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Ale, yo en su momento te había mandado una foto de un OF1214 EiVar, con la librea simil a la 343 y otra con la librea simil a la 63-113, que sacó mi esposa en la Luna de Miel en 2008. OFF TOPIC PARA ALE: Ayer, 6 de enero, me encontre en el coche 19 de la línea 34 al Ruso Abner, me dijo que aún mantiene el celular de Tres Arroyos y que te pongas en contacto con él. Lo pongo acá para yo no olvidarme, dado que a veces ando en la Luna de Valencia...

Mirando en la ficha gasoil, no encuentro a esta empresa, por lo cual deduzco que no cobra subsidios. Encuentro, en cambio, tres perlitas: la línea 1 de San Antonio Oeste, que presta servicio con un solo coche, un Favorita 1114 del 74; una línea sin número del mismo municipio, que tiene en su flota un Zanello Eivar corto del 91 (URO761); y la empresa 18 de MAyo de Gral. Roca, que cuenta con un Fiat AU 130 Bus del 91 (WIW908).
De memoria, agrego que la franja reflectante, más que de mediados, es de la primera mitad de los 90. Recuerdo verla en un OA 101 II de la 111 por Villa Concepción, de noche, y cuando yo laburaba por ahí era año 91 y 92.

El interno 63 era como este. tal vez este. si fue así, fue el último frontal con motor delantero que tuvo la 152 y fue reemplazado por un 1621 ottaviano que ya estaba en la línea.

Bondiman, a lo mejor Sargento Cabral es un nombre de fantasía y la empresa en realidad se denomina "Pérez, Juan Carlos" o nombre similar. Puede pasar eso. La franja reflectante no se implementó entre 1991 y 1992. Los OA 101 de la 111, que son de 1992 y de 1993, salieron "limpios" de fábrica, sin franja alguna. Fueron agregadas con posterioridad, estimo que hacia 1994 (ó 1993, como muy temprano)

Respecto de los OA 101 de LC, yo juraría que lo vi, pero, ya lo dijo Abraham Simpson, "a cierta edad la mente nos juega bromas"...
Respecto del nombre de fantasía, no sé... Lo que sí, no hay ninguna empresa del municipio de El Bolsón ni ninguna que preste un servicio urbano municipal con ese destino. La única que encontré, es Vía Bariloche, que tiene un servicio de Bariloche al Bolsón.

Clasicazo de los principios de los ´90. Recuerdo a los de la 68, la 118 tuvo una banda también.

Ale, no sé de cuando será esta foto, pero en Septiembre de 2.004 estando en El Bolsón, ví un Omnibus Eivar MB 1214 prestando el servicio urbano de esa ciudad con el corte de la 102, eso no sería nada... lo curioso era que aún mantenía el cartel de la CNRT en su lateral izquierdo!!!!!!!!!!!!!. Muy linda perlita y recuerdo de este Eivar de los cuales la 152 supo tener bastantes. Saludos.

El autor podrá aclararnos el año en el cual tomó la foto, pero puedo decirte que este coche y el 102 coexistieron.

el int 63 que dice rac50 era renumerado,el 63 anterior era un 1114 ALA el ultimo 1114 que circulo en la 152.el ottaviano 1621 int 63 era el int 19

Para mi ojo no avispado podria pasar por un ex 21 o un ex almafuerte (de los viejos) o hasta un ex 118. Aunque no se si estas empresas tuvieron Eivar en sus flotas.

En El Bolsón presta el servicio urbano la empresa Las Golondrinas con una flota de verdaderas reliquias mezcladas con varios Metalpar nuevos. Prometo fotos

Cristian, Las líneas 21 y la Almafuerte tienen el lateral de celeste oscuro (o azul pálido) mucho más claro que éste. La 118, por su parte, no tiene la doble franja inferior en blanco y rojo. En esa época ya había pintado buena parte del lateral en blanco. Esos detalles nos indican que este coche es un 152 y no puede ser de otra línea. Héctor: excelente tu promesa. Esperamos tus fotos, cuando puedas.

