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Estos son semi bajos en realidad . Los oa piso bajo o king size eran muchos más largos y el expreso lomas no tuvo de ese modelo ,

Otro detalle, valga la redundancia, estos eran motorizados por Deutz. Si bien hubo OA 101 con Cummins, no fue el caso de los que adquirió el Expreso Lomas.

Casi seguro que este fue el último coche en circular con el corte tradicional de Expreso Lomas, creeeo que llegó a sobrevivir al inicio de los TATSA y junto a algunos OA101 repintados.

¡Ahhh! ¿Estos son semibajos? Me confundí, perdón por el moquito... Ya corrijo.

Patente CTB, debería ser modelo 99.

maxbernal: disculpame si entendi mal tu comentario, pero Exp. Lomas si tuvo al menos un OA 105, tengo foto de uno de lejos y no se nota su numero de interno..

Entiendo que Max se refiere a los OA 101 superbajos (como los que tuvo la 159). Exp. Lomas tuvo varios OA 105, en total siete.

Expreso Lomas tuvo los OA 101 PISO SUPER BAJO EX 159, pero los aporto al grupo linea 179. Luego terminaron en DUVI creo

Ahh ok, ahora me quedo claro. Gracias!

Nunca me gustaron los semibajos. Además eran incómodos...y sobre todo ruidosos!.

Este modelo los tengo muy presentes en DOTA, los tuvieron masivamente.

Dota los incluyo mucho rn NUDO. cuando agarro la 107 y la 6 tuvieron muchos. En las líneas verdes de Dota de esos tiempos había pero del tercera generación comun

Buenas!
Otro detalle es que el frente del coche esta repintado adelante, y posee el ultimo logo que uso Expreso Lomas (ver la diferencia del celeste entre lateral y frente)

Bondiman: mil gracias por el ajuste del año. Ya modifico la descripción.

Hoy viendo las redes de TODOBUS, se ve un RETIRO listo para entregar a la 164, con los asientos plasticos nuevos. Parece que se cansaron de retapizar las almohadillas de los coches. A la vista uno de los ramales perdido/fusionado dentro del B Pompeya-Burzaco

En una epoca el int.113 de la Expreso Lomas era un FRAM 1114.Leand:tambien viene el 2do TB Retiro para la linea 299 de la Guido.

Hablando de asientos la verdad me imagino que son recontra incomodos. Pero bueno todos se quejan de esos asientos pero si los usuarios no son capases de cuidar nada en las unidades como es podemos pretender que pongan mejores asientos.