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Omnibusito de industria casera
Por su aspecto, pensamos que este simpático omnibusito carrozado sobre un chasis Chevrolet de comienzos de los '30 fue fabricado en un taller particular a pedido o, quién sabe, tal vez por su propio dueño.
Cumplía un servicio con cabecera en Comodoro Rivadavia. Su recorrido llegaba hasta el Kilómetro 27 y pasaba por muchos asentamientos del personal de la industria del petróleo.
Es interesante la amplitud de sus parabrisas y el ingenio a la hora de resolver la curva vidriada de su frente: con tres secciones de vidrios planos dispuestas convenientemente sobre la superficie curva, se arregló el problema...
Estos vehículos de probable industria casera son más que interesantes. En este caso sus líneas son agradables e ingeniosas, en el caso de su frente.
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Album name:busarg / 038 - Provincia de Chubut en general
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1926-28
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:De nombre desconocido / Línea S/N
Ciudad / Provincia / País:Comodoro Rivadavia / Pcia. de Chubut / Argentina
File Size:42 KB
Date added:May 30, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:712 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8950
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peco  [May 30, 2016 at 01:34 PM]
Simpactico el bichito.
daniel cocchetti  [May 30, 2016 at 06:47 PM]
Abriendo caminos.
Espam  [May 30, 2016 at 06:53 PM]
El chasis es más viejo. La máscara corresponde a un auto 1926/27. Tal vez a 1928 si fuera chasis comercial. En Mercadolibre hay uno rojo, a medio restaurar, que venden a $13.000.-
busarg  [May 31, 2016 at 07:26 AM]
Buen dato, Espam. Lo detallamos como 1926-28 (el estilo de la carrocería, aunque sea casera, bien podría corresponder a esa época)
jar_2000  [Jun 01, 2016 at 07:21 AM]
HOLA MUCHACHOS, SOLO UNOS DETALLES, ESPAN LAS FABRICAS EEUU Y OTRAS DEL MUNDO FUERON MUY INTELIGENTE EN LA COSNTRUCCION DE VEHICULOS, UNO ES QUE NO HABIA PARA ESTOS AÑOS EN TODAS LAS MARCAS DE VEHICULOS, UNA MASCARA PARA AUTO Y OTRA PARA CAMION EN ESTE CASO DE GM-CHEVROLET SOLO CAMBIABAN LOS EJES Y E INCLUSO EL CHASIS ERAN LOS MISMO SOLO MAS LARGO CON DISTINTOS RODADOS, NO HABIA MASCARA Y GUARDABAROS PARA AUTOMOVILES O CAMIONES ERAN EXACTAMENTE LAS MISMA MATRICERIAS Y EN ESTE CASO SE VE BIEN LA REJILLA ES DE 1929(EL DETALLE ESTA EN SU INTERIOR LAS CURVAS SON MUCHO MAS CERRADAS QUE LAS DEL 28, 27 ERA DISTINTAS Y 26,25.. TAMBIEN ERAN DISTINTAS ERAN MAS REDONDAS(TENGO FOLLETOS DE TODOS ESTOS MODELOS) LOS EEUU FUERON COMO DIJE LOS MAS INTELIGENTES HASTA HOY LA CABINA DE LA CAMIONETA SIRVE EJEMPLO FORD F100,F350,F500 AL 900, SOLO CAMBIAN LOS GUARDABARROS Y EL CAPO EN LOS CAMIONES DESPUES DEL 500, Y ASI GM, DODGE Y OTRAS, QUIENES IMITARON ESTE TIPO DE DISEÑO FUERON LOS INGLESES, PERO NO LES FUE TAMBIEN COMO A LOS EEUU, IGUAL TU COMENTARIO ES MUY BUENO, CREO QUE FUERON VARIOS AÑOS QUE USARON LA MASCARA DELANTERA Y GUARDABARROS EN AUTOS Y CAMIONES, DESPUES DEL 35 NO RECUERDO BIEN YA EMPEZARON A TENER QUE DISEÑAR A PARTE LOS AUTOMOVILES POR LA GRAN COMPETENCIA
Espam  [Jun 01, 2016 at 08:49 PM]
Gracias por los datos, jar 2000,
jar_2000  [Jun 02, 2016 at 01:17 PM]
UN ABRAZO ESPAM, SIEMPRE LEO TUS COMENTARIOS QUE SON EXELENTES Y CON MUY BUENA INFORMACION