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Es un Iveco 370. de acuerdo al año de fabricación, puede que sea, Fiat o Iveco (desde 76 hasta el 80 salieron como Fiat, a partir de ahí como Iveco). La carrocería creo que es de la fabricación de la propia Iveco, y por lo que se ve del coche está original, solo el cambio de espejos por unos argentinos, y la falta de un acrílico transparente sobre las ópticas.

ASI ES, ESTE ES AÑO 1983, CARROCERIA FIAT ORIGINAL(AUNQUE VARIAS FABRICAS ITALIANAS LO CARROZARON EXACTAMENTE IDEN A ESTE POR ORDEN DE FIAT), SU PRODUCCION FUE DESDE AGOSTO 1976 AL 2001, TAMBIEN SALIO IDENTICO COMO MAGIRUS DEUTZ PERO DESDE 1980 AL 2000, NO HUBO FABRICA ITALIANA QUE NO LO CARROZARA, AY UNA DISPUTA CON MERCEDES DO BRASIL, SEGUN FIAT DICE QUE MERCEDES DO BRASIL COPIO PARA SU MODELO O370, REALMENTE SOLO TIENE EL PARACIDO CON LA DISTRIBUCCION DE VENTANILLAS NADA MAS, PERO LA DEMANDA EXISTE, ESTE MODELO REMPLAZO AL FAMOSOS FIAT343 Y ES COMO MENCIONA RAD1981 DESDE EL 80 EN ADELANTE TIENEN LA MARCA IVECO 370 12 25, EL CHASIS VENIA CON EL FRENTE COMPLETO, LISTO PARA SER CARROZADO, SEGUN COMENTARIOS FUE MUY BUENO, RAP LOS QUE TIENEN EL ACRILICO EN LOS FAROS FUERON ARMADOS POR PORTESI Y ORLANDI, ERA UN DETALLE TAL VES PARA DISTINGUIRLOS

Si es 1983 es Iveco, entonces. Mil gracias por los aportes, amigos.

Ah, mirá jar, ubico a Orlandi, pero jamás había escuchado a Portesi. Hubo un modelo (no sé si un poquito más viejo que este), que venía artillado.

A juzgar por su dominio, este coche se registró en al DNRPA recién a inicios de 2005.

Entre otros MuNicipios, la ciudad de San Francisco también tuvo este modelo de unidades, "obsequiadas" por el gobierno italiano, un eufemismo.- SALDAN, localidad de las Sierras Chicas, está ubicada a 18 km de la capital cordobesa, tiene alrededor de 16000 habitantes, y es la Capital Provincial del Locro. El Agua Mineral Saldán era unoi de sus productos distintivos, marca que posteriormente adquiere PRITTY S.A.

Que buena data estos ómnibus italianos, toda una rareza aquí. Por que habrán ido donados a Córdoba? Que habrá tenido que ver la política en esta generosidad? Estaba Duhalde y en Córdoba...Mestre estaba en 2002?

ASI ES RAD TAMBIEN SALIERON CON LLANTAS ARTILLERAS FIAT,PORTESI FUE UNA GRAN CARROCERIA ITALIANA HAY BASTANTE MATERIAL EN LA INTERNET, BUSGAMIN NO SE MUCHO DE POLITICA, PERO LO QUE SE EN ESE TIEMPO ITALIA DONO MUCHISIMOS OMNIBUS A ARGENTINA,CHILE,PUERTORICA Y MUCHISIMO A CUBA, CREO QUE SE SACARON UN GRAN PROBLEMA DE ESPACIO, YA QUE DEBERIAN DEJARLOS POR AHI EN ITALIA, PERO HICIERON ALGO BUENO DONARLOS Y A MUCHOS LE SIRVIERON

Y si Arturo, se ve prevaleció la buena voluntad Tana, debía regir a nivel nacional todavía la prohibición de importar ómnibus, pero se ve en Córdoba habría un "vacío" legal o algo asi., Los trolebuses de allá por ejemplo ( de Mendoza por las dudas no opino ja ja)

De hecho en Europa es comun la donacion de buses a paises del tercer mundo: se pueden ver Pegasos ex Barcelona en paises del norte de Africa o Cuba; Renault SR10 ex Paris en Vietnam o Camboya; en Cuba de hecho esta lleno de coches ex españoles, italianos u holandeses. Una buena practica que no esta mal para imitar

Acá también los donamos...a los baldíos o al soplete, parece no conveniente otra opción

Claro, y te digo, ni es necesario mandarlos a la otra punta del planeta. Veo pilas de coches tirados, no hay ningún pueblo que necesite transporte????

Seguramente hay muchos pueblos, RAD. El asunto es encontrar a quien esté dispuesto a prestarlos, aunque le regalen un coche viejo. Los costos de hoy son terribles y hay que ver si hay algún "valiente" dispuesto a enfrentarlos.

Bueno, entonces capaz que alguna ONG les paga el flete y los mandan a Africa. Siempre es mejor que queden tirados, como justamente ese coche de TAC de hoy...

