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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Línea 127 - Modelo clásico de inicios de los ´80-
La línea 127 contó con algunas unidades carrozadas por El Detalle con este diseño de carrocería, tanto sobre Mercedes Benz LO-911 (como el coche que aparece en la foto) como sobre LO-1114.
Aquí vemos a uno de los 911 mientras giraba en la esquina de Corrientes y Medrano, buscando su cabecera de Plaza Martín Fierro.
4191.jpg 3024.jpg 3297.jpg 12762.jpg 12762.jpg
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Filename:3297.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1972-73
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Autolíneas Argentinas / Línea 127
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Nov 04, 2009
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2491 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-274
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heradam  [Nov 04, 2009 at 01:05 PM]
Cuando dejo su cabecera de constitucion?
arielpuna  [Nov 09, 2009 at 08:41 PM]
Cuando comienza la epoca de Transportes Gral Mitre, casi seguro en 1970, el 127 lucia como punto de destino en capital la porteñisima esquina de San Juan y Boedo. Posiblemente antes del 70 llegara a Constitucion.
marceuno  [Nov 26, 2009 at 01:19 PM]
Ariel, yo tengo una guía peuser "coloradita", de 1972, y dice que, la 127, llegaba hasta Constitución, aún en ese año. Ale, si tenés el dato exacto, por favor sacanos la duda. Saludos.
busarg  [Nov 26, 2009 at 01:33 PM]
Puedo buscar el dato exacto, pero creo que cortó un poquito antes. Lo busco y les cuento. Ojo con los datos de la Peuser, que muchas veces están viciados de inexactitudes. Ejemplo: en el año 1974 figura la línea 187 y además la 297, que no es otra que la 187 antes de ser renumerada en 1970...
LUIS ESPINOSA  [Dec 02, 2009 at 01:02 PM]
Yendo a la otra punta del recorrido, recuerdo la terminal que tenía en Panamericana a la altura del puente de la callle Belgrano, en Don Torcuato (a la vuelta de un consecionario Scania) hasta sus últimos años de independiente. Luego Los Constituyentes cortó el recorrido en el Puente de la Ruta 202 y creando un fraccionamiento en Italia y Márquez para unificar la cabecera con la 111.
Luis Alberto Nessi  [May 01, 2010 at 09:33 AM]
Como diría Borges "perdone mi ignorancia": ¿en ese entonces el 127 no terminaba en San Juan y Boedo?
busarg  [May 03, 2010 at 02:02 PM]
Esta foto data de 1984/85. Y ya llegaba a la plaza Martín Fierro.
paplos  [Jun 15, 2010 at 12:18 PM]
Q lástima q la LINEA 187 palmó x un problema gremial.Sus unidades murieron en un predio ubicado en 9 de Julio Y ruta 4 en J.L.Suarez,allí fueron vandalizadas.