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me parece ò mirandolo de frente tiene un aire a la carrocera del sud?.

Tiene cierto parecido,si sus ventanillas hubieran sido más altas ,habría dicho que era un LCdS.

El de la 520 de Lanús fue el interno 4. No tenía alfombras de goma, sino piso de varillas metálicas.

No recordaba mal, entonces. El de la 628 fue muy longevo; casi llegó a la transferencia de la línea a Almafuerte.

Tenés muy buena memoria, porque ese Suipacha (el de la 520) no debe haber pasado de 1981 / 82 en servicio. Siempre estaba en un estado deplorable. Este de la foto estaba muy completo y original, con todas las ventanillas, luneta y puerta trasera, algunos asientos, sobre la ruta 7 en San Andrés de Giles (raro y lindo pa restaurar, no?) Estuvo un par de años ahi, lo usaban para guardar cajones de naranjas, después lo corrieron para ampliar la ruta y no sé si estará ahi todavía.

Que sorpresaaaaaaaaa , hoy 25 años despues me entero que es un Suipacha , siempre pense que era un Supercar por el frente que para mi tiene un aire a Supercar hasta hoy , pero me despistaban las puertas y las ventanillas que parecen de un ALA de 1972 o porlomenos asi lo veo yo como decia Guillermo Nimo . Ahora mirando la foto bien se me caban de caer los calzones al suelo porque en mi colegio en 1985 un traspotista renovo su viejo micro escolar por un ejemplar como el de la foto y para mas detalles tenia el numero 4 de metal con laureles , de ahi mi sorpresa y alegria aunque que en la foto no se distingue el numero y aparte como otro detalle tenia luneta ciega

a_113 Uh, me hiciste dudar con la luneta de éste... Estoy seguro que no tiene portones ni le deformaron la carrocería, tal vez sí se la cegaron con chapa respetando el corte del vidrio. Pero no importa, Alejandro lo aclarará, porque también le pasé fotos de la culata que yo ni sé donde las puse. Para tu tranquilidad, hasta que averigue que era un Suipacha (viajaba en el mencionado 4 de la 520 al que le encontré una plaquita) yo lo veía parecido a los Gral Roca... Pero tampoco me cerraba.

La carrocería está enterita. La luneta era, digamos, rectangular con los bordes redondeados y llegaba a doblar levemente en los extremos. No sé si tengo "memoria extrema", Sergio, pero recuerdo a ese coche de la 520 como si fuera ayer. Y hasta me atrevería a decirte que pudo haber llegado a 1983, aunque no estoy muy seguro. a_113: ¿Recibiste unos mails que te mandé con unas consultas de carrocerías que me habías hecho?

este modelo es como los que habia en la tdo. es mas alguno de los que tuvo fue recarrozado x oeste si no me estoy equivocando

En la revista Industria Carrocera Argentina (fijate, Ale) hay una nota sobre La Carrocera del Sur. Cuenta su historia un tal Rodríguez, su propietario y creador. Que se había hecho, comno corresponde a la tradición del sur, en Agosti. Rodríguez me contó que ex colaboradores le copiaron el diseño y sacaron Suipacha. Que fue popular, aunque no tanto como La Carrocera, cuya insignia era una cigüeña trayendo un colectivito recién nacido. TdelO y la Sanvi tuvieron extralarges de 5 ventanillas, con gran voladizo.

Ahora me cierra el porqué del gran parecido entre los productos de La Carrocera del Sud y Suipacha. Algo tenían que tener en común, porque el diseño era una copia uno del otro. Faltaría saber de donde salió la gente de PYR, cuyo diseño también era una copia de los otros dos.

EN LA 318 HUBO DOS COCHES COMO ESTE .EL 23 Y EL 60.SI MAL NO RECUERDO ERAN MODELO´73/´74.¿SERÁ UNO DE ELLOS?

Me mata la memoria de eldirettor, un maestro el tipo, debe ser de Lanús y quizá nos conozcamos, gracias a todos los memoriosos de los bondis, en especial de mi linda 520 por la que estoy luchando día tras día!

Gracias Colpit. Sí, me crié en Lanús. en Rangugni y Castro Barros, y mi tío José García, alias "Ligerito" , ya fallecido, fue uno de los fundadores de la COTLO y llegó a tener 3 coches, aunque históricamente se mantuvo con uno, el 17. Mi tía aún es accionista de MOA pero no tengo trato. Una duda, porque tu nombre me suena ¿por casualidad a tus coches no le pintabas "Reparó Colpit?

¿Hubo de estos en la 707 pero con ventanillas sin marco? Internos 1 y 79