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Un Alcar "aerodinámico" de una variante poco vista
Este Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Alcar de acuerdo a su modelo con frente aerodinámico se presenta algo raro respecto de la "media normal" que se observaba de estos coches en la calle.
El tema es que estaba equipado con puerta central y un porcentaje significativo de los coches de este diseño la llevaba ubicada atrás. Ojo: no era raro ver coches como este, pero fueron menos numerosos que sus hermanos con puerta trasera.
Este coche trabajó en la ciudad de Corrientes al servicio de la añosa empresa El Tigre, prestataria de la línea urbana número 6.
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Album name:busarg / 035 - Provincia de Corrientes en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1320 / 1996
Carrocería:Alcar
Empresa / Línea:El Tigre S.A.T.I.C.A.F. / Línea 6
Ciudad / Provincia / País:Corrientes / Pcia. de Corrientes / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Jan 31, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:433 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21115
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Ariel183  [Jan 31, 2025 at 01:28 PM]
La 37 tuvo varios ALCAR con puerta al medio y chasis largo....O estoy errado....Yo arranqué en la 118 con el 14 un 1420 Q' no pasaba las 2000 vueltas....Le cerraron la bomba para Q' no gaste gasoil....Me pasaba toda la línea...😡
busarg  [Jan 31, 2025 at 01:29 PM]
Sí, Ariel183. Hubo en la 37 unos cuantos. ¡Ojo, había bastantes! Pero los de puerta trasera fueron mayoría (o al menos eso creo. Ojo que me puedo equivocar).
nicko006  [Jan 31, 2025 at 01:53 PM]
El Expreso Lomas también tuvo varios ALCAR OHL 1320 con puerta central, algunos terminaron su derroteo en la 561/562 de Lomas.
ricardito  [Jan 31, 2025 at 02:25 PM]
Me parece que la 45 también tuvo de estos Alcar con puerta central
Booster98  [Jan 31, 2025 at 03:11 PM]
Los Alcar de la 45 eran puerta atrás, los puerta al medio eran Todo Bus 1621/Arbus 5
Ariel183  [Jan 31, 2025 at 03:38 PM]
Esos bordes sobre los guardabarros, no los tengo visto de salir de fabrica.
bondiman  [Jan 31, 2025 at 06:29 PM]
Además de los mencionados, la 45 también tuvo varios Alcar puerta al medio en chasis 1420.
ariel27  [Jan 31, 2025 at 07:17 PM]
Si este despues fue a la linea 37 de capital podria tratarse del ex int.24 posiblemente.Ariel183:de los cuatro Alcar de la 118 el 14 el mas longevo el ultimo de esa tanda en ser radiado.
Maquetas Escalibus  [Feb 01, 2025 at 11:03 AM]
Atendiendo a lo escrito por Alejandro, creo que lo raro del coche es que sea puerta al medio en el interior del país, ya que en ese caso la gran mayoria eran puerta trasera.
Ariel183  [Feb 01, 2025 at 12:53 PM]
Me lo fumé meses y después me pasaron al 26 Eivar superbajo chasis largo ex 152....Al ALCAR lo reemplazó un Ugarte 1621 , cuando le compraron el coche al hijo del dueño del coche....El padre vivía en España y no ponía un mango x el mantenimiento de ese ALCAR.....Hasta Q' se me cayó dos hojas de las puertas del medio xq las bisagras estaban podridas....Ante la denuncia Q' hicieron los pasajeros....Me mandaron a LEZAMA en la Boca para Q' le hicieran una lavada de cara a la carrocería....
busarg  [Feb 01, 2025 at 02:16 PM]
Amigo Escalibus: tenés razón. Fue raro ver a estos Alcar con puerta central en el interior. Resultó más raro de lo que pensaba, al final.
omar espinosa  [Feb 01, 2025 at 08:23 PM]
Hola buenas tardes , la Gran Cañuelas línea 51 tuvo un par de estos Alcar 0km
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