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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Por avenida Rivadavia, en los '80
Es más que seguro que esta toma se realizó sobre la avenida Rivadavia entre casi Primera Junta y la calle Varela, que era el único tramo donde las líneas 132 y 36 compartían recorrido. Los conocedores de la zona aclararon el punto exacto, que es el cruce con la calle Miró.
El 132 es el protagonista principal de la foto por estar más cerca del fotógrafo. Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Detalle a mediados de los '80 (se distingue la época por esa curiosa parrilla en su culata).
Arriba a la izquierda vemos al 36, que es un "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 con carrocería La Preferida. La franja blanca nos indica que la foto se tomó de 1985 en adelante.
120012.jpg 27219.jpg 120012.jpg 27219.jpg 120013.jpg
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Filename:120012.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1985-86
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Nuevos Rumbos S.A. / Línea 132
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:55 KB
Date added:Jun 01, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:638 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20125
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German  [Jun 01, 2024 at 06:33 PM]
Rivadavia y Miró. Los colectivos circulan en dirección hacia Plaza Flores.
LUIS ESPINOSA  [Jun 01, 2024 at 07:11 PM]
Alguno sabe si esa culata luego se utilizó en los primeros OA101?
German  [Jun 01, 2024 at 07:51 PM]
La patente del 132 es C1282 por si ayuda para determinar el año, no tengo tanto conocimiento de esas épocas. Por otro lado, el coche luego pasó a la empres El Trapiche de Mendoza interno 39.
MARCELOLEAL  [Jun 01, 2024 at 07:53 PM]
Raro ver un OF 1214 con rejilla trasera y no se un OH.
Carmelo  [Jun 01, 2024 at 09:24 PM]
Cómo dato al margen al lado del 132 se ve una F100 de principio de los ochenta de la Policía Federal que podría ser de la división comunicaciones con base en la Av.Rivadavia en Villa Luro
Enriquebcn1  [Jun 01, 2024 at 10:59 PM]
Me acuerdo de este ómnibus de la 132, eran dos el 14 y el 60, Son de 1986 . Esa rejilla según un chofer era porque iban a tener motor trasero ( ¿ ? ) . El frontalito de la 36 no lo recuerdo , sera de 1980 pero no lo tengo en la memoria , ni siquiera el interno.
Eivar1214  [Jun 01, 2024 at 11:53 PM]
El Coche de la 132 es modelo 1985 y si mal no recuerdo fué reemplazado a fines de 1991 o por ese tiempo.
Saludos.
Carmelo  [Jun 02, 2024 at 01:05 AM]
Pero en esa rejilla no tenía el equipo de aire acondicionado?
LUIS ESPINOSA  [Jun 02, 2024 at 09:38 AM]
Mi consulta es porque acá en el sur anda dando vueltas un motorhme que vendría a ser un OAciento...algo.
A simple vista paraciera un OA102 pero me descoloca que tiene esta rejilla con esos faros traseros.
Y encima está a la venta y acusa su cartel que es modelo 93.
Ariel F.  [Jun 02, 2024 at 11:28 AM]
Asi es Carmelo, esa rejilla trasera era para el equipo del aire acondicionado que traia un motor Idenor.
Booster98  [Jun 02, 2024 at 12:59 PM]
Rivadavia y Miró, salvo por los negocios está casi igual esa esquina.
GABRIEL_26  [Jun 02, 2024 at 02:39 PM]
El 14 anterior a este fue a la linea 26 como interno 65 y fue el primer coche en abandonar el color negro en su hermosa librea original y agregar la pollera azul.
Gaston C.  [Jun 02, 2024 at 11:09 PM]
Coincido con Ariel F. Yo recuerdo claramente haber viajado en uno igual a éste en la 45. Arriba, en el techo, al final, sobre la línea de 5 asientos y casi pegado a la luneta, tenía una especie de buche, que sería para los conductos del aire acondicionado. Más no recuerdo.
Enriquebcn1  [Jun 03, 2024 at 03:19 AM]
En este modelo de El Detalle que los tenia la 132, la 20 y la 5 todos venian con el equipo previsto de tubos de AA . Había en la 132 que si tenian el AA instalado de fabrica . El resto era solo instalación prevista
busarg  [Jun 03, 2024 at 10:09 AM]
¡Muy buena data le brindaron a esta foto, muchachos! Mil gracias a todos. La chapa es fronteriza entre 1985 y 1986, así que puede ser de cualquiera de los dos.
Ariel F.  [Jun 03, 2024 at 11:49 AM]
Los equipos de aire funcionaron un tiempo, el boleto era un poco mas caro, el coche que viajo Gaston en la 45 fue el interno 38.
ariel27  [Jun 03, 2024 at 06:40 PM]
En esa epoca de la foto la 132 tenia creo una flota de 82 coches ahora son 107.
Roberto P.  [Jun 07, 2024 at 08:30 PM]
Los equipo de frio,eran THERMO KING,con motor ISUZU,fueron comprados por TRANSFRIGO,y reconvertidos pora camion
busarg  [Jun 08, 2024 at 10:50 PM]
¡Qué buen dato, Roberto P.! No me imaginaba que esos motores habían tenido otro uso luego del fracaso de los servicios climatizados.
costa_brava_frontal  [Jun 11, 2024 at 08:56 PM]
El frontalito de la 36 es un La Preferida, hay una foto del mismo en esta galería, anterior al agregado de la banda blanca. No sabía que no tenía puerta izquierda.
ariel27  [Jun 12, 2024 at 12:56 AM]
Incluso el int.14 antes de la renovacion masiva con Tronadores 1315 habia sido tambien un El Detalle pero OA101 de la 2da gen. del modelo que traia tres puertas lo que no se si este reemplazo al de la foto o hubo otro 14.
busarg  [Jun 12, 2024 at 01:20 PM]
Don Costa: el OC de la 36 tenía puerta izquierda, pero enteriza. Mucho no se nota, pero estaba.