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Pedacitos de Historia


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Home > 055 - Empresas de media, larga distancia y Turismo - L

Articulados pioneros que cumplieron su vida útil
Estos ómnibus articulados Volvo, carrozados por Marcopolo de acuerdo a su modelo Allegro, fueron coches a los que podemos calificar como "pioneros", junto a los que circularon en Buenos Aires, en las líneas 129 y 148.
Llegaron en 1995 para oficiar de transporte receptivo en la empresa Buquebus. Cuando sus barcos llegaban al puerto, era su tarea llevar a los pasajeros a las oficinas ubicadas en la avenida Córdoba y Esmeralda, en pleno Centro porteño.
Cuando se habilitó la nueva terminal de Puerto Madero, muy cerca de las oficinas mencionadas, este servicio se desactivó y los coches fueron vendidos a La Veloz del Norte, que los utilizó unos años para cubrir servicios de media distancia en las provincias de Salta y Jujuy.
Ya fueron retirados de servicio y así podemos ver a uno de los coches hoy, en un terreno junto a otras unidades en desuso.
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Album name:busarg / 055 - Empresas de media, larga distancia y Turismo - L
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Volvo B-58 E / 1994, patentado en 1995
Carrocería:Marcopolo, modelo "Allegro"
Empresa / Línea:La Veloz del Norte / Unidad radiada de servicio
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:49 KB
Date added:Jan 05, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1411 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10999
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Jorge Ernesto  [Jan 05, 2018 at 01:07 PM]
Hola Ale Stan a la venta.ste y muchos más.te mandé varias fotos d todos los q están parados en una estación de servicio abandonada.en Güemes.
jca28  [Jan 05, 2018 at 03:16 PM]
Durante muchos años estuvieron "abandonados" en la entrada de Dársena Sur, cerca de los casinos flotantes. La mudanza de Dársena sur a dársena norte, tiene que haber sido en 1998. Recién en 2003 estos coches fueron comprados por los Levin para llevarlos a laburar a Salta.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jan 06, 2018 at 12:27 AM]
como se extrañan esos colores hoy en dia !! si no recuerdo mal creo que la veloz paso a ser del grupo flechabus, pero nada que ver los colores y cortes que le ponen ahora a los micros. yo en 2001 y en 2003 tuve la posibilidad de viajar a salta y jamas los vi a estos, es mas para los servicios de media distancia la veloz utilizaba los imeca con scania, que en los ultimos tiempos independientes de la empresa inclusive los hacia llegar a bs as y bien detonados encima.
costa_brava_frontal  [Jan 06, 2018 at 07:37 PM]
Yo tengo un recorte del diario donde anuncian a estos coches y es del año 1994.
busarg  [Jan 08, 2018 at 10:22 AM]
Costita: ¿ese anuncio se refiere a estos coches de Buquebús o a los urbanos de la 148 y 129? Esos sí salieron a trabajar en 1994.
costa_brava_frontal  [Jan 09, 2018 at 01:26 AM]
Ale, se refiere a los de Buquebus. Inconfundibles Marcopolo Allegro, estilo similar a los de la 88 y 52. Y me sorprendia lo bajos que se veían en la foto, yo tan acostumbrado a nuestros apunadores colectivos. Pero la foto era del lateral izquierdo, como siempre, los fotógrafos eligen el lateral menos interesante.
busarg  [Jan 09, 2018 at 10:38 AM]
Es probable que los patentaran al año siguiente, Costita. Entonces lo damos como 1994, patentado en 1995.
Daniel Soto  [May 14, 2024 at 12:29 AM]
Es un Marcopolo Allegro a secas y reemplazó al modelo "Torino Intermunicipal" a inicios de los 90's, no le corresponde la catalogación GIV porque esa generación fue discontinuada a finales de 1992. Posteriormente el Allegro portó la generación respectiva (GV - G6) desapareciendo el modelo en 2005 a favor del Ideale 770, saludos.
busarg  [May 14, 2024 at 10:09 AM]
Muy buena data, Daniel. Te agradezco el que la hayas acercado.