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Aquellos vistosos Gnecco Superamérica frontales
Sea cual fuese el chasis sobre el cual se los carrozara, las carrocerías Gnecco Superamérica llamaban poderosamente la atención, por lo atípico de sus líneas. Esa impresión se acentuaba en los modelos frontales, por el diseño heterodoxo de su frente. Era un modelo interesantísimo, pese a las deficiencias estructurales que sufrió.
La foto nos muestra un ejemplar carrozado sobre Mercedes Benz OP-312, al servicio de la empresa Ciudad de Paraná, que lo utilizaba para cumplir servicios de media distancia o, como en este caso, para excursiones.
Obsérvese la curvatura de la "pollera" y lo ancha que era la unidad respecto del chasis. Es llamativo que tuviera portaequipajes y... un cóndor en el techo...
106916.jpg 106916.jpg 106916.jpg 35975.jpg 106735.JPG
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Filename:106916.jpg
Album name:busarg / 024 - Provincia de Entre Ríos en general
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OP-312 / 1963-64
Carrocería:Gnecco, modelo "Superamérica"
Empresa / Línea:Ciudad de Paraná
Ciudad / Provincia / País:Paraná / Pcia. de Entre Ríos / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Jan 09, 2016
Dimensions:378 x 543 pixels
Displayed:1100 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8426
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bondiman  [Jan 09, 2016 at 01:09 PM]
La empresa es paranaense, pero la foto está tomada en Guaymallén, Mendoza.
busarg  [Jan 09, 2016 at 01:10 PM]
Jodido subir el cóndor al techo... :)
carlos sueiro  [Jan 09, 2016 at 02:08 PM]
Exagerado el chofer con el adorno...!
Gaston C.  [Jan 09, 2016 at 02:08 PM]
Bien panoramico para el conductor.
baretta  [Jan 09, 2016 at 03:20 PM]
Ah,que no era carroceria El Condor...Hubo una creencia veridica sobre la calidad de Gnecco,que no eran buena,que se desarmaban,sobre todo en chassis bedford,en fin muy endebles,aqui demuestra todo lo contrario,todos esos indios alli arriba,no pesan"do kilo",mas la statua del pajaro como dice Ale....XD
Famoso 69  [Jan 09, 2016 at 05:12 PM]
...me parece que el cóndor es es un colado, pensar que 50 años después los coches tienen el frente con este diseño, obviamente me refiero al torpedo y al parabrisas.-
bondiman  [Jan 09, 2016 at 05:27 PM]
Por las dudas, el cóndor ese es un monumento que hay ahí. Parece que estuviera sobre el techo, pero está detrás del vehículo.
Tito329  [Jan 09, 2016 at 06:19 PM]
Si bien los Superamérica tenían problemas de parantes si se los maltrataba hubo varios que no sufrieron esa falla. El 20 y el 35 de la 183, los dos de LISA, los de la 78. Si se lo cuidaba la estructura respondía bien. Además no gastaban gomas y levantaban vuelo enseguida. Solo eran ruidosas las ventanillas y había que cambiar las colillas más seguido. En invierno se ponía una bolita de papel entre ambas ventanillas.
Gaston C.  [Jan 09, 2016 at 08:55 PM]
Muy bueno el detalle de los estribos; pero ademas, pregunto, se vé un estribo en el parante de la puerta?
busarg  [Jan 09, 2016 at 09:19 PM]
Sí. Como no podía ubicarse uno en el parante por ser angosto, se la ingeniaron para colocar otro de diferente estilo. Fueron originales en la resolución.
Dany Rodríguez  [Jan 10, 2016 at 12:25 AM]
a unas cuadras de casa hay uno, pero sin el frente ,era un bedford segun dicen,esta montado sobre chasis de Chevrolet 46, hecho casa rodante, y como el eje quedaba de trocha muy angosta, le metieron un eje de 312... linda ensalada no?
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