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Lo primero que se me viene a la mente al ver un Bedford es el ruido del motor regulando, esa especie de ronroneo fuerte y pausado de los 114 detenidos en Barrancas que les hacía temblar trompa en cada vuelta del motor

Respiraban, Carlos, res-pi-ra-ban.

¡Muy bueno, Daniel! ¡Si esos fierritos estaban vivos...!

RECUERDO LOS INTERNOS 4 Y 7 DE LA VIEJA 299,LA CARROCERA DEL SUD,DE 4 VENTANILLAS, CUANDO TODAVIA ERA LA 104, ARRANCAR ACELERANDO A FONDO, TENIAN ESCAPE LIBRE:¡¡¡MÚSICA !!!!!

los camiones tenian el mismo motor? no llegue a ver colectivos pero un vecino tenia un camion y la verdad era un sonido inconfundible, no se me borra mas.

El suspiro del servofreno,el cardaneo cuando iba despacio en cuarta,la desaceleracion con el cambio puesto,la inclinacion del coche al girar a 90º.

Diego, sí. Los camiones tenían el mismo motor. Es ese sonido que recordás aplicado a los colectivos. Me encantaba pararme en Díaz Vélez y Medrano, a ver los Befitos de la 146 y la 105 esperar la luz verde del semáforo, regulando y bufando a su estilo. Era música... y bien clásica...

Me recuerda al escolar interno 108 de mi escuela, cuando entraba al playón ibamos corriendo a verlo porque nos daba risa el ruido del motor, años 1981/82. Evidentemente era característico porque a purretes de 6 ó 7 años ya nos llamaba la atención.

Vaccaro: igual al 23 de la 6 (328) o al 104 de la 161.

En general, lo que uno recuerda de los Bedford era el sonido de regular desparejo.
Esto se debía a que el regulador de la bomba inyectora era neumático. (Igual que los Leyland, Volvo, Scania-Vabis y algún otro que se me olvida de la época).
Se solucionaba muy fácilmente con dos llaves para tuerca y contratuerca.
Si se descalibraba frecuentemente era señal de cambiar el diafragma. Si el mismo se pinchaba el motor se aceleraba a fondo.

Coincido con Luis, Vaccaro

Para mi no hay dudas,es Vaccaro,como maximo modelo 63.

Hola a todos. Es un verdadero gusto.Gracias ale, por permitirme participar. La sensacion que yo tenia con los bedford eran de ,un motor perezoso pero cuando aceleraba daba sensacion de poder.

Aprendí a manejar en un Bedford como dije en otros comentarios y me queda el nostálgico recuerdo del motor regulando, el cardaneo, el pedal de freno cuando se ponía duro, el baile de la palanca de cambios cuando estaba en punto muerto y el andar inconfundible que tenían. Amo los Bedford !!!

Gastón C.: te doy la bienvenida a este espacio y espero que disfrutes tu participación en este grupo de amigos. Coincido en tu apreciación de "motor perezoso" sobre todo cuando ralentizaba en baja. Parecía que roncaba, que estaba "cansado". Y bien, vamos a darlo como Vaccaro. Gracias a los amigos que lo identificaron correctamente.

Mi sensación pasaba también por el ruido del motor regulando, y porque en esa época pensaba y todavía lo pienso ahora que a los choferes les costaba mucho pasar los cambios en comparación a los Mercedes Benz , a los que me gustaba subirme era a los carrocería La Maravilla de la 68.

un deleite para los oidos estos motores y sus numerosas carrocerias que lo vestian..una ancdota que tengo con mi vieja cuando vivamos en un depto en mosconi y gral paz en l del mirador..yo tenia 9 o 10 años y desde el depto se escuchaba para la calle y un dia le pregunto a mi vieja de que linea era ese ruido del motor,y mi vieja me contesta "y por la fuerza que hace es de la 185" jaja esa linea estaba repleta de bedfors en comparacion con la 113 que eran todos mercedes nuevos..en fin el sueño de todo busologo restaurarse un bedford y si es serra mejor..ahh en est pereyra hay un bedford bastante entero que me parece que es serra..ya voy a ir a chusmear..

Recuerdos de la niñez, ida y vuelta interminable de manzana a bordo de mi monopatín, al que le habìa puesto una ramalera de madera, imitando el "brof, brof" de los Bedford, si habré gastado la zapatilla Boyero derecha (solamente). Creo que lo comentè acà: tengo un amigo al que le decìamos "Bedford", ya que cuando íbamos en carpa, roncaba igual que ellos, pero en su caso era "Ronf-ronf"

Recuerdo (sobre todo) los Bedford de la 182 y de la 114 que los tomábamos en cabecera porque parecía que en cualquier momento de paraban por ese "brom".... "brom".... parecía que se moría.

Si Marcelo vos lo comentás y yo estoy escuchando el ruido característico que por suerte todavía quedan algunos camiones que me lo recuerdan

Es interesante el tema de cómo recuerda cada uno el característico ruido que hacían estos entrañables Bedford en ralenti, de acuerdo a su percepción y a sus recuerdos. Para Luis Nessi es "brof, brof", para Marcelo Leal "brom, brom", para mí era algo así como un "brrraj, brrraj". ¿Alguien tiene alguna otra versión?

yo adhiero a la versión con "a", con puntos suspensivos entre los brraj!
A propósito ayer crucé un Bedford El Detalle bastante entero, pintado de negro, tenía reformada la culata nada más, no llegué a sacarle fotos.

En Santa Fe le decíamos "porron", como el de la cerveza, porque cuando regulaba sonaba así: "porrón, porrón, porrón, porrón".

Para recordar esta música clásica que deleitó nuestros oídos: https : // www . youtube . com / watch ? v = e 0 _ O 7 1 c 2 1 M 8 y otra: https : // www . you tube . com / watch ? v = W b I R g a 8 d V X E

Porrón, porrón. ¡Es muy bueno! Es realmente muy parecido a como recuerdo el sonido de estos bondis regulando.

Mi recuerdos de los Bedford tienen que ver con el 23 de la 49, Alcorta, el 7 de la 306, El Detalle con paño fijo superior y los Serra de la 40.

¿No sería Bogovic...? Porque ésta linea tambien había recarrozado en Bogovic un Bedford 1957...

"Llevo en mis oídos la más maravillosa música, que es el ronquido acompasado de un Bedford".

...Y con escape libre, ni te cuento... !!!