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Hermosa "estampa micrera" de fines de los '60
Este modelo es un incorfundible producto de Carrocerías Cametal que invadió las rutas argentinas desde la segunda mitad de los '60 en adelante.
Su morfología exterior era prácticamente la misma, sea cual fuese el chasis sobre el cual se lo fabricaba. En este caso, la carrocería está dispuesta sobre un chasis Volvo.
El coche pertenece a la empresa El Práctico, cuyas prestaciones llegan hasta nuestros días. Esta foto debió ser tomada en sus primeros tiempos: obsérvese que aún se identifica con la matrícula amarilla de la Dirección Nacional de Transportes (DNT según su sigla, que figuraba en las chapas)
115282.jpg 115282.jpg 102637.jpg 115282.jpg 115282.jpg
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Filename:102637.jpg
Album name:busarg / 048 - Empresas de media, larga distancia y turismo - E
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Chasis/Año:Volvo B58E / 1966-68
Carrocería:Cametal
Empresa / Línea:El Práctico
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:48 KB
Date added:May 13, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1767 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4748
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Freewheel69  [May 13, 2013 at 01:12 PM]
Hermoso exponente de lo que, a mi gusto, es la época de oro de la larga distancia en lo que a vehículos se refiere. Me pregunto si será un flamante B 58 o un B 655 recarrozado.
Eduardo Maciel  [May 13, 2013 at 01:29 PM]
__ hay fotos de esta empresa EL PRACTICO, con modelos deMicros mas antiguos a este...
jar_2000  [May 13, 2013 at 05:21 PM]
HOLA FREE, ESTE YA ES UN B58, LA FABRICACION DE VOLVO SEGUN SU LIBRO DE LOS 80 AÑOS, LOS B655 DE 1951 A 64, LOS B755(MUY POCOS VINIERON AL PAIS) FUERON PRODUCIDOS DESDE 1963 AL 65 Y LOS VOLVO B58 DESDE 1966 A 1980, PERO BRASIL LOS B58 DESDE EL 80 AL 86 FUERON PRODUCIDOS COMO B58E, QUE DESDE 1982 SE MESCLARON CON LOS B10M, POR FECHA ESTE ES UN VOLVO B58, MUY LINDO DOCUMENTO
busarg  [May 13, 2013 at 05:32 PM]
Gracias por el dato, Arturo. Ya lo agrego a la descripción.
Freewheel69  [May 13, 2013 at 05:44 PM]
JAR: gracias por tu respuesta pero te reconsulto: no pudo haber sido un B 655 recarrozado?
jc-maqcarr  [May 13, 2013 at 11:18 PM]
Freewheel69: los chasis Volvo B-655 eran para 41 plazas para sub-urbanos y los B-58 para 45 plazas, por el perfil standard de la época Cametal de ser B-655 tendria un voladizo trasero fuera del la reglamentación, ademas la diferencia de modelo tambien estaba en el voladizo delantero superior del B-58 con respecto al B-655
Freewheel69  [May 14, 2013 at 11:19 AM]
Gracias JC-maqcarr!
luis  [May 14, 2013 at 02:36 PM]
que lindo modelo el Cametal imperial camello y el volvo buena máquina. empresa Tas de quilmes tuvo dos coches similares por los años 76- 80 para sus viajes a Mar del Plata.
gusti_stafe  [May 15, 2013 at 10:50 AM]
Recuerdo que estos coches me impresionaban mucho: yo era chiquito, y estos bichos parecían gigantescos! (en realidad lo eran) Este coche está pintado con los mismos colores y esquema que su hermana "El Serrano". El Práctico desapareció por laaaaaargo tiempo, luego de ser absorbida por El Serrano, que continuó hasta los 90s. Precisamente por esos años, El Serrano entró en decadencia, y resurge El Práctico, pero como una empresa aparte, y con diferentes colores. Nunca supe si se trataba del mismo "Práctico", o era otra empresa que reflotaba el nombre. Ésta es la empresa que continúa a la fecha. El Serrano es historia hace rato.
Luis Alberto Nessi  [May 15, 2013 at 12:47 PM]
Como éstos tenía varios la Micro-mar verde y amarilla.
Rap1320  [Mar 27, 2021 at 05:42 PM]
En esta se ven bien marcadas en la foto las tapas de bodegas y o motor en el caso del o317, comparadas con la imagen 115282
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