ruta 51.

Así es locoporlosbondis! En un principio, los recorridos los tomaron El Rápido Argentino y Plusmar. Luego de la desaparición de ERA, Platabus tomó sus recorridos, siempre muy poco interesado en prestar servicios en el partido de San Vicente. A mí también me trae muchísimos recuerdos...la Empresa Liniers siempre tenía los coches muy prolijos, bien mantenidos. Era un placer viajar en ellos.

en buenos Aires, esta empresa tenía el taller y depósito en Versalles, pero no recuerdo el lugar preciso.

Sr. Altbus, reciba mi cordial saludo, deseándole a Ud., y vuestra familia un excelente año 2021.
Para Ud., con sumo placer, un “Bonus Track”.

GRUPO LINIERS
A-Empresa Liniers S.A.I.C. y de T
Fundada: 01/01/1967
Direcciones históricas:
Talleres: Arregui 6051 (1.307 m2) - Capital Federal
1-Oficinas - Boletería - Encomiendas: Cangallo 2760
2-Terminal de Ómnibus Buenos Aires: Av. J.M. Ramos Mejía 1680 - Sector B - Boleterías 26 y 27
3-Parada Liniers: Galería San Francisco -Local Nro. 15 - Liniers
4-Parada Liniers: Galería General Paz - Av. Gral. Paz 10.752 - Local Nro. 18 y 23 - Liniers
Provincia de Buenos Aires:
La Plata:
1-Boleterías y Encomiendas: Terminal de Ómnibus La Plata - Calle 4 y 41 - Oficina Nro. 11 y 12.
B-E.T.U.L. - Empresa de Viajes y Turismo Liniers S.A.
Capital Federal:
1-Administración: Arregui 6392
Provincia de Buenos Aires:
1-Bolivar: Alsina 380
2-Nueve de Julio: Mitre esquina Santiago del Estero
Empresas desvinculadas:

GRUPO L.E.L.S.A.
A-Línea Expreso Liniers S.A.I.C.
Inicio de operaciones como S.A.: 17/03/1961
Líneas:
Capital Federal:
1-Cortina 40 - Administración
2-La Rioja 29 - Terminal
3-Salta 1820 - Administración
Provincia de Buenos Aires:
Barrio el Sol - Virrey del Pino - Partido de la Matanza:
1-RN Nro. 3 - Av. Brigadier Juan M. de Rosas Nro. 19.806 - Km. 35.
a-1971-Garita Control tráfico.
b-1975-Administración - Oficinas control tráfico - Talleres (1.200 m2).
B-Línea Empresa Liniers (Empresa de Servicios vinculada a L.E.L.S.A.)
Servicios:
a-Transporte de personal de Mercedes Benz Argentina S.A.
b-Turismo.
Utilizaba unidades de Línea Expreso Liniers S.A.I.C.
Provincia de Buenos Aires:
Barrio el Sol - Virrey del Pino - Partido de la Matanza:
1-RN Nro. 3 Av. Brigadier Juan M. de Rosas Nro. 19.806 - Km. 35.
b-1975-Administración - Oficinas control tráfico - Talleres (1.200 m2).
Reciba Ud., todo mi respeto.

¡Excelente "bonus track", Don David! Miles de gracias por acercarlo.

Catigre cuando se inaugura TEBA esta empresa traspasa sus servicios a Monte y Gral Belgrano a la linea 88. Luego con el pase de la 88 a diferentes empresas, Alamfuerte, TISJ, dejo el tramo Monte- Gral Belgrano, que en un momento lo brindo la extinta Rio Parana con un coche Ford Costas Brava. Hoy en dia creo que hay una combi que realiza ese tramo. La medida se debio que desde TEBA solo podian partir servicios a partir de determinados kilometros de la ciudad.

Raro que le permitieran a la Costera Criolla hacer lo propio con los servicios correspondientes a La Plata (salvo que haya sido despues,como la Río con sus servicios a Magdalena/Pipinas).

Costero, lo de los servicios a La Plata fue mucho después, a mediados de los '90. A lo mejor esa disposición inicial ya se había relajado.

Don cheva, mil gracias por la deferencia que tuvo para conmigo, usted no sabe lo mucho que disfruto sus comentarios, su erudición y su prosa. Busarg, la costera inició Liniers-La plata en 1993 con los gtr 18 0km.

Altbus, cuando me refería a los servicios de la Costera a La Plata quise contestarle a El Costero y a Mattius, que comentaron sobre los servicios Retiro - La Plata saliendo desde TEBA. Esos iniciaron a mediados de los '90. Antes salían de la calle. Los de Liniers eran otra cosa diferente.