Ale busco las fotos y las escaneo tengo algunas del servicio urbano de El Bolson de hace 5 años, y uno de los que saqué me parece que está en un cementerio en cercanias de El Hoyo.

Ale, te mando un mail con los datos, fijate. Abrazos! La foto fue sacada en febrero de 2007.

La empresa LA GOLONDRINA de El Bolsón, entre tantas rarezas que se le puede adjudicar, es la única Línea Nacional (une El Bolsón con Lago Puelo y otras localidades chubutenses) que compra OF 0km y los aplica a ese servicio.

Luis, no es la unica. En el corredor Viedma (Rio Negro) - Carmen de Patagones (Buenos Aires), la empresa Ceferino y su controlada, La Comarca, realizan el servicio con unos bonitos OF que compraron 0 km.

Recuerdo que La Comarca aún a fines de 2.004 utilizaba coches Eivar MB 1114 en servicio, de hecho tomé uno de ellos. Saludos.

la primera impresion al verlo fue que este coche era el eivar ex 552 de banfield!!!!!

¡Fe de erratas! Este coche circula en la localidad de Esquel, en la provincia de Chubut. Mis disculpas...

Un nuevo paso por la ficha gasoil indica que hay dos empresas que cubren recorridos municipales en Esquel. Supongo que esta es la línea 1, "ACEVEDO, SANTIAGO NICOLAS", ya que tiene su domicilio operativo en el Barrio Sargento Cabral. Actualmente tiene tres coches y un solo recorrido, con salida y destino en el barrio Dante Brozzi. Tiene dos 1417 y un 1214 Alcar del 91 (TPQ947).
La otra empresa tiene la línea 2 y la 3, "PERAZZO, OSCAR DOMINGO", que tiene tres ramales y siete coches. Entre ellos, dos 1621, un Fiat AU 130 Bus y un 1215 Peveri que me suena conocido: SHR852.

Bondiman, el tema del servicio urbano de Esquel es más o menos así. Transporte Acevedo (Santiago Acevedo) explota la linea 1, supo tener otro Bus OF1214 tambien de la E.L.216 y un 814 Splendid de la 318, ambos ya radiados. Ahora ademas del Bus OF1214 que mencionas, tiene un Favorita OF1417 ex Rosariobus ex Autobuses Santa Fe y un Corwin OF1417 ex La Cabaña, de este último no vi ni fotos. Transporte Sargento Cabral (Oscar Perazzo) comenzó explotando la línea 2 (el Eivar de la foto que saque esta en esa línea justamente), luego agregó la línea 3 y recientemente la 4. Los 1621 son un Eivar piso standard original de la ciudad de Perico, Jujuy, luego pasó por la Baigorría de Rosario para terminar en Esquel, donde aún circula, mientras que el otro es un Favorita ex SATAG de Cordoba. El Bus FIAT solo lo vi por fotos. Al Peveri OF no lo vi ni en fotos, es un ex Cabaña. Además cuenta con un OF1417 Favorita ex Albardón y 2 coches que incorporó de 0 km: un Favorita OF1722 y un Metalpar OF1418.

Gracias por la data. Y seguramente ese SHR me resultaba familiar por algún hermano que anduvo en la 181.
No me voy de vacaciones, miro de fotos de bondis en destinos turísticos... Es así...

La empresa Tres de Mayo de Bariloche tiene varios Eivar en bastante mal estado circulando, ignoro que motorización tienen. Con respecto a La Golondrina se que hay algo medio raro allí con respecto a si tiene habilitación nacional o provincial de Chubut; me han comentado que sería provincial.

El hecho de no haber repintado este coche tiene el paliativo de que los colores de esta empresa son similares a los de Tandilense. Encontré una foto del Metalpar 1418 que menciona Germán, y es azul (si la foto no deforma los colores, un azul Francia, un poquito más claro que este, pero parecido), con una franja blanca dentro de la cual hay una roja, y techo blanco.

