busarg.com.ar

CONSULTA : Esa era su librea original ?.....Xq parecen los colores de la 28....

Otra de las difíciles!!! Van apareciendo agujas en el pajar...

Ariel183:Techo bordó,vivos en marfíl/crema,franja roja,abajo verde inglés.

Ariel183: el color es tal cual te lo describió Paplos. El tema es que la foto es un rescate de filmación y no quedan todo lo bien que quisiéramos. No obstante es un documentazo.

Que lindo sería volverlo a ver por Cramer por Chacarita o esperando en el viejo gasómetro

De chico lo solia viajar desde Jose Maria Moreno y Rivadavia hasta Chacarita tomamos la 42.a Galeria "Paris" Decada del 70. Linea 192 Pasaba 1 cada tanto...Si demoraba mucho tomamos el 42.

Pasaba por la esquina de mi casa por Cramer junto con el 151. El 192 o 692 venia tan espaciado que era una alegria inmensa verlo venir. Andaban con una frecuencia de 45 minutos a hora plus entre coche y coche. Era rapidisimo hasta Chacarita pero era un "suicidio" esperarlo. Cuando el recorrido terminaba en Chacarita era una linea normal. Con el alargue se pudrio todo, igual que la 157.

Y antes de ser 192 fué linea 10 .

Hasta comienzos de 1977 pasaba regularmente y se lo podía esperar. Yo lo tomé todo febrero de 1977 al mediodia al salir de un curso de apoyo de ingreso a la universidad, y pasaba más o menos cada 15 minutos. Había unos 25 coches en servicio, ahí hice el listado que puse en otra foto. Después lo mató la ley de los 10 años.

Ale, el video de YouTube tiene exactamente ese título que se ve en la foto? No lo puedo encontrar con ese nombre.

Para GiorgioMardel, encontre el video en el canal de YouTube llamado "Julieta M. Alvarez" El nombre exacto es"01 1969-10 Ensayos varios". El legendario 692 aparece en el minuto 3.13 del video que dura unos 10 minutos sin otros grandes invitados de nuestro transporte.

tremendo testimonio! Recuerdo haberlo tomado para ir a la cancha de San lorenzo.

Ruby223: un millón de gracias🙂

Cuando era 10,venía por Cramer angosta y vovía por Vidal.Tenía dos ramales X Roca y X Melo y un corto hasta estación Padilla.En los últimos tiempos cuando dejó de entrar a la Capital y creo que tenía un vínculo con la 19/161 ,tuvo un servicio de Pte Saavedra a la estación San Martín ya con el número 792.

Una ovación de pie para Enrique E. Cano, que no sé cómo hizo para encontrar esa aguja en semejante pajar.
Me emociona ver ese colectivo en movimiento por unos segundos.
Ah y yo veo un par de perlitas más en ese vídeo: un tren del Belgrano Norte con U12 y coches Tafi, un par de 117 también veteranos por la General Paz, un micro camello con una carrocería a investigar... Genial video!! Gracias de nuevo por compartir, a Enrique, Ale y Rubí!!!

Fantástico ! yo los colores los veo bastante fidedignos, el verde de abajo era más bien como se ve en la parte cercana a la franja roja, es decir, más oscuro que lo que se ve hacia abajo seguramente por efecto de la luz. Igual que a Giorgio, me parece increíble ver uno de estos en movimiento, espectacular el hallazgo !

Carlos, recuerdo que tu tocayo Carlos Sueiro había mencionado que en una película de Sandrini en la que hace de cura aparecía un FK tal vez con Gnecco pre-America, de la época en que era 10. Yo no pude encontrar ese fragmento pero si se lo pudiera rescatar sería super genial... También debería estar en colores.

Y en este mismo video aparece un 117 Mercedes Benz 312 del que no pude confirmar la carroceria. Tambien aparece un 15, este (que si no me falla la vista) pareciera ser el interno 52, aunque no se si tuvo tantos coches esta empresa.

Cuando borraron la 81 y quedamos en banda el dueño del coche que yo andaba los llevo a la "cotorra", casi voy pero me quedaba lejos,por suerte entre a la 183 que me quedaba cerca.

Sr GiorgioMardel un gusto saludarlo: la película que cita don Carlos Sueiro a quien saludo cordialmente es "Al idablo con este cura" de 1967, y el coche que menciona aparece 2 veces en la escena del partido de futbol, al arrancar la película.

Estimado Altbus, le agradezco enormemente el dato. Acabo de ver esa escena, y me ha retrotraido a mi infancia. Recuerdo haber tomado ese coche, acompañando a mi mamá al medico, y después en casa contarle a mi viejo que habiamos tomado un colectivo muy raro, preguntandole intrigado qué significaba FK. Me quedo grabado ese frente y tanbien esa ventanillita tipo ojo de buey. Que bueno poder volver a verlo!!! Muchísimas gracias de nuevo por la información!!!

Ale estás seguro que es un Ala y no un Luna? El parabrisas y ventilete no es de AlA

Vos sabes Carmelo que por el frente me parecio un Luna bien "lunero" pero las ventanillas me hicieron dudar y ahi sigo con mis dudas pero la emocion de ver un 692 en movimiento no me la saca nadie.....

