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Pedacitos de Historia


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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Una línea duplicada
El lugar en donde se tomó esta foto (Plaza Miserere y más precisamente en la esquina de Rivadavia y Ecuador) no deja dudas de la línea en la que circula este coche: la 194, que desde ese punto se dirige hasta la ciudad de Zárate. Justamente en la ramalera se lee ese destino.
El detalle extraño es el número 228 A que se ve en el parabrisas: como el recorrido de esta línea provincial que La Nueva Metropol había tomado tras la caída del Expreso Paraná se superponía con el de la 194 desde la General Paz este coche podía cubrir ambos recorridos a la vez, el 228 A en provincia y el 194 a Capital. Suponemos que se colocó por eso y sería un raro caso de "línea duplicada".
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File information
Filename:121769.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Scania K-112 / 1992
Carrocería:Imeca
Empresa / Línea:La Nueva Metropol S.A.T.A.C.I. / Línea 194
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Jul 17, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:300 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21910
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Chevallier  [Jul 17, 2025 at 02:14 PM]
LUGAR DE RADICACION:
Dominio C1562684- TAY091, radicado a la fecha en:
Localidad: Pava Montesa (Chara).
Departamento: Chacabuco.
Provincia: Chaco.
AÑO DE PATENTAMIENTO:
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año:
DNRPA: 1992.
ACCSP (Ex CNRT): 1992.
RESULTADO DE VERIFICCION:
Está habilitado para uso particular - Convenio UP - Provincia del Chaco)el transporte de pasajeros interjurisdiccional hasta el 03/08/2022, de acuerdo a la revisión de fecha 03/08/2021.
OBSRVACINES DE VERIFICAION:
1-Sistema de dirección - Barras, brazos y amortiguadores de dirección - Extremos de dirección - Rótulas con juego - Observaciones: Extremos de barra corta.
2-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Barras de torsión, estabilizadoras y tensoras - Tensor, bujes con juego - Observaciones: Bujes de tensores trasero izquierdo.
RESULTDO DE VERIFICAION:
Resultado: Apto.
CERTIFICADO NRO.:
E-652489.
ORDENS DE SERVICIO/ACTAS:
Inspecciones: No registra.
Actas: No registra.
Ordenes de Servicio: No Registra.
VIAJES AL EXERIOR:
No registra.
OBSERVACIONES:
a-Para mayores detalles puede visitarse el fichero Nro. 112160.
b-Fue transformado en:
1-Camion - Tipo carrocería: Caja cerrada multipropósito.
2-Casa Rodante.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Pablito  [Jul 17, 2025 at 02:44 PM]
Y un interno duplicado... el 29 en el frente y el 297 en el lateral...
carlos sueiro  [Jul 17, 2025 at 06:40 PM]
Cada tanto mandan desde Zarate un 228"A" a puente Saavedra .
busarg  [Jul 17, 2025 at 07:36 PM]
Don Cheva: le agradezco como siempre los datos que nos acerca. Duró bastante el pobre.
paplos  [Jul 18, 2025 at 10:40 AM]
Un caso extraño de doble numeración interna en coches se dió en unidades de la Linea 506-MONTERREY(comunal del Pdo.de PILAR)..había coches q en frente llevaban el "21" y atrás el "121",idem:"22" y "122"(un raro caso de "crísis de identidad").-