Bondiman, para mi fue al reves, este fue el coche que tomaron como base para repintar el resto de la flota, les habra gustado o abundara el azul en Esquel. El resto de los coches que tenian en la flota los repintaron con este esquema, pero sin el ¨multi-rayitas¨bajo la ventana, quedo algo mas simplificado. Luego los O km ya salian con ese esquema. Cuando llegó este coche a la empresa, solamente el Eivar 1621 estaba repintado. Ni el Bus FIAT ni el Favorita 1621 aún habian adoptado el azul corporativo.

Al menos en 2003, circulaba solo ese OF 1214 La Favorita, pero tenía un corte parecido al de la línea 118. Recuerdo haberme quedado en un bar tomando un café y verlo pasar. Esperando un largo rato a que pase otro coche, volvió a pasar el mismo, asique supongo que en esa época tenían a ese solo. Comarca Andina, tenía casi todos Eivar también con el corte de la 118, pero eran más nuevos, 1320 y 1420. Recuerdo haber visto por allá en 2005 un OF 1417 Galicia 0km en Ceferino, me llamaba la atención que le permitieran cruzar a Patagones con un coche de ese tipo.

Tranquilamente pudo haber sido el ex 63 d la 152, el ultimo OF d la linea...

En rigor de verdad, el coche de la foto, era el interno 24 de la 152. El 63 era de la misma época y terminó en La Perlita como coche 241.

Es curioso, pero siempre el Coche 63 de Tandilense es de los más viejos de la flota. Saludos.

Los int 13 y 63 siempre son coches renumerados y los coches mas viejos de la 152, como dirían x ahi q deven ser los componentes mas ratas jeje.

Lo mismo que señalan Hernán y Héctor ocurre en la 113 con el interno 20, en este momento por enésima vez pasó a ser el más viejo de la flota. Siempre fue renovado con usados o renumerados con poca diferencia de años con el coche saliente.

Aunque en este momento el más antiguo de la 152 es el 34; un La Favorita 1621 del 2002.

Rac, el 34 sigue dando batalla a pesar que ya ha sido bajado de la CNRT. Supongo que en breve alguno de los coches que fueron renovados recientemente por los 0 km. que entraron, reemplazará al último OH1621L que queda en la 152, poniendo fin a una epoca dentro de La Tandilense. El que le sigue en antiguedad es el coche 49, un Ugarte O500.

Este Int 04 de la esquelense Sargento Cabral su Dominio es TGI038, inicial C1553355. El FIAT IVECO que tuvieron en su flota es Dominio WEY273, inicial C1501974. Espero que estos datos ayuden a poder determinar su orígen.-

Antonio, la secuencia WEY-2XX la tuvo TARSA en algunos coches y MONSA la WEY-3XX en más coches. Era un CND el coche?. El TGI-038 es un Ex Línea 152 y estuvo allí hasta después de 1.997 en que lo repatentaron.
Saludos.

Gracias por los datos,eivar1214. El actual Int 04 es Dominio FCQ627 y el Int 06 es Dominio GFF536. // ¿ Qué significa CND ?

CND significa Carrocería Nueva Dimensión.

Hola Antonio!. La consulta era si el coche IVECO era Nueva Dimensión como bien aporta el amigo Gerbus. Saludos.

Eivar1214: agradeceré a Alejandro S. si puede responderte, ya que a él le envié la imágen de esa unidad, y mis conocimientos de las carroceras son escasos, y no deseo informar algo erróneamente, como ya me pasó con el Int 14 de Las Grutas. Si me pasás dirección de correo electrónico, te envío la imágen de ese IVECO. Gracias.

Antonio, el Fiat 130 AU del que hablas, es un coche carrozado por Bus. Perteneció a la 60 y luego a la 430. Sabes si sigue en Esquel? Nunca lo pude ver, salvo por foto.

Listo Antonio. Ya otro forista nos aclaró las dudas. Saludos.