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el mundo del reves.....fue radiado no hace mucho tiempo atras , y en otras provincias andan rezagos de bondis remachados tratando de estirar su vida util . para alguna cosas involucionamos.

Creo que este coche se retiró por su unicidad, Mario. Fue el único O-500 del grupo NUDO, con DOTA detrás y, junto a ella, el "imperio" de los chasis Agrale, que ella misma importa mediante una empresa asociada. Y seguro que prefieren venderse coches a sí mismos que comprárselos a su competencia. Además, prefieren coches chicos a estos grandes.

¿No se lo vendieron a otra empresa?

Sí, pero no recuerdo cual. Seguramente alguno de los investigadores de flotas que nos visitan podrán desasnarnos al respecto.

esta en la linea 96 ideal de san justo

Gracias, Ariel. Buen dato.

hablando de la 96 anoche vi un coche OK no pude divisar su interno.

Está repuntando, la añosa Ideal. Realmente ya era hora.

este coche esta en T.I.S.J. o tienen otro igual , pero la fecha de fabricacion es la misma , yo tengo fotos

Es éste.

Acá en Paraná hay iguales que estos pero con chásis Ferroni FDU-1852 modelo 02, 03 y 04 de la empresa La Victoria.

La Ideal San Justo esta poniendo en circulacion coches Todo Bus con chasis agrale largos,los usan para los servicios rapidos por autopista. Veia este coche cuando era de la 106, en cordoba y suipacha, pero en la 96 no lo vi aun

hoy en dia es el coche 53 de la linea 96

Tengo en casa de mis viejos una foto que le saqué a esta unidad en el playón de NUDO en Mataderos, de 0 km, ni siquiera tenía la chapa patente. Hoy, como bien dicen, está en la línea 96, pero ya nada que ver en el estado en que se lo encontrba cuando la tenía la 106.

Y si lo agarrò la 96 vayan Dios a saber como està

Coincido con los amigos; este coche esta en la 96 int.53 y lo he tomado me costo saber que carroceria era hasta que divise las puertas y tenia la mezcla de Bi-met con Corwin...Incluso en la pàrte de atras,arriba de la tapa del motor se lee Corwin...Es un coche raro

Hace dos días vi esta unidad en el servicio rápido de la 96. Su estado es mas que lamentable, una pena que no le hagan el mantenimiento adecuado. Espero que sea lo contrario con su nueva adquisición: la línea 88

¿LA 96 (Ideal de S. Justo),compró la 88....?????

Si fuese correcto esto de la 88 que pregunta Carlos, podríamos confirmar la IDEAL SAN JUSTO se ha transformado en el "tercer grande" en lo referente a las líneas nacionales, detras de DOTA Y PLAZA.
Sabido es que empresas como MOQSA o LINEA 216 son más grandes, pero tienen 1 sola línea nacional.
Y en el caso de NUEVOS RUMBOS tiene solo 2 líneas propias y participa en nudo, pero con la compañía de DOTA.
EL PUENTE y TARSA operan 4 líneas cada una.
Con esos coches algo baquetados y no siempre bien cuidados, TISJ opera las LINEAS 4, 49, 86, 88, 96 y 186.

Habrás querido decir 193 en lugar de 186, Luis. ¿No?

185

Quise decir 185. Y me había olvidado de la 193. O sea que son 7 líneas nacionales.

Yo preferiria tener 2 líneas menos y coches bien mantenidos.

Una infidencia que se relaciona a esta empresa, contada "off the record" pero que averigüé y sería real. Por diferencias irreconciliables entre dos de las familias directoras del grupo Nuevos Rumbos convinieron separar intereses. Una de las familias tomará el control de las líneas 106 y 99, más la mitad de la Atlántida. Habrá que esperar, a ver si esta contingencia origina una separación de CUSA del resto de NUDO. Eso está por verse.

Hola ale si bien son solamente rumores como vos dijiste, hasta donde tenia entendido la Atlántida es manejada por la gente de monsa. Desconozco si monsa esta implicada en el comentario que vos decís. Digo esto porque hasta donde yo sabia nudo maneja las lineas 6 50 99 107 y 106 . Saludos y espero no haber metido la pata diciendo algo que te traiga problemas Saludos.

Todo es relativo, Facundo. En Atlántida sí hay gente ex MONSA que la maneja, pero eso no quiere decir que sean los dueños.

el 4538 va al corte es un Nuovobus con ventanillas selladas.