FIJESE EN MI OPINION, ES VERDAD LO QUE USTEDES COMENTA, HAY MUCHISIMO, HACE UNOS TRES MESES MAS O MENOS APARECIERON EN MEDIA AGUA A UNOS 200 METROS DE LA RUTA 40 UNOS 20 Y HOY SON MAS DE 3O BUSSCAR DOBLE PISO EX ANDESMAR SOBRE CHASIS VOLVO, AUNQUE NO LO CREAN COMPLETOS, UNA NOCHE APERECIERON UNOS CAMIONES QUE NADIE SABE Y DEJARON EN TERRENOS DEL GOBIERNO SAN JUANINO TERRENOS HABIEROS, ESTA CANTIDAD DE OMNIBUS DOBLE PISO(LE ENVIE FOTOS A ALEJANDRO) QUE APARECIERON LAS PIRAÑAS Y LOS DEJARON CASI SIN NADA, PERO SI UBIERA ALGUIEN CON ALGO DE NEURONAS LOS HABRIAN DONADOS PARA UN MONTON DE GENTE QUE NO TIENE VIVIENDA Y ALGO SE HABRIA SOLUCIONADO PARA ALGUNAS FAMILIAS, PERO FUIERON DEJADOS EN ESCONDIDAS Y DE NOCHE NADIE SABE PORQUE, E INCLUSO ALGUNOS TENIAN COMPLETA SU MECANICA, INCREIBLE, SOLO ANDESMAR EN SUS TERRENOS DE MENDOZA TIENEN MAS DE 100 O TENIAN DE ESTOS OMNIBUS DOBLE PISO ABANDONADOS, EN FIN COSAS QUE NO SE ENTIENDE AL MENOS PARA MI

APROVECHANDO QUE ES EL ULTIMO QUE HA ESCRITO, NO DEJAR PASAR LA OPORTUNIDAD PARA SALUDAR A MI GRAN AMIGO ARTURO EN EL DIA DE SU CUMPLEAÑOS !!!!

GRACIAS RAP1320, UN AÑO MAS 65, EL LUNES TENGO TURNO EN ANSES, MAS O MENOS ME VAN A JUBILAR CON UNA JUBILACION DE PREVILEGIO, POR SER DISEÑADOR DE CARROCERIAS DE OMNIBUS CALCULO UNOS 10000 DOLARES POR MES JEEJEJE, DESPUES LES CUENTO

Feliz cumple atrasado Arturo, y no te hagas ilusiones de jubilación de privilegio ni de jubilación mínima tampoco, mientras haya vida e ingenio ya te van a seguir llamando para inventar nuevos cortes de pintura, para habilitar planos medios raros en la CNRT o para transformar algún chasis en algo más rendidor...no si para hacer algún milagro raro en el transporte inevitable pasar por Mendoza...

ME OLVIDE 2 VECES AYER, UNA EN LA CHARLA TELEFONICA, OTRA EN EL ESCRITO ANTERIOR, TENGO QUE AGRADECERTE ARTURO POR LA ELECCION QUE ME INDICASTES SOBRE EL

"QUERTOS" ES BUENISIMO!!!! TODAVIA ALGO QUEDA EN STOCK JA JA

feliz cumpleaños jar_2000

GRACIAS, MUY AGRADECIDO MUCHACHOS, ASI ES BUSGAMIN ES UNA GRAN VERDAD LO QUE DECIS BUENO RAP ME ALEGRO HABERTE SIDO UTIL JEJE Y SIEMPRE QUE HAGO UN AÑO MAS ME VIENE A LA MENTE LA REFLEXION DE MAFALDA QUE DECIA.. QUE IMPORTAN LOS AÑOS, LO QUE REALMENTE IMPORTA ES COMPROBAR QUE AL FINAL DE CUENTAS LO MEJOR DE LA EDAD, ES ESTAR VIVO JEJE

¡Muchas felicidades, Arturo! Llegué atrasado, pero bué... mucho tránsito...

¡¡Felicidades Arturo!!. me sumo tardíamente, jubilate del laburo pero no de la página, asi seguis aportando tus conocimientos anécdotas y tu buen humor.

feliz cumpleaños maestro!! por muchos años mas de salud y sabiduria

Salió más caro el flete para traerlos que el valor de la donación, teniendo en cuenta su escasa vida útil, en cuanto a la finalidad para la que llegaron.

Hoy leí en el diario del miercoles que la municipalidad de Jardín América acondicionó un colectivo y lo transformó en consultorio movil, encontré una sola foto de un consultorio, ninguna del exterior. Ya ubicaré el colectivo y sacaré fotos.

El tema a tener en cuenta es que también en pequeñas localidades o ciudades medianas es que todo el mundo tiene una motito para desplazarse. Saludos.

Excelente, Fabioosorio. Quedo a la espera de la foto, cuando puedas "cazarlo"

Con respecto a los buses italianos puedo aportar que el gobierno de Italia donó 27 unidades a la Municipalidad de Cordoba en el 2003, estando el Lui (sin s) Juez como intendente y fueron destinados a la empresa municipal TAMSE. Todos eran modelo 1978 IVECO. Con respecto al bus de la imgen, me parece que no pasó por TAMSE, fue directamente a Saldan. Recuerdo que estaban enumerados desde el 300 al 327 faltando un número intermedio. Los coches que menciono circularon hasta el 2005 en que se incorporaron 200 IVECO industria argentina. A partir de este acontecimiento, todos los italianos fueron destinados a distintas municipalidades del interior de la prov. De Cordoba. Saludos.

¿Fueron solo 27, Poschon? Parecían más. ¿Los que se asignaron a las municipalidades -o a Río Cuarto, por ejemplo- están entre esos 27?

Veintisiete fueron asignados a la TAMSE de Córdoba. Desconozco si hubo más para las otras municipalidades. El coche de la imagen fue uno de los destinados a TAMSE y cuando se le dió de baja, fue a parar a la municipalidad de Saldan.