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Una culata espartana
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La década de 1960 fue muy rica en el styling de los colectivos argentinos. Se pergeñaron diseños bellísimos y otros de avanzada, en algunos casos con mucho "vuelo imaginativo".
Por un lado tenemos las "de avanzada" como Gnecco o Velox, las "tradicionales" como El Cóndor o La Favorita, las "utilitarias" como Serra y otras como la de la foto, que es lo más espartano y poco imaginativo que se pudo fabricar, de la mano de Carrocerías De Ridder.
Su culata fue diseñada muy simple. La luneta rectangular, sin gracia, empobrece su aspecto. Pertenece a la empresa Sarandí, prestataria de la línea 5 de la ciudad de Gualeguaychú.
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La empresa El Ñandu de Rosario recibio en cumplimiento de su orden de compra a dicho concesionario el dia 14 de diciembre de 1961 la entrega de 10 unidades, en dicho folleto tambien se comenta que que son las primeras 10 de las mas de 60 unidades para empresas de Rosario. Hay foto de una larga fila, tambien de estacionados uno al lado de otro y la perla es la del interior de salon hacia la luneta.
El legajo de esta unidad ha quedado radicado en Gualeguaychu. Sin Reempadronar
Sobre el comentario de Sueiro, y mas como el menciona Alcorta me huele a que sea el ex interno 37 de la 132 Scania Vabis.