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La "otra" Línea Expreso Liniers
Además de explotar la línea 88, durante muchos años Línea Expreso Liniers se abocó a servicios de transporte de personal, viajes charter y alquiler de unidades para turismo. Pero no recurrían a los coches afectados a la línea nacional, si no que tenían unidades especiales para ese tipo de servicios no regulares.
La que vemos en la imagen es una de ellas: se caracterizaban por no tener los mismos colores de la línea 88. Más bien imitaban a los "primos" de Empresa Liniers S.A.I.C. y de T. Los cortes eran muy parecidos entre ambas empresas y podían mover a confusiones.
Muchas unidades (sobre todo las de transporte de personal) eran antiguas, pero otro lote, que este coche integraba, era nuevo. En este caso fue carrozado en Rosario por Lucero, sobre chasis Mercedes Benz O-170.
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Album name:busarg / 055 - Empresas de media, larga distancia y Turismo - L
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-170 / 1985
Carrocería:Lucero
Empresa / Línea:Línea Expreso Liniers / Servicios no regulares
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:53 KB
Date added:Jul 04, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1803 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7724
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Carlos_5576  [Jul 04, 2015 at 09:54 AM]
Había algún tipo de relación entre está empresa y los "primos"? Recuerdo perfectamente haber viajado en enero de 1993 de Liniers a Huanguelén en un servicio regular y el coche estaba pintado como éste, en el lateral decía L.E.Liniers
Gaston C.  [Jul 04, 2015 at 10:05 AM]
Que diferencia en servicio con la actual bajo TISJ. Cuando dejaron de prestar éstos servicios?
empresaANTON  [Jul 04, 2015 at 10:14 AM]
82/83, viaje de turismo a MDZ en esta empresa.
LUIS ESPINOSA  [Jul 04, 2015 at 11:10 AM]
Otra de las pocas carrocerías actuales con más de 3 décadas de trabajos ininterrumpidos.
MARCELOLEAL  [Jul 04, 2015 at 03:53 PM]
Carlitos Garcia, autor de ésta foto, fue chofer del charter en el que viajaba durante el los años 95 al 97. Pasaron a ser CLOEL y luego Mercobus. El manejaba el interno 11, un Mega DIC si mal no recuerdo y lo bueno era que llenaba la cafetera todos los días y le servíamos café a los pasajeros. Había muchos "eventuales" que nos esperaban a nosotros para viajar, ya que pagando el mismo precio ligaban un cafecito y caramelos. Yo coordinaba ese charter con el "negro" Palermo y otro muchacho llamado Walter. Carlitos se debe acordar muy bien ya que la pasabamos bárbaro. Un gran tipo y gran chofer!!!!
Roberto Tomassiello  [Jul 04, 2015 at 04:06 PM]
A no dudarlo, es una plataforma MB O170, tal vez de las últimas que se produjeron en 1984.
daniel cocchetti  [Jul 04, 2015 at 04:57 PM]
MarceloLeal: Me pasó lo mismo pero con un Alvarez Hnos. viniendo de la Costa Atlántica un 1ro de enero: los choferes con sus familias y los pibes sirviendo café a los pasajeros. Era el interno 112. Viajé bárbaro.
busarg  [Jul 04, 2015 at 08:21 PM]
Gracias por la confirmación, Roberto. Quizás es una de las últimas de 1984, pero se la patentó en 1985. De eso no tengo dudas.
luis  [Jul 05, 2015 at 12:35 PM]
muy buena!!! el Lucerito de L .E .Liniers.
ricardito  [Jul 05, 2015 at 05:52 PM]
Con un ED 78, los que se construyeron para el Mundial, de la L E Liniers larga que llevaba esta librea, hicimos el viaje de egresados en 1982 a Concepcion del Uruguay, que nos llevo a Parana y Rosario, mi primer viaje interprovincial.
Rap1320  [Jul 05, 2015 at 05:56 PM]
Ale hubo hasta 1987 patentados de los 0170.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 05, 2015 at 09:06 PM]
muy buen recuerdo. linea expreso liniers y empresa liniers tuvieron relacion de verdad no es asi? por cierto, que tal serian este tipo de micros para hacer viajes largos? una duda muchachos, esta carrocera lucero es la misma que fabrica minibus ? aca en bs as se ven varios de empresas de charter y la e.j.m.e tiene muchos para el servicio que hacen de ezeiza a liniers y a retiro. saludos ...
sgn_buses  [Jul 05, 2015 at 11:58 PM]
Esta "Línea Expreso Liniers" ¿no estaba situada en la calle Arregui entre Roma y Bruselas, en Versalles?
busarg  [Jul 06, 2015 at 09:01 AM]
Guille, Empresa Liniers se desprendió de Línea Expreso Liniers hacia mediados de los '60. La mayoría de los socios de los servicios de larga distancia se abrieron, por desavenencias con los socios de "la corta", o sea la 88. Pero igualmente quedaron socios en común. Y la Lucero actual es la de los minibuses de hoy. Es la misma.
Esteban87  [Feb 16, 2022 at 05:11 PM]
B2023349 fue reempadronado como RKU689 Es un MERCEDES BENZ O 170 año 1985 Se encuentra radicado en Arroyo Seco, Pcia. de Santa Fe.