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Pero increiblemente tiene destino Buenos Aires en su cartelera

ES UNFIAT 319NA DE MOTOR DELANTERO, DIC HIZO VARIOS DE ESTOS FIAT RECUERDO EL DE LA EMPRESA ARGENTINA SOLO CON EL CAMELLO MAS ALTO, DE ESTE MODELO, 90% QUE SE FABRICO FUE PARA CHILE, PERO CON MAGIRUS DEUTZ

El hecho de que los parantes entre ventanillas no sean en "chanfle",a diferencia de los de la Río,lo hace,a mi gusto,menos vistoso al coche.

Estos coches por ser de motor delantero estaban diagramados en el servicio a Presidencia Roque Saenz Peña que hasta bien entrados los 80 (o 90) tenía buena parte del recorrido por tierra.

Carmelo, estos coches viajaban a Buenos Aires como cualquiera, pero cuando envejecieron los pasaron a servicios que no llegaban aquí (1983-84 en adelante, aproximadamente)

La foto es del '80 en adelante. ¿Ese Daihatsu colorado será el mío?

Esta versión del conocido modelo DIC/Panorama, producido entre 1972 e inicios de 1978, siempre me pareció carente de la imponencia que poseía la otra versión, en verdad impactante, con dos elevaciones de techo. Asimismo, en la versión con doble elevación de techo hubo una variante mucho menos difundida que poseía una ventana fija rectangular entre la del conductor y la semicircular, allí solía incluirse un minibar.

El diseño del Panorama lo llevó a cabo el Arq. Decaroli, uno de los socios de DIC y en su momento significó un desarrollo que le dio un aire fresco a la producción de nuestra industria carrocera nacional. Recuerdo que la fenecida Coop. TAC adquirió por lo menos dos lotes de estos coches con un solo escalonamiento de techo en 1973 y 1978, respectivamente. También tuvo en su flota los Panorama "doble camello".

La versión de Dic Panorama con la ventanilla detrás del conductor-puerta rectangular la recuerdo en carrocerias de una sola elevación o camello, solo que era bastante más elevada dicha elevación que en este modelo de la foto. Fue elegida en los Panorama de Chevallier ( también hubo en otras empresas) y lo tengo producido de 1975 en adelante ( Chevallier no sé porque no quiso adquirir Dic Panorama de doble camello). Volviendo a la foto, está como remoto antecedente coches así de Río de la Plata, sobre 0140, producidos en 1972, aunque hubo muchos con patente de 1970, que me tienen en duda si fueron fabricados en ese año o eran chasis recarrozados. Luego a partir del 73 vendría la gran cantidad de incorporaciones del modelo doble camello sobre 0140. Valoro también el trabajo de diseño del sr Decaroli en Dic ( Carlos?) que tengo entendido luego participó también en el proyecto LD 10-14, con otro equipo de diseño.

Puede ser que esa versión con ventana compensatoria detrás de la del conductor haya sido producida a partir de 1975 y no antes. Tengo presentes muy pocos coches con esa característica.

Con la ventana rectangular detrás del conductor recuerdo los FIAT 619 de Empresa Argentina de Servicios Públicos.

Los más recordados son esos de Empresa Argentina ( había Pegado recarrozado también?) Chevallier y unos pocos de La Internacional. No recuerdo si tuvo TAC también, si lisos como la foto

Plusmar tuvo un coche de este modelo Dic Panorama..(adquirido usado)

Tuve un coche similar sobre chasis Deutz 200RS. Int. 27, luego 118 de Alvarez Hnos.
Las diferencias: El indicador de destinos estaba en la parte superior del parabrisas derecho lado interno. La parte movible de las ventanillas era la superior. Los parantes segundo y quinto acompañaban la inclinación del primero / último, estos además estaban más separados. (Con chapa en el centro).

Ahora que lo veo me doy cuenta del detalle de las ventanillas que no tienen inclinación. Igual al ex 193 de Coata Córdoba, también Fiat pero motor trasero. Con respecto al ex 118 de Álvarez, no sé si era el que tenía el dueño de una remisería en Fonavi de Tortuguitas en los años 96-97, pintado como escolar.

Estos DIC Panorama son de los primeros que se produjeron. Los últimos, en cambio, hacia 1977-78 traían ventanas con parantes inclinados -apareadas y de tres- y las salidas de emergencia se concretaban a partir de un par de ventanas rebatibles en lugar de puerta, como la que se ve en esta imagen.