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Qué belleza... (XXXIII)
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Si bien algunos esquemas de pintura actuales no se prestan demasiado para la ornamentación como uno más clásico, a veces su combinación con elementos tradicionales para embellecer las unidades queda muy bien. Esta imagen nos muestra uno de estos casos.
Se puede pensar que este corte de Empresa Línea 216, muy simple, no podría soportar un embellecimiento "a lo famoso" con exceso de ornamentos. Pero este coche demuestra lo contrario: con filetes, bandalines, tazas y pintura brillante quedó bellísimo. Lo vemos como refuerzo del servicio del Ferrocarril Sarmiento, que se distinguía con el número 813.
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Razón Social: Empresa Línea 216 S.A.T.
Línea CNRT Nro.: 02104
Línea Interurbana Nro. SGI ID-0120-UC-166JN
Línea Interurbana Nro. SGI ID- 18139-UC-813JN
Líneas declaradas operativas para la unidad:
116 SPU (Habilitada) Urbana.
813 SPU (Habilitada) Urbana.
Chapa Nro. 0007 (A la fecha)
CNRT habilitación hasta: UC-31-12-2023.
Expediente, plano o disposición de aprobación “módulo experimental”: 2009.
CARROCERIA:
Carrocería Marca: Centro Carrocero Corwin S.A.
Carrocería Modelo: Bimet
Carrocería tipo: Urbana piso bajo movilidad reducida con AA
Carrocería Plano: 2014.
Medidas: Alto: 2.900 mm / 3.400 mm (Máximo s/AA - c/ AA) - Largo: 11.570 mm - Ancho: 2.600 mm
CHASSIS:
Marca: Mercedes Benz S.A.U.
Modelo: OH-1718 L-sb/62 4x2 1S 1D
Chassis Nro.: AB368187EA144617
Distancia entre ejes: 1ro. Y 2do. 6.200 mm
Peso: 16.500 kgs. (Máximo)
Rodado: 255/70 R 22.5``
Motor: Mercedes Benz
Modelo OM 904 LA III/22
COMBUSTIBLE:
Tanque combustible:210 Litros (Baricentro de tanque a eje trasero 1.350 mm)
ASIENTOS:l
Alternativa A: 30 más conductor y boletera a la derecha con opción al lado izquierdo.
Modelo: Este modelo tiene una sola variantes de asientos: 30.
Asiento conductor: 450 x 450 con cinturón de seguridad inercial de tres puntos y apoya cabeza.
Asiento Altura del Suelo: 400/430 mm (s/Plano 500 mm s/pasarrueda sobre-elevado: 320 mm)
Asiento Largo: 400mm
Asiento Respaldo Alto: 540 mm (s/ Pasarrueda: 620 mm)
Asiento Ancho: 450 mm
Asiento Espesor: No especificado.
Asiento Separación con el Delantero: Desde borde asiento 400 mm
Asiento Separación Apoya Cabezas o borde respaldo: No especificado.
Asientos provistos: Simples 450 mm de ancho.
Asientos provistos: Dobles 900 mm de ancho.
Separación entre filas: 1er. Salón 700 mm - 2do. Salón 900 mm
Alto máximo interno: 2.225/1.720.
PUERTAS:
Puertas: Tres (3)
Medidas:
Delantera: 860 x 1.980 mm (libre 700 nm) Accionamiento Neumático.
Media: 1.150 x 1.980 mm (libre 940 mm) Accionamiento Neumático.
Trasera: 860 x 1.980 mm (libre 680 mm) Accionamiento Neumático.
Pendiente estribos: 4%
Rampa de pasillo de transito:
1er. Salón: Recta - 2do. Salón: Pendiente 4%.
CAJON ESCALONES:
Cajón escalón puerta trasera: 690 x 650 mm
Primer escalón: No especificado.
Segundo escalón: No especificado.
Tercer Escalón: No especificado.
Radio: Ambos No especificado.
Altura escalones:
No especificado.
Altura de la calzada: 400 mm
VOLADIZOS:
Voladizo delantero: 2.180 mm
Altura máxima del piso: 400 mm
Voladizo trasero: 3.190 mm
Altura máxima del piso: 500 mm
Altura mínima del piso entre ejes: 400 mm
Altura mínima del piso a base escalón: 400 mm
DIAGRAMA DE PESOS:
Alternativa A: Diagrama de cargas modelo básico: En kgs.
Tara: Delantero: 3.465 - Trasero: 6.515 - Total: 9.980
Carga Útil: Delantero 2.400 - Trasero: 3.609 - Total: 6.009
Peso Bruto: Delantera: 5.865 - Trasera: 10.124 - Total: 15.989
Masa Máxima Admisible: Delantera: 6.000 - Trasera: 10.500 - Total: 16.500
TACOGRAFO:
Tacógrafo Marca: No (...) de emergencia de vidrio templado destruibles o volcable.
Ventanilla con dos hojas móviles superiores y un sector fijo inferior.
