busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 090 - Unidades en proceso de carrozado

Como si fueran de juguete...
Esta escena fue tomada en Gran Bretaña, en la firma Saunders Roe, mientras se carrozaban ómnibus Leyland Royal Tiger como los que circularon en Transportes de Buenos Aires. Quién sabe si el coche que se ve en primer plano no sea uno de ellos, aunque se asegura que es uno de los que se armaron para Cuba.
Observen, a la derecha, todos los paneles armados. Pareciera que estuvieran armando coches de juguete y no "de verdad".
A la larga resultaron muy buenos coches, pese a que esta toma nos los presenta como si fueran maquetas.
100601.jpg 100601.jpg 102087.jpg 102087.jpg 102087.jpg
Rate this file (current rating : 2.5 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:102087.jpg
Album name:busarg / 090 - Unidades en proceso de carrozado
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Leyland Royal Tiger / 1951-52
Carrocería:Saunders Roe
Empresa / Línea:Aún sin asignar / En proceso de carrozado
Ciudad / Provincia / País:Se desconoce
File Size:57 KB
Date added:Dec 03, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:838 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4132
Favorites:Add to Favorites
MAPTBA  [Dec 03, 2012 at 12:54 PM]
No es para acá. Será para Cuba, o Uruguay (¿desviados de Cuba o copiados de? ¿Cuántos?). Los nuestros tenían la puerta de emergencia en lugar de la última media ventana.
busarg  [Dec 03, 2012 at 12:59 PM]
Claro, el detalle que faltaba. Quién si no vos, MAP, para aclararlo... En la foto decía que eran para Cuba y por lo visto puede ser factible.
MAPTBA  [Dec 03, 2012 at 01:10 PM]
Bueno. Pero ¿Nadie me sabe responder cuántos "Cubanos" hubo en Uruguay (y, si no es mucho pedir, qué números).? Es el único dato que me falta en la lista de Leylands de Montevideo.
Pablo299  [Dec 04, 2012 at 06:03 PM]
Esta foto me hace preguntarme ¿por que nunca fotografié a un colectivo de la “Línea 299 Empresa 9 de Julio s.r.l.” o de los aportes que esta empresa hizo a las “Expreso Granate” en las instalaciones de chapa y pintura de la empresa en la calle Rincón? (en algunos casos, a los colectivos los “pelaban” completamente; y era como verlos nacer de nuevo!!! (me viene en mente el interno 17); si hubiese tenido cámara digital en aquellos tiempos!).
Muy buen hallazgo, Ale!!!.