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En Palermo Chico, a fines de los '70...
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...podía darse este "cruce", en la cabecera de la línea 102. Por un lado tenemos a un coche típico de esta línea, carrozado por La Favorita a comienzos de los '70, mientras al fondo tenemos a un colectivo Bedford ya relegado a la función de transporte escolar.
Completa la imagen un taxi Renault 12, que comenzó a surgir con fuerza en esa época y que fuera, finalmente, uno de los taxis icónicos de la segunda mitad de los '80 e inicios de los '90.
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El zapatero español Colmeiro , de Victoria -que no tenía zapatería , los arreglaba- compró un colectivo en la 60 y llegó a tener como 50 coches.... y no compró en los años 30 sino en los últimos de la década del `60.
¡¡Zapateros...!! ¡¡A comprar...!!!! Antes que lleguen estos tipos que no sabemos de donde sacan la guita....! (O sí...)
También puede ocurrir que los "que están" no le paguen lo que el vendedor quiere y tenga a alguien de afuera que sí pague lo requerido . En ese caso ,el vendedor deberá luchar para que "los que están" acepten al comprador foráneo . Allí el vendedor deberá hacer valer su derecho de propiedad e iniciar algún tipo de acción legal contra la empresa por afectar sus intereses económicos, en caso de que se opongan a la venta.
Además también el Dia de la Batalla de Caseros, reunidos sus oponentes en la estación Juan Manuel de Rosas de la linea "B" de Subterraneos, cita en Villa Urquiza, C.A.B.A..
En cuanto a la denominacion de "PALERMO CHICO" que ha desaparecido por completo del habla porteña, a cual de los "PALERMO" estaria llegando ahora?