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Para mi, la 182 se murió con el comienzo de la administración de LNM. Lo mismo la 326/386 aunque me había ilusionado cuando hubo un pequeño lapso en donde hubo servicios de la 326 a Liniers por Rivadavia como en las viejas épocas de la "verde". Por suerte pude sacar algunas fotos de esos servicios.

Veo la imagen y la verdad se me parte un corazón de la forma que termino esta empresa. Y me pregunto porque callo y sobre todo porque la 53 no intento hacer nada para quedarse con esta empresa. Yo me ulisione cuando se corrió el rumor de que tenían que devolver la empresa a sus antiguos dueños. Una anécdota hará dos años por la autopista 25 de mayo pasaron como 20 coches ex 182 o 326 remolcador inctatos con sentido a a mardel plata

¿Estos recortes de la linea troncal estan autorizados o hacen lo que se les antoja?, saludos.

Este móvil es un Metalpar Iguazú S2 G2, como más guste, vistiendo un chassis Mercedes Benz OH-1618 L-sb/55 4x2 modelo 2015 (plano 2011), motorizado con un Mercedes Benz OM 904 LA III/22. Fue la Chapa Nro. 2596 de la Línea Nro. 136.
Apenas pueda agrego los detalles del plano. Reciban Uds., todo mi respeto.

Por las ventanillas y por lo que dice Don Chevallier, es OH 1618

Sin dudas es un OH 1618 L-SB. Los OH 1718 L-SB tienen las 3 ventanillas entre puertas, de la misma medida, a diferencia del 1618 que son 2 ventanillas grandes y una mas pequeña o compensadora.

Amigos, mil gracias por los datos y correcciones que le aportaron a esta foto. Facundo: me pasa lo mismo que a vos. Ayer estuve trabajando por San Miguel y vi pasar varios coches de la 182 y ninguno llegaba ni siquiera a Liniers. Da pena verla hoy y recordar lo que fue.

Pero los dias de semana les servira a los alumnos y docentes de un secundario que hay por el parque salvo que muchos vengan con el 114 y no tanto con el 182?

Realmente no lo sé, Ariel27. Lo que sí puedo decirte que cuando fui a vivir a la zona, allá por fines de 2001, era habitual ver a cuatro o cinco coches haciendo la espera. Hace poco dejé el barrio pero lo utilizaba a veces hasta esa cabecera, adonde llegan, paran dos minutos y salen. Era muy raro ver un coche haciendo espera y más aún encontrarse con más de uno. La solución sería alargarlo a Plaza de los Virreyes, pero hasta que a nadie con poder de decisión se le ocurra las cosas seguirán así de mal.