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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Una duda en Transporte del Oeste
Por desgracia el colectivo de esta empresa tan recordada está semitapado por el camión, pero lo poco que se ve llama la atención: ese diseño no es muy conocido.
Dudamos sobre el fabricante de esa carrocería, cuyas líneas no nos parecen familiares a casi ninguna. Podríamos pensar que se trata de un producto de S.I.C.A., pero no estamos seguros. Es probable que este dato sea erróneo.
Por eso queremos consultar a los expertos de la época, a ver si alguien puede relacionarla con alguna. ¿Alguien podrá ayudarnos?
Fue fotografiado en el lado provincia de Liniers, desde la avenida General Paz.
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Filename:108379.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / Ca. 1960
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Transporte del Oeste / Línea 1 (153) o 6 (163)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Oct 04, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:410 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20605
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Spurr  [Oct 04, 2024 at 01:39 PM]
¿No puede ser la actual 136?
Gaston C.  [Oct 04, 2024 at 02:29 PM]
No sé en qué año llegó TDO a Pra Junta; pero en la cenefa anuncia a Liniers cómo cabecera.
Bien Jailaife  [Oct 04, 2024 at 04:23 PM]
...como todas las fotos de Makarius, espectaculares!!!, en esta todo es emblemático desde la Siambretta de carga hasta el tipo hablando con el del Bergantin 🧿
Carlos_5576  [Oct 04, 2024 at 05:41 PM]
Spurr, los destinos comunes de Liniers a Morón en la cenefa indican que es un 1 ó un 6. Tiempo después de prolongar a Pra Junta le empezaron a agregar Pra.Junta en la cenefa en forma bastante desprolija, al costado de Liniers, y no a todos los coches. Los 136 tenían muchos destinos en la cenefa porque no rotaban, empezando por Pra.Junta y terminando en Navarro.
Gastón C., no tengo la fecha exacta del alargue de la 1 y de la 6 de Liniers a Primera Junta pero entiendo que fue alrededor de 1960. La 136 llegó en la práctica a principios de los 40, pero las gestiones venían desde mediados de los 30, aun antes de la creación de Transporte del Oeste.
En cuanto a la carrocería, no podría ser Inducar ? hay otra unidad, carrozada sobre Bedford, que se ve en la galería y se parece bastante, aunque esa otra no tiene chapón. La pego a continuación.
carlos sueiro  [Oct 04, 2024 at 07:58 PM]
Es SICA y hace mucho publicaste un Bedford 57 aqui con esa carroceria .Debe ser el mismo.
busarg  [Oct 05, 2024 at 04:42 PM]
A ambos Carlos:
Don 5576: las líneas 1 y 6 alargaron a Primera Junta hacia 1962, cuando permitieron la entrada de muchas líneas provinciales y comunales debido a la erradicación de los tranvías. Pretendieron sumar servicios ante la reducción grande que sufrirían las líneas tranviarias.
Don Sueiro: viste lo mismo que yo, entonces. Creía que era SICA tal cual lo puse en la descripción, pero no tenía plena seguridad. Te agradezco la confirmación.