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OH 1521-LSB, y a mí me encanta. El mejor diseño de piso superbajo de Eivar.

Hablando de la 181, acaba de adquirir un par de coches viejos provisoriamente para reemplazar a unos incendiados, y ya es raro verlos completamente de rojo y con cartelera estilo DOTA. Quedan extrañisimos entre toda la flota

Si medio que parece un 181 de Dota pero en realidad es porque tienen el mismo proveedor que se las hace que creo que es De Marinis.

Bruno los dos coches son alquilados y por lo que se dice en las redes sociales no van a ingresar a capital federal. En si el coche arranco en la 109 para luego caer en la linea 181

Vino usado de la 64 Vuelta de Rocha esta en Rio Negro ahora creo.

DJC605, ex línea 109, ex ex línea 64. Ex interno 25 de la 181. Raro ver una foto analogica de un coche que llegó cómodamente a la época de las fotos digitales (En aún 2013 circulaba).

Eran facheros y amplios.... Pero si tenías conectado el sistema de puertas renegabas a lo pavote...Con el 26 de la 118,.....Un día x apurado x safar un semáforo en Plaza Miserere, me llevé a un pasajero con el cuerpo adentro y l mochila afuera hasta Av Corrientes....Le pedí disculpas y me dijo....AL Q' INVENTO ESTAS PUERTAS HAY Q' APRETARLE LAS BOLAS CON LAS MISMAS...🤣🤣

Si es el dominio que indica bondiman, está radicado en CABA, puede que luego de radiado haya sido escolar y en época de pandemia se le acabó tu tiempo reglamentario de trabajo, en la zona de villa Pueyrredón solía ver a uno así.
En cuanto a su frente es muy bajo y se apreciaría mejor con solo lo original o a lo sumo solamente la hoja de paragolpe cromada.
Fue una pena que EiVar no siguió produciendo fue una carrocería muy fuerte , además prolija y vistoza diríamos de lujo

Rap:el escolar que vos viste no seria el Eivar 1115 ex linea 113 y 67?

Vino de la 109 donde era el coche 35, el pajarito y tenía un Twetty pintado o sticker.. A la 109 llego usado o desde la 64 o la 118, si mal no lei y recuerdo. Había leído que era un OH1521L SB.

Si era el interno 39 de la 64 y si es un 1521 asi como el de la 110 interno 28 pero este vino 0km a diferencia del de la 109.

Caño, es un 1521. En la miniatura parecía un 1115. Es correcto lo que dice Facundo, solo van a hacer el rondín provincial.

AVISO: amigos, me encuentro en el medio de un proceso de mudanza a concretar en los próximos días que me dificulta mucho el hecho de tener un tiempo de calma para sentarme tranquilo a contestar comentarios y subir fotos. Por lo tanto les pido un poco de paciencia pero bueno, tienen fotos para rever y entretenerse comentando y descubriendo cosas nuevas en ellas. Ténganme paciencia, por favor...

Don Alejandro, prometo tener toda la paciencia, como la del pájaro Loco, Bugs Bunny y el pato Lucas, (ji ji ja ja), mentira, lo esperaré todo el tiempo que necesite. Abrazos

Casi seguro que era 1521, identico a los 1621 y 1721 pero mas corto. Anteriormente en la 109 donde tambien se destacaba por su presencia. Tranqui ale, tomate el tiempo necesario, aca vamos a estar haciendote el aguante, un abrazo.

Ariel27 ya buscaré foto que seguro le he sacado y comento

Rap:si tiene todas las ventanillas como este o sea con la parte ciega abajo de cada uno podria ser este o otro capas un ex 110,y si era el 1115 tiene que tener tres ventanillas con el paño corredizo hasta abajo de todo desde la puerta central y la ultima toda ciega.

Dale, Ale, terminá de mudarte. Capaz que por el lugar donde vas a vivir ahora pasan Leylands o Macks, ¡sacales fooootos!

Cuesta, amigo MAPTBA. Entre el traslado de cosas, las corridas a inmobiliarias y escribanías más asuntos laborales me están dejando desquiciado. Al menos me hice un espacio para distenderme y poder comentar un poco. Prometo volver con todo en unos días. Ahora es imposible, aunque extraño este cable a tierra que representa este espacio.

Y encima, todo el bolonqui en el Congreso por la LEY DE BUSES...

El 225 actual es un Iguazu que vino de la 42 Colegiales y tambien tiene los 225 cromados.

hermoso el 1521.

Hace algunos años existio un Eivar que habia sido terminado por La Favorita paso por cinco lineas ese coche 64 118 4 185 y 621,tambien era chasis 1521 y puerta central.

"ariel27" ése coche fué el 25 de la 64 y pasó a la 118 como 47, me lo dieron un tiempo, tenía toda la confirmación de FAVORITA x dentro, osea no tenía asiento delantero, pero era desde torpedo, formicas y ventanillas de EIVAR...Me pasaron a ese coche xq en el 26 q' yo andaba caminaba demaciado, íbamos a 3 minutos y a la hora de los bifes, ósea cuando hay más tráfico y gente, pasaba hasta 5 coches x vuelta....El 26 era ex 152 y traía acelerador electrónico...Y para un chófer ex SAES(85) y ex 130 era tentador

Lo que era Eivar de piso bajo en la 118 si no me equivoco no solo el 26 sino los demas 1721 tambien eran usados,encambio sobre 1521 si vino una tanda de 0km.El Eivar que termino La Favorita termino desmantelado en el descampado del playon de la Ideal donde llevan algunos radiados.

Me gustaba más el 1721 con esta carrocería. Este es como que tiene las dos puertas muy juntas. Igualmente, hermoso diseño de Eivar. De los más lindos de esa época. Lástima que no continuó.

Ya están habilitados KDF991 como interno 249 modelo 2011 y KFI089 como interno 250 modelo 2011. Ambos coches solamente trabajarán entre general Paz y berro hasta Ramos megia. No se si el amigo colcam puede aportar mayores datos

buenas como comentan ya estan listo solo faltan los equipos de sube y con eso ya estan listos para trabajar en los famosos rondines