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ALEJANDRO, ESTA CARROCERIA LA HIZO LUCERO, LO QUE NO RECUERDO ES SI ERA UNA REFORMA O ERA DE OKm, LA CULATA ERA DEL PUMA REFORMADA POR LUCERO,
EN 1979, JUAN CARLOS QUIEN TRABAJABA EN IMECA HIZO LOS PLANOS PARA EL MOSP Y YO LOS CALCULOS, ERA UN MAGIRUS DEUTZ 200 RS12A V8, PODER VER LA DISTANCIA ENTRE EJE ES DE 6000mm Y DE 12 METROS DE LARGO, VEAMOS OTROS COMENTARIOS

Tiene que ser una reforma, Arturo. El centro del coche tiene la misma disposición que se ve en la otra foto. Las formas básicas de la primera ventanilla también son iguales.

No contradigo que la reforma la haya hecho Lucero, pero utilizo un frente auténtico de DeCaRoLi.

LAMENTABLEMENTE NO TENGO NADA DE ESTE TRABAJO, ME INCLINARIA MAS POR UNA REFORMA, SI ES ASI BENJAMIN DON ROSSI USABA LO QUE PRIMERO ENCONTRABA, POR EL 80/1 LE HICE EL UNICO TRABAJO DE DISEÑO SOBRE UN DEUTZ CON PARABRISAS DE SAN ANTONIO, DESPUES SOLO ALGUNAS GRAFICAS Y ALGUNOS PLANOS PARA EL MOSP DE AQUELLA EPOCA
EL PARABRISAS DE ESTE COCHE ES UNA REFORMA DEL SAN ANTONIO LE HICIERON LAS PUNTAS EN ANGULO RECTO, COSA FACIL DE ARREGLAR EN LA MATRIZ DEL MISMO ORIGINAL

Yo tambien le veo mas pinta que haya pasado por DeCaRoLi, por la trompa, ventanillas delanteras y culata característica de DeCaRoLi con ese labio que se distingue.-

Creo empezar a recordar en los 80 había mucho O140 " modernizados" con frente y sobre todo cola de este modelo de DeCaRoLi. Debia haber buena disponibilidad en el mercado de esas partes.

Bien, surge De.Ca.Ro.Li como alternativa. La agregamos a la descripción.

En lo personal, creo que esta reforma llevada a cabo a partir de un DIC Panorama, la realizó uno de esos tantos talleres de medio pelo que pululaban por la zona sur de Rosario.

MUCHACHOS, SI ES VERDAD TIENE PARTES DE DECAROLI, PERO LA CULATA Y LA FABRICACION O REESTILIZACION LA HIZO LUCERO, CON JUAN CARLOS HIZIMOS LOS PLANOS, YO TOME ALGUNAS MEDIDAS PARA LOS CALCULOS Y LA PRESENTACION DE EL EXP LA HIZE YO, LO QUE SI NO RECUERDO SI ERA UN OKm O LE TRAJIERON UN DIC Y LO REFORMO, LAS VENTANILLA DE DIC O DE CUALQUIER CARROCERA LAS HACIAN EN ROSARIO EN LA Avenidad OVIDIO LAGO CASI ESQUINA 27 DE FEBRERO Y ESTA PEQUEÑA FABRICA TE HACIA EL MODELO QUE LE PIDIERAN TENIA TODOS LOS PERFILES, PUEDE SER QUE DON ROSSI TUVIERA UN JUEGO NUEVO O USADO DE ESTAS VENTANILLAS Y LAS USO EN UNA CARROCERIA NUEVA Y EL CHASIS USADO, LAS POSIBILIDADES SON MUCHAS, PERO QUE LA HIZO LUCERO NO TENGO DUDA YO LA VI PERSONALMENTE Y LA HICE PESAR PARA REALIZAR LOS CALCULOS DON ROSSI COMPRABA PIEZAS EN LAS CUEVAS Y EL RESTO ASIENTOS/VENTANILLAS/TERMINACION INTERIOR LUCES Y OTROS ARTEFACTOS, AVIA EN ROSARIO MUCHISIMOS COMERCIO DE ESTAS PIEZAS, COLONNESE/MARRI/VANGIERI TAMBIEN COMPRABA EN ESAS LLAMADAS DE CUEVAS, QUE ERAN PEQUEÑOS NEGOSIO DE REPUESTOS DE OMNIBUS Y ADEMAS LA CANTIDAD DE GENTE QUE FABRICABA PARA ESTAS CUEVAS, EN FIN SI HABRE COMPRADO PIEZAS JEJEJEJEJE

BUENO ESTA UNIDAD ERA OKM, DON ROSSI-LUCERO HIZO DESDE 1977 MUCHAS CARROCERIA UTILIZANDO LAS MISMA VENTANILLA QUE LOS DIC, TAMBIEN QUIEN USO ESTE TIPO DE MODELO FUE LA METALURGICA SANTO TOME, ES DECIR USARON LA DISTRIBUCCION DE DIC PANORAMA EN SUS VENTANILLAS LAS MISMAS FUERON FABRICADAS EN ROSARIO, YA TRE VOY A MANDAR FOTOS DE AMBAS CARROCERAS