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Buen dia Ale. Si los pasarruedas son originales, es de los primeros OA que salieron, ya que a los pocos meses ya los mismos no eran redondos.

me acuerdo haber viajado en iguales a estos en la 98 , coches : 20 ,32,37,72,129 y 138

Cierto, Don 54. Sería de 1987 ó 1988, entonces. Ya corrijo los datos.

Recuerdo la primera vez que los vi y escuché en la 174 San Bosco. Y ni hablar cuando los viaje por primera vez. La suspensión neumática y el aullido de la turbina del Deutz, todo una innovación al lado de los "camiones" 1114.

Gracias por publicarla Alejandro, son esas fotos que las encontrás en el momento justo, estaba en el semáforo de Bialett Massé frente a la ypf, y lo vi justo, ese coche casi con seguridad es un ex EMPRESA LA SERRANITA, que une ALTA GRACIA , con esa localidad del Valle de Calamuchita, actualmente ese recorrido lo cubre GRUPO SARMIENTO , manteniendo el nombre LA SERRANITA, pero con camioncitos METALPAR.

¡Muy bueno! Lástima que no se alcanza a apreciar si tiene vidrio sobre las puerta ..

en cuanto a comfort de marcha estos colectivos y los zanello fueron toda una novedad gracias a sus suspensiones neumaticas y hoy en dia lo seguirian siendo ya que los bondis actuales cero comfort, cero suspension, y mas si se viaja en los que tienen motor delantero.

esta ideal para restaurar , seria un lujo ver uno asi con los colores de alguna empresa q ya no esta y supo tenerlos

Javier, en realidad el agradecido soy yo para con vos, por la fantástica imagen que enviaste.
Maxbernal: en realidad hay uno de estos OA preservado y el objetivo es restaurarlo como un 304. Esperemos algún día verlo en la calle, como en sus tiempos de esplendor.

Cómo dato anecdótico de esa foto, la saqué desde mi automóvil particular, cuando iba siguiendo a la ambulancia que trasladaba a mi esposa de urgencia a una clínica de Córdoba Capital, cuadro que afortunadamente ya superó y está recuperada, pero no pude con mi genio y ahí conseguí la foto.