Tenés razón, Carmelo. Este coche es Luna de acá a Villa Adelina. Qué mal mi confusión... Creo que me voy a diciembre en la materia "Carrocerías de los '60". Ya corrijo...

Tomaba esta línea cuando era la 10, era un pibe y recuerdo que tenía muchos Bedford Moliterno y Luna. Cada vez que dan "al diablo con ese cura" estoy atento al paso del FK Gnecco PreAmérica que por suerte pasó justo y quedó inmortalizado.

Ay, ay, ay con estas fotos. Es el que pasaba por el colegio en Melo y Beiró. "Por Güemes" (cartel verde) era el otro ramal. Tuvo un fraccionamiento por muy corto tiempo en Barrera Melo (cartel blanco). La frecuencia era aceptable allá por la década del 60. Muchos Bedford y Dodge-Desoto-Fargo. Con las cabeceras en Villa Adelina y Chacarita iban bien, al prolongar hasta San Lorenzo empezó a pasar menos. Una lástima que no permitieron que sea un ramal de la 41 cuando empezó a declinar.

Conocí esta línea a mediados de los 70 cuando el servicio se prestaba con unos pocos Bedford con Luna y Moliterno y unos pocos MB. Intentaron renovar algunos de estos Bedford con algunos MB un poco menos antiguos. Obviamente no alcanzó para que le quitarán la entrada a Capital en 1978. De estos Bedford con Luna recuerdo en ese entonces los coches 15, con la carrocería desalineada con respecto al chasis, el 16 ,el 59, el 60 y 61. Seguramente hubo algunos más.
Qué buena captura!!!!!!

Hola Ale, te digo que a veces según la calidad y la toma de la foto no es fácil distinguir la carrocería, en este caso el parabrisas enterizo y el tipo de ventillete me oriento por Luna al toque, pero a veces me pasa como a vos

Ese Chapón no es de ALA, es Luna, al igual que el parabrisas tal cual cita Carmelo a quien le envío un grato saludo.

Habia 3 iguales en la 192 , el 59 ( pintura de fabrica con roncador y en la guantera tenia filetada la palabra PERCAL de un tango homonimo ),60 ( repintado en Carrocerias MIMI de la calle tilcara ) y 61 que tenia tambien un refdresh de pintura y que como caracteistica su piso de metal con planchuela semilla tenia una capa de asfalto encima casi un pavimento ( su interior era de terciado pintado de bordo con azul ) :Fueron longevos y los viaje bastante

Leo a muchos que recuerdan los últimos años de esta línea y los felicito por su memoria. Les hago una consulta, por si llegaron a verlo: en sus últimos años trabajó un colectivo Chevrolet, al cual lo vi en la Ruta Panamericana tirado a un costado luego de chocar con un 706. ¿Alguien recuerda qué carrocería era? Yo lo vi esa vez y nunca más.

la 192 tuvo un chivo serra ex Linea 5 o 99 que llego en los ultimos tiempo de la 192 y años antes tuvo 2 dodge o fargo carroceria velox ex L 55 modelo 68 como interno 64 y otro que no recuerdo y llego a tener un chivo ,68 Carroceria El Indio 0km o muy nuevo en los años 69 y que despues migro ( circulo poco tiempo) y es probable que haya terminado en la 19 ( MOSSA )

Creo haberlo mencionado en otra foto, en febrero 1977 andaba un Chevrolet que para mí era Serra pero no tenía chapita identificatoria. Pero era un modelo más moderno que los de la 5 y 99, debía ser circa 1972. Era el interno. 20 y estaba bueno

Amigos MODO y Giorgio: me resulta llamativo que fuera un Serra de los de Floresta, porque lo hubiera reconocido. Si era más moderno como dice Giorgio podría ser Supercar o tal vez Cortell. ¿Puede ser que no tuviera puerta izquierda o me traiciona la memoria?

Parece un 237 lastima que no lo es

Un dia hace unos años,despues de haber caducado la línea, en Cramer y Juramento paró un 192 en muy buen estado con sus colores originales y la pintura impecable. Saludé al chofer y le pregunté si volvían, y sonriendo me dijo " ya fue".Era un MB 1112 carrozado por la Favorita con las ventanas hacia atrás.Alguien lo recuerda entre tantos Bedford de Moliterno?

Edgardo: hay un 1112 La Favorita publicado acá, pero tiene ventanillas trapeciales.

Ahora que me lo recordas,eran trapaeciales las ventanillas.Cómo lo busco?

El que andaba en 1977 era otro 1112 Favorita trapecial, coche 46, con ventanillas con marco de aluminio, que estaba muy bueno y hasta tenía un cuadro de frecuencias en el interior. Lo tomé más de una vez y capté algunos detalles que aún recuerdo. Según ese cuadro, teóricamente al mediodía pasaba cada 12 minutos y en hora poco cada 6.

Edgardo: esperá que lo busco.

Edgardo, para otra vez que quieras buscar algo, tenes que ir arriba, entre las palabras en azul, donde dice "buscar", click ahí y luego se abre un cuadro donde podés escribir lo que querés, por ejemplo aquí podría ser 192 Favorita. Entonces clickear a la izquierda en carrocería y en empresa-linea (y desmarcar arriba donde dice título, palabras clave, etc.), y finalmente a la derecha de lo que escribiste volver a clickear 'buscar', ahí te aparece la foto.