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Parecido al que andaba por San Isidro.

Casi iba a decir que era el mismo . Pero el de San Isidro ,que era de un colegio de monjas ,y en el verano lo ponían en Antón, é iba a Villa Gessell , no tenía letrero luminoso. Era largo como éste ,pero con bauleras y del modelo anterior , con ventanillas de cristal templado sin marco deslizante.

Igualito al de San Isidro por la tarde transportaba a los pibes del Colegio 20 de Junio No será el mismo ? Recuerdo que pasaba por al esquina de mi casa en Beccar todas las tardes

No , Vladimiro ,no es el de San Isidro. Es mas nuevo.

Que lástima Igualmente me trajo recuerdos de mi infancia Creo que una sola vez viajé en el de San Isidro y me impresionó su confort . Estaba muy bien cuidado , aunque para los pibes tratándose de asientos de doble fila y con apoya cabezas no les resultaba fácil moverse dentro de él

Esos asientos eran necesarios . En verano trabajaba para Antón y tenía sus colores y leyendas ,iba a Gessell. Hasta hace un par de años todavía tenía los mismos tapizados ,claro que con las huellas de su paso por el color naranja y blanco. Con esas mochilas que usan los pibes de colegio dentro de las cuales parecen llevar contrabando de camiones.

¡En uno de éstos hasta Gesell! ¡Qué viaje más loco! No me extraña tanto, ya, el Chevrolet '57 de la San Miguel que justo subimos hoy. No me imagino a uno de éstos con los colores de la Antón.

En una de ésas Freewheel lo dibuja ,si no aparece antes alguna foto. Es uno de los dos coches de Anton no frontales que recuerdo con sus colores y logo . El otro era un Ford 46 norteamericano con carrocería Superior.
Pero éste 1112 a que hacemos referencia anduvo a la par de los O140 y Magirus Deutz de dos jorobas de Anton.

por favor, digan donde esta y mañana voy a probar suerte. el no ya esta, gracias

Javier: tengo que llamar a la persona que me pasó la foto. Apenas sepa donde está, pongo el dato. Saludos.

Igualito al que tuve yo alla por 1985, aclarando con una ventana menos se lo habia comprado a Juan Bachino quien hoy en dia todavia sigue de transportista en Florida, el mio tenia las ventanas con el paño fijo superior en acrilico azul , puerta isq libro, mismo parabrisas (camion 1112) y mismo ventilete aquel era 1967, asi que calculo que este viendo los cambios que tiene diria que es de 1968. Le han colocado el logo de capot de 1114, pero con seguridad es un 1112.

AQUI EN EL MUSEO LA MOTTA HAY DOS DE ESTOS SOLO QUE DE 4830mm, PERO CON ESE PARABRISAS DEL CAMION Y HAY UNO QUE ERA DE UNA LINEA DE SAN JUAN QUE LO HICIERON CAMION PERO LE DEJARON LA PARTE DE LA CABINA TAL CUAL ESTA ESTE, CON AMBAS PUERTAS DE AMBOS LADOS PERO DEL TIPO URBANAS

que distancia entre ejes tiene?

Interminable... ¿Alguien la sabe...?

Me animo..... y con pregunta y usando LETRAS primero antes de los Números (medidos en MILÍMETROS): ¿CINCO Metros con CINCUENTA y CINCO Centímetros?, o sea, ¿CINCO MIL QUINIENTOS CINCUENTA Milímetros?, 5550 mm, ENTRE LOS EJES, Casualmente, LA DISTANCIA ENTRE EJES DE LOS CHASIS MERCEDES BENZ OH 1618 L-SB y AGRALE MT 15.0 LE.......

Entonces ya lo estoy frontalizando... jajaja!