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Pedacitos de Historia


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Home > 042 - Argentina - Area Metropolitana - Líneas Concesión Nacional serie 800
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Historia muy fugaz y reciente
Las líneas nacionales de la serie del 800, habilitadas para reforzar los servicios del Ferrocarril Sarmiento suburbano mientras se renovaban sus vías y era adaptada para los nuevos coches eléctricos son una historia muy reciente, de ayer nomás, que ya quedó atrás.
Parece mentira que la foto de un Mercedes Benz OH-1618 carrozado por Metalpar y equipado con aire acondicionado pueda ser histórica, pero ésta sin duda lo es. Nos muestra a una de las líneas de esa serie menos vistas.
Era prestada por la empresa El Puente. Para su explotación se adquirieron algunos coches como el de la foto, numerados ia continuación de la última unidad de la flota estable.
No circularon mucho tiempo con esta decoración. Sus servicios se iniciaron con la cartelera en blanco y poco después de colocar las leyendas con el número de línea el servicio se discontinuó.
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Filename:108424.JPG
Album name:busarg / 042 - Argentina - Area Metropolitana - Líneas Concesión Nacional serie 800
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1618 LSB / 2014
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:El Puente S.A. de Ttes. / Línea 803
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Aug 29, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1127 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9300
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bondiman  [Aug 29, 2016 at 08:48 AM]
Otras líneas que usaron el número 8xx en la cartelera... 34 -> 829; 166 -> 813; ¿alguna otra?
Agrego: los servicios provisorios del Roca no tienen numeración similar a esta.
jca28  [Aug 29, 2016 at 09:08 AM]
Creo que al momento de la toma, el más alto de El Puente urbano era el 126 ó 127, no se porque a estos les pusieron 142 y 143. Sin embargo en la SUBE, los coches al servicio del Roca dicen 869, 867, entre otros números.
Gabriel P.  [Aug 29, 2016 at 09:59 AM]
La flota de El Puente llega hasta el 127,por otro lado mandaban coches de la flota regular de El Puente al Sarmiento alla x 2015,tengo fotos de los internos 41 y 118 que son iguales al de la foto
MARCELOLEAL  [Aug 29, 2016 at 10:22 AM]
Creo que las únicas tres que usaron la 800 a la vista del público (sea en la bandera o en el calco de la CNRT) fueron las 3 mencionadas (la de la foto y las dos que nombró bondiman). Las demás (59, Grupo Plaza, 2, 64, etc.) sólo para la el subsidio al gasoil.
Carlos_5576  [Aug 29, 2016 at 11:05 AM]
En las tres líneas que llevaron el 8xx en la cartelera, los coches que así lo hicieron eran los 0km que aún no habían "pisado" su línea original, en el caso de El Puente cubría el trayecto Once - San A.de Padua y los coches con el 803 fueron 4, numerados 141 al 144, que al pasar a las líneas regulares fueron renumerados como int. 2, 3, 32 y 92. En el caso de la 34, sólo un coche llevó el 829: el int.64, y en el caso de la 216 (813) fueron 20 unidades. Los códigos 8xx que se usan para el servicio del Roca son los mismos que vienen de la época del Sarmiento, por ej. ERSA (M.O.Saavedra) sigue siendo 806.
Gustavo_32  [Aug 29, 2016 at 08:40 PM]
Como bien dice Carlos, este coche actualmente es el interno 3
HECTOR MAINERI  [Aug 30, 2016 at 12:30 AM]
el servicio rapido del roca era 883.saludos
Carlos_5576  [Aug 30, 2016 at 10:01 AM]
Héctor, hay varios números, uno por cada empresa que lo presta.
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