Desplazamiento hoja móvil superior a 330 mm
Salida de emergencia luneta trasera: 1.790 mm x 910 mm (Destruible o volcable)
Altura antepecho de ventanilla sector trasero 1.400 mm
Ventanillas de emergencia de vidrio templado destruible o volcable (4)
Ventanillas con dos (2) hojas móviles superiores y un sector fijo inferior.
Desplazamiento hoja móvil superior a 330 mm
BOLETERA:
Lado derecho con opción lado izquierdo.
OTRAS ESPECIFICACIONES:
Aire Concadenado.
Dos apoyos isquiáticos individuales.
Sector silla de discapacitado, con pulsador y cinturón de seguridad.
Columnas conforme Resolución 139/97.
Bandas anti deslizantes en todos los estribos.
Luces conforme al reglamento general de transito Ley 24.449.
Corte rápido de corrientes.
Zócalo sanitario curvo conforme a reglamento.
Cinturón de seguridad.
Escalón con luz embutida en alzada color rojo y blanco.
Banda retro reflectiva.
Círculo de velocidad máxima.
Matafuegos.
Extractor de aire: Dos (2) Eólicos.
RADICACION:
Domino OBC067, radicado a la fecha en:
Localidad: Morón.
Partido: Morón.
Provincia: Buenos Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2014.
HABILITACIONES:
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 22/09/2023, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 22/03/2023, presentaba las siguientes novedades:
Sin Novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: T-570886.
Lugar de Revisión: Av. Rivadavia 16.830 - Haedo - P.B.A.
En la revisión de fecha 22/03/2023 presentó las siguientes novedades:
1-Sistema de frenos - Prueba del sistema de freno - Eficacia de frenado total menor al 45% - Observaciones: Regular frenos delanteros.
2-Neumáticos y llantas - Neumáticos - Observaciones: Neumático interno.
3-Carrocería - Capot - Tapas varias - Observaciones: Adecuar tapa de motor,
Resultado: Condicional hasta el: 22/04/2023.
De acuerdo al Certificado Nro.: No aplica.
CNRT - Historial Fiscalizaciones:
Año: (...) Veintisiete (27)
Actas: Tres (3)
Ordenes de Trabajo: Veinticinco (25)
a- ACTA T Nro. 805650000000000176 - Estación Morón - 09/01/2022 - 12:19.
1-Desobedecer las órdenes de la Autoridad de Aplicación o de sus agentes autorizados (por violación al aislamiento social y obligatorio), Artículo 136 del Decreto Nro. 1395/1998.
Debe Re verificar.
a-SUBSANADO: CVD19- Ventanillas / Aireación: A la hora de la fiscalización la unidad contaba con todas las ventanillas cerradas impidiendo la circulación del aire dentro de la misma.
a- ACTA T Nro. 804740000000000246 - Metrobús San Martín - Av. Juan B. Justo y San Martin – C.A.B.A. - 23/07/2021 - 13:11.
1-Utilizar servicios de personal que no constase con LNH (CHOFER 1), Artículo 113 del Decreto Nro. 1395/1998.
2-Prestar servicios con personal que haya sido desafectado por orden de la Autoridad de Aplicación, Artículo 136 del Decreto Nro. 1395/1998.
a- Conductor Desafectado: Licencia vencida el día 24/03/2021.
a- ACTA T Nro. 803110000000002609 - Av. Donato Álvarez 161 - 13/01/2021 - 11:55.
1-Desobedecer las órdenes de la Autoridad de Aplicación o de sus agentes autorizados (por violación al aislamiento social y obligatorio), Artículo 136 del Decreto Nro. 1395/1998.
2-Desobedecer las órdenes de la Autoridad de Aplicación o de sus agentes autorizados (por violación al aislamiento social y obligatorio), Artículo 136 del Decreto Nro. 1395/1998.
3-Desobedecer las órdenes de la Autoridad de Aplicación o de sus agentes autorizados (por violación al aislamiento social y obligatorio), Artículo 136 del Decreto Nro. 1395/1998.
4-Carecer de elementos de seguridad (matafuegos), Artículo 105 del Decreto Nro. 1395/1998.
Debe Re verificar.
a-Control en base de protocolo covid19 dominio de referencia línea 166.
SUBSANADO: CVD19- Cartelería (en vehículo): Carece de cartelería informativa sobre Covid 19
SUBSANADO: CVD19- Ventanillas / Aireación: Ventanillas cerradas
SUBSANADO: CVD19- Anulación de Asientos: Asientos opuestos sin anular
SUBSANADO: MATAFUEGO descargado: Matafuego con precinto violado interno 58, la empresa lo cambio antes de que nos retiráramos
EX UNIDAD:
Chapa Nro. 0098 - Línea Nro. 166 - Empresa Línea 216 S.A.T. - Línea CNRT Nro. 02104.
Chapa Nro. 0096 - Línea Nro. 813 - Empresa Línea 216 S.A.T. - Línea CNRT Nro. 02104.
ACTUALMENTE PRESA SERVICOS EN:
Chapa Nro. 0007 - Línea Nro. 166 - Empresa Línea 216 S.A.T. - Línea CNRT Nro. 02104.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Don Cheva: Sorprende la minuciosidad de su información. Se la agradezco mucho.