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Pedacitos de Historia


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Longevísimo Chevrolet santiagueño
Días atrás, al publicar la foto de un micro "doble camello" de esta empresa, la santiagueña Reconquista, se habló de los orígenes de su esquema de pintura y se dijo que se adoptó con la llegada de algunos coches usados desde la línea 133 nacional. Esta imagen certifica su origen.
Entre 1974 y 1975, llegaron a Transportes 8 de Julio al menos dos colectivos con chasis Chevrolet carrozados por Vaccaro. No duraron mucho tiempo y desaparecieron.
No se supo nada más de ellos hasta la segunda mitad de los '80, cuando se conoció una foto de esta unidad, trabajando normalmente. Esta foto fue tomada en 1998. Aparentemente esta unidad ya no circulaba más.
35282.jpg 35282.jpg 35282.jpg 35282.jpg 35283.jpg
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Filename:35282.jpg
Album name:busarg / 029 - Provincia de Santiago del Estero en general
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet C-60 / 1974-75
Carrocería:Vaccaro
Empresa / Línea:Reconquista / Servicios interurbanos de jurisdicción provincial
Ciudad / Provincia / País:Santiago del Estero / Pcia. de Santiago del Estero / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Apr 18, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:600 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16664
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busarg  [Apr 18, 2022 at 09:07 AM]
Muchachos: esta es la última foto, por el momento. Traje otra repetida, así que más tarde o mañana compensaré el faltante.
MOTORHOMEMASTER  [Apr 18, 2022 at 09:09 AM]
Estas perdonado Alejandro =D
fabioosorio  [Apr 18, 2022 at 12:11 PM]
Buen día. Cómo influye la línea del corte de pintura... no solo en la estética, sino el efecto visual... en este caso pareciera que estuviese quebrada la carrocería a la altura de la puerta, pero es la línea de pintura no más, sumado a la caída inferior del ventilete.
busarg  [Apr 18, 2022 at 12:26 PM]
Cierto, Fabio. La carrocería parece hundida o abollada hacia afuera a la altura del ventilete. Buena observación.
hugo zapiola  [Apr 18, 2022 at 01:00 PM]
Por la visera fue el 20 de la 133 . era de Roberto tenia el 15 /20/25. lo sacaron en el 76 con un plan impagable.en octubre de ese año se dio un gran golpe con un camion de Manliba .frente al Tornu . Chorroarin adoquinada era un jabon, y eran malísimos en la lluvia.habia dos coches el 3 y el 20- nunca quedo bien .Maraza no lo pudo enderezar .
el_54  [Apr 19, 2022 at 07:18 AM]
A la sensación de "quebradura", la ayuda la caída del ventilete y la bagueta que esta inclinada que esta debajo. No es un diseño muy feliz...
busarg  [Apr 19, 2022 at 08:21 AM]
Bueno, vamos hoy con seis fotitos, para compensar el faltante de ayer. Veamos:
GiorgioMardel  [Apr 19, 2022 at 10:57 AM]
Me parece que la quebradura no es sólo una sensación, y que no está causada por el diseño ni por el corte de pintura, sino como dice Hugo Zapiola, por un choque fuerte. Se puede comparar con un coche similar en la foto 98460.jpg
hugo zapiola  [Apr 19, 2022 at 12:59 PM]
Tuvo un golpe muy grande, hasta hubo heridos.patino mas de 30 metros bloqueado.el camion salio de una cortada y lo agarro al medio. nunca lo pudieron enterezar.nadie lo queria manejar despues.creo al poco tiempo lo perdieron por el plan de pagos ,era un parto esa linea hacia mas de 9 hospitales y 2 en provincia,se mezclaba el barrio Corea/los paisa de Flores/La villa de cobo/el Pami. y el chetaje de V Lopez. 2 barrreras pesadas Nazca/Agronomia ,F.G.U. algodon Estrella ,albergue Warnes.Pichuqui Mendizabal la fulmino,el 20 tenia paragolpe cromado y visera Maco.asi que es el que mas se acerca el 3 era mas convencional.
busarg  [Nov 17, 2023 at 08:08 AM]
Acá está el santiagueño, Hugo. Al otro no pude tomarle fotos.
¡Ahhhh! ¡Feliz cumpleaños, Huguito querido! Pasala de diez.