busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 033 - Provincia de Neuquén en general

Nuevas incorporaciones en el Expreso Colonia (II)
Esta unidad del Expreso Colonia se incorporó a fines de 2023 y fue en carácter de aumento de flota debido a la adquisición de una empresa más pequeña llamada Transporte Castelli, que cumplía un servicio de carácter interurbano entre Junín de los Andes y San Martín de los Andes.
Se le asignaron tres coches, numerados internamente como 20, 21 y 22. Esta es la incorporación más reciente, que al momento de publicar esta imagen tiene pocos meses de uso.
Se trata de un Mercedes Benz OF-1621 equipado con una carrocería Italbus. Nótese la leyenda "Servicio interurbano provincial" en el lateral.
119606.jpg 119606.jpg 119606.jpg 119606.jpg 119374.jpg
Rate this file (current rating : 3 / 5 with 1 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:119606.jpg
Album name:busarg / 033 - Provincia de Neuquén en general
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1621 / 2023
Carrocería:Italbus
Empresa / Línea:Expreso Colonia / Servicio interurbano de jurisdicción provincial
Ciudad / Provincia / País:San Martín de los Andes / Pcia. de Neuquén / Argentina
File Size:29 KB
Date added:Mar 31, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:446 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19849
Favorites:Add to Favorites
Maquetas Escalibus  [Mar 31, 2024 at 09:31 AM]
Tego ciertas dificultades a la hora de identificar estos nuevos chassis. Pero por lo largo me pareciera OF1721 u OF1722. La distancia entre ejes asemeja a 5.95 o 6,10
Eivar1214  [Mar 31, 2024 at 10:12 AM]
Viajé En Ttes Castelli en Noviembre de 2022 y justo me tocó el Ugarte OF cero kilómetro que había ingresado esos días. Una pena la caída de Castelli.
El servicio me parecía bueno, iba de San Martín de los Andes a Junín de los Andes, con paradas intermedias y una de ellas era a pedido, la del Aeropuerto.
Saludos.
German  [Mar 31, 2024 at 11:15 AM]
Coincido con Maquetas, a vista parece OF1721/59.
Gaston C.  [Apr 01, 2024 at 12:03 AM]
Creo, que, con lo poco que se puede ver, contando las filas de asientos entre puertas, dá 10 filas, o sea es un OF 1721.
GABRIEL_26  [Apr 01, 2024 at 04:21 AM]
Asi se veria un 7 con su librea original
Carlos_5576  [Apr 01, 2024 at 09:30 AM]
El N° de chasis y el registro automotor corresponden a un chasis OF1621/52 de fabricación, equipado con caja automática. No es un error del registro, de hecho todos los OF1621 automáticos hasta el presente son sobre chasis nacionales. Entre los de caja manual hay chasis nacionales (pocos) y la mayoría vienen de Brasil. En cambio los OF1721 son todos chasis brasileros.
busarg  [Apr 01, 2024 at 02:57 PM]
Amigos: mil gracias por los aportes sobre el chasis de este coche. Entonces sería un 1721. ¿No? El último comentario de Carlos me hace dudar.
Gabriel_26: en realidad es un 7, pero "casi": para que sea perfecto, el cuerpo de filete negro de las ventanillas debería ser blanco. Pero sí, parece un 7, nomás...
Carlos_5576  [Apr 02, 2024 at 12:38 AM]
Diversas fuentes coinciden en que es OF1621 automático, hasta el n° de chasis informado que no puede ser de un OF1721. Es todo lo que puedo afirmar.
busarg  [Apr 02, 2024 at 04:57 PM]
Bien, Carlos. Si la documentación oficial indica que es un 1621, es que lo es. Ya modifico los datos. ¡Mil gracias, como siempre!
mscableados  [Apr 02, 2024 at 06:56 PM]
parece mas largo de lo normal, lo pudieron haber alargado en la carrocera, ya que tiene doble puerta trasera y la ultima ventanilla tambien es mas grande de lo normal, mañana veo si algun amigo de la carrocera se acuerda
Carlos_5576  [Apr 02, 2024 at 08:24 PM]
Eso es posible, que haya habido algún trabajo de alargue. Cuando se hace eso el modelo y n° de chasis se mantienen, no se especifica en el patentamiento. Recuerdo casos de Agrale que tuvieron en la unidad la placa de MT17 pero eran MT15 alargados, con n° de chasis y registro de MT15 como cualquier otro.
Comparé esta unidad con un OF1621 Italbus de Línea Sesenta, y se observa que las ventanillas y ubicación de las ruedas es la misma, incluso la puerta trasera de cuatro hojas. La única diferencia es la última ventanilla, la compensadora, que en esta unidad es más larga, quizás le hayan extendido el voladizo trasero.