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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Los Eivar de mediados de los '90 sin puerta central
En 1993, Carrocerías Eivar modificó su modelo básico y creó uno con puerta central que fue muy exitoso. Hay varias fotos publicadas de esa variante, pero le aportamos dos números para rastrear y recordarlo: pueden rastrear las fotos 108804 y 113184, entre otras.
Al mismo tiempo lanzó al mismo modelo pero con puerta trasera, cuya distribución no fue tan masiva como el que tenía la utilizada para el descenso al centro.
Este 152 es uno de ellos y era tan atractivo como el otro, pero tenía un aspecto más tradicional (cuando se lanzó este diseño la puerta central era algo muy nuevo e innovador).
84170.jpg 119708.jpg 84170.jpg 119665.JPG 84170.jpg
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Filename:84170.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1320 / 1997
Carrocería:Eivar
Empresa / Línea:Tandilense S.A. / Línea 152
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Mar 14, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:444 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19766
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German  [Mar 14, 2024 at 02:29 PM]
Coche modelo 1997. Luego pasó a la 113, pase interno a la 63 y continuó su derrotero en la 60 by MONSA independiente.
altbus  [Mar 14, 2024 at 04:06 PM]
Qué tal sr. German, un gusto saludarlo, podría comentarme qué interno fue en a línea 63, desde ya muchísimas gracias.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Mar 14, 2024 at 04:22 PM]
Igual los eivar con puerta atras o al medio, con 2 o con 3 puertas siempre eran atractivos y lindos para viajar.
ariel27  [Mar 14, 2024 at 04:32 PM]
es probable que esa bandera la cambiaron ya en servicio o sea no debe ser la que traia de fabrica que seguro era con el 152 en el centro y con otra tipografia.
Maquetas Escalibus  [Mar 14, 2024 at 05:09 PM]
Altbus: primero fue 113#55, y luego 63#143. Saludos
Carlos_5576  [Mar 14, 2024 at 05:35 PM]
Está patentado como modelo 1997.
Acá en la EDO alguno igual a éste llegó en servicio hasta 2016, con casi 20 años encima.
Eivar1214  [Mar 14, 2024 at 06:10 PM]
Modelo 1997, de la segunda mitad de ese año. De Línea 63 lo radiaron en Diciembre de 2008, continuó su derrotero en Línea 60 Coche 22 (12-2008 a 05-2011).
Saludos.
Linea 141  [Mar 15, 2024 at 12:02 AM]
Lo caminado que habrá estado este coche para pasar por BR y MONSA (sin contar 152-EDO)
busarg  [Mar 15, 2024 at 09:38 AM]
Les agradezco a todos las precisiones y el historial de esa unidad. Vaya que tuvo currículum...
ariel27  [Mar 15, 2024 at 12:05 PM]
habia un Eivar como este int 97 renumerado y repintado con un corte mas moderno era este mismo o otro coche?.el 60 anterior era un El Diseño OH1314 y el siguiente a este un La Favorita 1621.
Linea 141  [Mar 15, 2024 at 01:37 PM]
Como 60 tengo varios. Un Italbus 2008 0-500 (después fue el 97). Un LF 1621 2002 que también fue el 32-6. Un Ugarte 0-500 del 2004 ex 54-18. Y un Ugarte 1618 alargado del 2010. (data no actualizada desde el 2011 aprox.)
ariel27  [Mar 15, 2024 at 02:50 PM]
si fue el 22 de la 60 entonces renovo a un La Coruña palanquero 1316.
German  [Mar 15, 2024 at 03:03 PM]
Ariel, el 90 que mencionas, entró 0 km. con ese interno. Fue renumerado como 114. El 60 previo al de la foto, fue un Favorita OH1316 que pasó luego a la TISJ. El previo al Favorita, fue un Eivar OF. Tal vez hubo algún Coruña en el medio de esas renumeraciones que a veces duran días, mientras arreglan las renumeraciones internas.
ariel27  [Mar 15, 2024 at 03:08 PM]
German:el 97 decia yo que tambien traia puerta atras los 97 eran cromados,el 90 y 114 me parece qye tenia puerta central y fue ampliacion de flota porque en esa epoca llegaban hasta el 111.
eivar12434  [Mar 18, 2024 at 01:50 PM]
ariel27 el 97 ese era un 1320 modelo 95 ex 82 que luego pasó a la linea 59 coche 36. El 60 anterior era un Eivar OF1214 modelo 92/93. Despues de este Eivar vino un LF1621, dsp vino un Ugarte O500 2004, dsp un Italbus O500, sp un Ugarte O500 modelo 2010, dsp otro igual pero 2015 etc 114 nunca fue un Eivar. El primer 114 fue un Ugarte O500 2005 creo
ariel27  [Mar 18, 2024 at 05:44 PM]
Eivar12434:y hoy sigue siendo un Ugarte el 114 pero no es 0500 como ese 2005 sino 1721.En la 59 ese Eivar int.36 habia sido reemplazado con uno de los ultimos tres coches en venir usados de MOCBA que eran el 36 45 y 87 despues de estos todo lo que vino fueron 0km hasta hoy.