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«Cerca del cielo, lejos del mundo».
Pararfraseando al poeta ... y si acaso no brillara el sol, y quedara yo atrapado aquí, no vería la razon, de seguir viviendo sin tus colores...
Esto es lo que nos muestra el pintoresco recorrido de Transporte Iruya S.A., entre lalocalidad de Humahuaca e Iruya,
Transporte Iruya S.A. Transporte Automotor de Pasajeros
Nombre de Fantasía: Transporte Iruya.
Sede: Gaspar Monroy S/Nro. Humahuaca - Departamento: Humahuaca - Provincia: Jujuy.
Domicilio operativo: ídem sede.
Representante Legal: Armando Darío Mendoza.
Lema: Viví Humahuaca e Iruya y hace realidad el sueño de estar cerca de las nubes.
Líneas CNRT: 00000.
Líneas Provinciales:
Servicio de Turismo:
Análisis de líneas provinciales de turismo.
A-San Salvador de Velazco en el Valle de Jujuy - Abra Pampa.
Provincia de Jujuy.
Ruta Nacional Nro. 9 (asfalto)
Departamento Dr. Manuel Belgrano - S. S. de Velazco en el Valle de Jukuy - 1.259 m.s.n.m.
Departamento Tumbaya - Tumbaya - 2.099 - m.s.n.m.
Departamento Tilcara - Maimara - 2.390 m.s.n.m.
Departamento Tilcara - Tilcara - 2.465 m.s.n.m.
Departamento Tilcara - Huacalera - 2.641 m.s.n.m.
Departamento Humahucana - Uquía - 2.824 m.s.n.m.
Departamento Humahucana - Humahuaca - 3-012 m.s.n.m.
Departamento Humahucana - Tres Cruces - 3.693 m.s.n.m.
Departamento Cochinoca - Abra Pampa - 3.507 m.s.n.m.
B-San Salvador de Velazco en el Valle de Jujuy - Abra del Cóndor.
Ruta Nacional Nro. 9 (asfalto)
Departamento Dr. Manuel Belgrano - S. S. de Velazco en el Valle de Jukuy - 1.259 m.s.n.m.
Departamento Tumbaya - Tumbaya - 2.099 - m.s.n.m.
Departamento Tilcara - Maimara - 2.390 m.s.n.m.
Departamento Tilcara - Tilcara - 2.465 m.s.n.m.
Departamento Tilcara - Huacalera - 2.641 m.s.n.m.
Departamento Humahucana - Uquía - 2.824 m.s.n.m.
Departamento Humahucana - Humahuaca - 3-012 m.s.n.m.
Empalme Ruta Provincial Nro.13 (ripio)
Departamento Humahuaca - Itrube (Hipólito Yrigoyen y/o Negra Muerta) - 3.300 m.s.n.m.
Departamento Humahuaca - Abra del Cóndor - 4.180 m.s.n.m.
Líneas Interurbanas Provinciales:
Análisis de líneas Provinciales: Línea: Humahuaca - Abra del Condor.
98 km.la Vuelta - 20 Servicios Senamales - Mensual: 983 km., por unidad - Anual: 11.796 km., por unidad.
Provincia de Jujuy.
Ruta Navional Nro. 9 (asfalto)
Departamento Humahucana - Humahuaca - 3-012 m.s.n.m.
Empalme Ruta Provincial Nro.13 (ripio)
Departamento Humahuaca - Itrube (Hipólito Yrigoyen y/o Negra Muerta) - 3.300 m.s.n.m.
Departamento Humahuaca - Abra del Cóndor - 4.180 m.s.n.m.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Imagen tomada en la terminal de ómnibus de Iruya (Salta) donde se pueden ver dos unidades esperando su partida: una con probable destino a SS de Jujuy (Panamericano) y el otro a Humahuaca (T. Iruya). A ambos les espera un recorrido de aproximadamente 50 km de ripio y camino sinuoso bordeando profundos precipicios y en muchos lugares donde pasa de un vehículo por vez. El 1418 por lejos se adapta mucho mejor a este tipo de camino donde se deben atravesar vados que en épocas de verano son muy caudalosos y hay que trepar desde los 2600 msnm de Iruya hasta los casi 4200 msnm en el límite de Salta y Jujuy y volver a bajar hasta los 3000 msnm de Humahuaca.

No ví esta terminal cuando estuve en Iruya en 2017. El Expreso Iruya hacía la espera cerquita de la pequeña plaza principal. Se nota que el edificio es nuevo.

La terminal se inaguró en 2018. Está ubicada unos 400 mts antes de llegar a la plaza principal, a la altura del puente colgante peatonal. de hecho, uno de los tensores de dicho puente está anclado dentro del playón de la terminal.

Gracias por la data rac50!!!

que buenas que estan estas fotos y mas si son a color como en este caso. se notan que las unidades estan levantadas, osea les retocaron los amortiguadores y/o elasticos para poder transitar por caminos complicados.

Dos datos no menos importantes de este servicio:
1-Según la autoridad nacional, el piso está habilitado Abra del Cóndor, en el Departamento de Humahuaca, provincia de Jujuy, como piso interurbano provincial, pero “curiosamente”, cruza la frontera hasta Iruya en el Departamento de Iruya, provincia de Salta, como servicio interprovincial.
2-Analizando el historial de novedades de las unidades y los reclamos por accidentes de los pasajeros, podemos ver que, en su mayoría, los desperfectos que evidencian las unidades son:
a-Sistema de dirección, barras, brazos, amortiguadores, extremos de dirección, rotulas con juego, desalineación de ruedas directrices superior a 15m/km.
b-Otra de las novedades son los neumáticos, que generalmente presentan cortes, erosiones, recapados y abombamientos.
c-Rotura de parabrisas.
Es llamativo que, hasta altura de los acontecimientos, se transporte por una ruta peligrosa como es la provincial Nro. 13, a pasajeros, incluso niños y escolares, sin tener el más mínimo reparo, en asfaltar el tramo y señalizarlo como debe ser. Los daños que presentan las unidades en servicio, por el mal estado de la ruta, llegan hasta categoría “M”, o sea “muy gravoso”, esto incide en los costos de reparación de las unidades y por ende en los pasajes, que pagan los usuarios, que son en su mayoría “gente de a pié”.
Reciban Uds., todo mi respeto.

excelente imágen y comentarios..

Coincido. Tanto la foto como los comentarios son excelentes. Ya corrijo la descripción, respecto a la ubicación de la foto.

Pensaba que a Iruya solo llegaba el celestito de la derecha. Cuando hace que llegan micros más grandes como ese Panamericano de Jujuy a este pueblito salteño??