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Parecen juguetes...
Esta toma fue realizada en la Terminal de Ómnibus de la localidad misionera de Oberá y nos muestra a cuatro unidades de la mítica empresa Singer, de las que usualmente se destinaban a servicios de media distancia. No sabemos a qué servicios estarían aplicados al momento de tomarse esta foto, si es que había alguno que no fuera de los que unía a Oberá con Posadas.
Observen las carrocerías: son rarísimas. Parecen juguetes de los que, por aquellos años, fabricaba la firma Matarazzo. Son rarísimas y, por no reconocer el styling de ninguna de las carroceras conocidas de la época, pensamos que fueron fabricados por la misma Singer o, probablemente, por alguna firma local.
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Filename:103423.jpg
Album name:busarg / 062 - Empresas de media, larga distancia y turismo - S
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Varios / Entre 1942 y 1947-48
Carrocería:¿Singer?
Empresa / Línea:Empresa Singer
Ciudad / Provincia / País:Oberá / Pcia. de Misiones / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Dec 14, 2013
Dimensions:536 x 364 pixels
Displayed:1062 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5578
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Marcelo Scévola  [Dec 14, 2013 at 01:11 PM]
Cuando encontré esta foto en la web hace unas semanas no lo podía creer, sobretodo por el coche de la izquierda. El nombre de la estación nos da el período en el que fue tomada esta imagen.
peco  [Dec 14, 2013 at 01:15 PM]
Que hermosa foto, más por la cantidad de rarezas que hay.
busarg  [Dec 14, 2013 at 01:25 PM]
El coche de la izquierda parece un juguete "made in Japan" de los '60, uno de esos vehículos que uno veía en esas series futuristas de la época. Podemos establecer un período certero en el cual fue tomada esta foto: el cartel que señaló Marcelo nos indica el límite más reciente: septiembre de 1955. El más lejano lo da el Chevrolet "Sapo", que sería de 1947 o más probablemente de 1948.
carlos sueiro  [Dec 14, 2013 at 04:23 PM]
Con la cantidad de autos que hay ahora estacionados ,no se podría andar con estos coches.
Al primero de la izquierda lo manejaba Flash Gordon...parece ser un C.O.E. Chevrolet , el segundo es un Bedford OB.
ancampodonico  [Dec 14, 2013 at 06:20 PM]
Alejandro, compara la carroceria del chevrolet de la derecha con el GOAL de ayer, hay varias similitudes.
Carlos, hoy estoy peleador, el ingles es un Austin K2 (1946 al 50).
Ambos coches tienen una particularidad en su carrocería, y es que parecen bañaderas por la curvatura de la zona inferior.
La "lancha" tendra volante central?
carlos sueiro  [Dec 14, 2013 at 06:35 PM]
Claro ,tiene guardabarros mas anchos que el OB , y la parrilla es diferente..
costa_brava_frontal  [Dec 15, 2013 at 11:30 AM]
El extraño de la izquierda se come la foto, sin dudas. Con ese ancho, esa parrilla, el parabrisas en tres partes y las tres luces... Me hace acordar a esos espeluznantes peces del fondo del océano.
El más prolijo de todos es el Sapo que está en tercer lugar. tal vez sea el más fácil de identificar...
busarg  [Dec 16, 2013 at 08:41 AM]
Norberto, me puse a mirar las fotos del Chevrolet que señalaste y el GOAL y, por más que me esfuerzo, no encuentro similitud alguna. ¿Qué les viste de parecidos? Yo, no pude identificar algún elemento que los una. Contá, así analizamos juntos.
carlos sueiro  [Dec 17, 2013 at 11:38 PM]
Tal vez no eran tan anchos , sino petisos . Una vez ví un 1112 frontalizado carrozado por Cametal en 1964 , con el mismo modelo de los Scania Vabis de la 57 ,pero petiso así .Era de Jardín America .
Seguramente habría algún puente que los obligaba a tener esa altura.
royal T62  [Dec 18, 2013 at 03:01 AM]
CARLOS: el e la izquierda parece una chicharra...¿eran asi los bondys o la foto "encoge"?
busarg  [Dec 18, 2013 at 12:12 PM]
La foto está bien. Los coches de por sí eran chatos y el ángulo en el que fue tomada la foto, ligeramente desde abajo, contribuye a percibir a esta imagen como "achatada"
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