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Es Toniutti. Chasis OC1214 prolongado frontalmente.

Genial, Diógenes. Me parecía, pero pensé que sería prudente consultar. Mil gracias.

Es Toniutti!! Si mal no recuerdo, coche 9, OF 1214. El coche 10 era un MB O170 Toniutti.

Juan Gabriel: según excelente ilustración de quien aportó la foto, el 9 era OC1214. Lo que no sé si tuvieron otro similar ya con OF.

A juzgar por lo que se alcanza a ver en la imagen, la puerta de acceso del costado derecho tendría recorte sobre el pasarrueda, por lo cual no sería un OF sino un LO1114 frontalizado o, a lo sumo, un OC con voladizo alargado.

Buenas tardes. Che, cuantas empresasa por esos años usaron ese fondo amarillo y ese mismo rojo mas o menos con esa disposición de franjas horizontales en la Mesopotamia. Expreso Ciudad de Posadas, Empresa Crucero del Norte, las provinciales de Misiones Empresa Iguazú y Warenycia y creo que Horianski y ahora esta entrerriana también.

C.O.D.T.A.S.R.L.- Compañía Ómnibus Diamante Transporte Automotor S.R.L. J. M. Estrada 259 - Diamante - Entre Ríos - Unidad Chapa Nro. 0009 - Toniutti - Mercedes Benz OC-1214 4x2 - Dominio E128736 - VLN748, radicado a la fecha en la ciudad de Paraná. - Entre Ríos. El móvil Chapa Nro. 0008 (en segundo plano en la toma fotográfica) era LO-1114 frontalizado y el móvil Chapa Nro. 0010 era modelo 1984 cinco cilindros, ambos Toniutti. Al momento de la toma fotográfica ambas unidades (0008 / 0009) se encontraban realizando el servicio de turismo en San Carlos de Bariloche para la empresa Turismo Barbaglia. Reciban Uds., todo mi respeto.

Amigos, mil gracias por las cuantiosas especificaciones sobre este coche. Ya agrego los datos a la descripción.

Son Correctos los datos de Chevallier. El primero de más atras fue el 8, Toniutti modelo 1977 de 36 asientos. El más cuadrado era el 9, Toniutti 1214 de 1980/81, tenía 40 asientos (uno solo delantero derecho para ceder amplio paso al costado del capot) y luego le agregaron uno más para 41 pasajeros. El otro Toniutti de Codta fue el 10, un OH1419 de 5 cilindros modelo 1983. El 9 todavía está en uso para transporte de caballos en Paraná pintado de color verde.

Mil gracias por la ampliación de los datos, José. Un fuerte abrazo.

Busarg, tengo foto reciente del 9, de hace unos dos años en color verde.

Excelente, José. Te agradecería si pudieras enviármela, así la compartimos aquí.

El coche que está detrás de los choferes es el que esta mañana tuvo el accidente transportando caballos.

Sr. Joseschamne, reciba mi cordial saludo.
Observando su comentario y revisando los antecedentes corresponde al fichero Nro. 110685, equivoqué el fichero (coche chapa Nro. 0008) al comparar los datos que tenía aquí, los datos son correctos la diferencia es el fichero. Una picardía como terminó la unidad, lastima no haberlo mantenido para preservación.

Anula y reemplaza al obrante en el fichero Nro. 108326
PARTE DE NOVEDADES:
Razón Social: C.O.D.T.A.S.R.L. - Compañía de Ómnibus Diamante Transporte Automotor.
Chapa Nro.: 0009
Dominio: E0128736 - VLN748, radicado la fecha en:
Localidad: Villa María
Departamento: General San Martín
Provincia: Córdoba
Originalmente radicado en la ciudad de Paraná.
Modificado: Transporte de Caballos.
Habilitación: Interjurisdiccional de cargas.
Vencimiento: 24/12/2022
Revisión: 24/06/2022
Certificado Nro.: S-679726
Novedades:
Fecha: 11/12/2022- Hora: 04:00 (aproximadamente).
Locación: Panamericana - Km. 21
Localidad: Boulogne Sur Mer.
Partido: San Isidro.
Provincia: Buenos Aires.
Pormenores: La cubierta delantera izquierda se rompe y provoca el choque contra el divisorio de hormigón de la autopista y posterior vuelco.
Heridos: Lesiones menores a los ocupantes de vehículo.
Equinos: Cuatro heridos y uno muerto.
Daños al vehículo:
Tren delantero.
Frente y dorsal izquierdo.
Fue cortado el techo y la parte trasera para liberar a los caballos heridos y retirar el equino sin vida.
Reciban Ud., todo mi respeto.

Gracias Sr. Chevallier. Valioso aporte!!

Sr. Joseschamne, reciba mi cordial saludo. Le completo el informe sobre el estado de la unidad que olvide de agregarlo en mi comentario anterior.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de cargas hasta el 24/12/2022, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 24/06/2022, presentaba las siguientes novedades:
1-Sistema de dirección - Barras, brazos y amortiguadores de dirección - Extremos de dirección - Rótulas con juego.
2-Chasis - Motor transmisión - Pérdidas de fluidos en el conjunto transmisión, sujeción.
3-Chasis - Motor transmisión - Inexistencia de seguro de cardan.
4-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación y señalización exterior - Luces de freno (Stop) - Color incorrecto.
5-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación exterior - Luces de retroceso - Faltante o no funcionamiento.
6-Instrumentos y accesorios - Luces testigos e instrumentos.
7-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Pintura en mal estado y/o presencia de corrosión.
8- Elementos de emergencia - Extintor de incendio (matafuego) - Defectos en estado, ubicación y/o sujeción.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: S-679726
En la revisión anterior, había sido habilitado hasta el 27/06/2022, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 27/12/2021, presentaba las siguientes novedades:
1-Sistema de dirección - Barras, brazos y amortiguadores de dirección - Extremos de dirección - Rótulas con juego.
2-Chasis - Motor transmisión - Pérdidas de fluidos en el conjunto transmisión, sujeción.
3-Chasis - Motor transmisión - Inexistencia de seguro de cardan.
4-Neumáticos y llantas - Neumáticos - Estado general, cortes, erosiones, recapados, abombamientos, envejecimiento.
5-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación exterior - Luces de retroceso - Faltante o no funcionamiento.
De acuerdo al Certificado Nro.: S-107671
Resultado: Apto.
Nota:
1-Fue transformado en camión:
Caja tipo: Caj cerrada Multiproposito.
Cabina integrada.
2-En las revisaciones técnicas a las que fue sometida la unidad, se dejó constancia que era modelo 1980.
Reciba Ud., todo mi respeto.

Jose, el que era transporte de caballos de carrera ayer paso a mejor vida ya que viniendo desde Cordoba choco y volco en el ingreso a Capital, y viendo como quedo y lo antiguo que es no creo que lo reparen.