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Como hace para calcular las distancias con tantos muñequitos pegados en el centro del parabrisas ?.

Me gusta el toque femenino, los fierros no son solamente para varones. Tengo la teoría de que es la mujer la que mueve al mundo, y el hombre acompaña o es motivado por ella. Comentario aparte, el número de interno es justo el que me acaba de hacer ganar unos pesitos a la quiniela.

Me gustó este coche al verlo y no saber sobre el "toque femenino" que tiene. Tiene "exceso de muñecos" pero supongo que es porque el coche fue retratado durante o después de una exposición de coches "famosos" en Tucumán. No creo que circule con tantos obstáculos a la visión en su parabrisas.

Dice: " el glamoroso de la tropa", con aire acondicionado, cortinas...

AB332TA, es de los nuevos piso alto, 1519 o 1621.
El apellido de la conductora hace juego con la bandera pintada en el espejo (y con uno de los peluches).

Hace unos 40 años, subí a un coche de la línea 29 y lo primero que me llamó la atención, una vez a bordo, fue el estado de la unidad y el perfume. Al prestar atención, advertí que era una mujer la que manejaba. Bonita dama rubia de cabello corto y que llevaba el colectivo con admirable suavidad.

Esta bastante lindo mas alla de que abunda el blanco como color principal del coche. Sobre las mujeres al volante de transportes grandes como colectivos micros y camiones al menos en buenos aires se estan viendo mas, en el interior a lo mejor se esta dando algo parecido.

Algún Puma famoso de la 140 by Plaza que iba a las expos era piloteado por una mujer.
Edito: era el 414, el Dirty Soul, de Claudia López.

Modelo 2016-17 (2018 a más tardar). Cuando salió el OF 1621 (2017/18), al principio aparecieron con caja automática, y, algunos, con suspensión neumática... Para 2019 ya salían palanqueros y elastiqueros... Éste hermoso coche sería, casi con seguridad, un OF 1519, casi de los últimos... (o, no....).

Por el voladizo trasero parece un 1519. Otro tema: con eso de que no pueden repetirse las razones sociales, sumado al a cierta inestabilidad que padece el transporte urbano tucumano, aparecen razones sociales como "Tandilense" en la ciudad. En cualquier momento aparece "La Primera de Grand Bourg" tucumana...

Varios temas:
Por la chapa del coche sería de 2017, entonces creo que sería un 1519 como dijo Don Escalibus. Lo damos como tal.
Por otro lado, el tema de las razones sociales puede repetirse varias veces y hasta docenas. ¿Cuantas empresas 9 de Julio hay, por ejemplo? La Tandilense 152 es S.A. y la tucumana S.R.L. Y podría haber una S.C.A. y una S.A.S. Y también una S.A.C.I.F.I.A. Si hay una diferencia en el tipo de empresa se puede repetir.

La 130 es la que tiene un plantel amplio de conductoras, y comentario aparte, todas bellas. A la que no vi mas hace tiempo es a la inspectora de la 160, supongo que se jubilo. Respecto a los comuñe: no vean como "equipan" los buses paraguayos porque se les va a fruncir algo, un coche de Mad Max tiene mejor vision que algunos.

Si hablamos de mujeres al volante no hay que olvidar a las "Panteras Rosas" que conducían los trolebuses cordobeses. Años atrás tomé un trole en la Docta y realmente me sorprendí y me agarré del asiento: la chica manejaba el trole como si fuera un Turismo Carretera: pasaba a todos los vehículos a su alrededor, se pasó dos luces rojas... Schumacher se hubiera sorprendido.

Buenos días muchachos,el coche efectivamente es un of1519 ,vino con 10 coches iguales entre el 2016 y 2017 a la empresa,y por otro lado, Tandilense SRL se debe a que un socio de los hnos Berretta era oriundo de Tandil,de ahí dicho nombre,la empresa nace en el año 2006,su primer línea fué la 132.Y la conductora de es coche está hace 13 años con nosotros en la empresa,siempre los tiene famosos a sus coches,les mando un saludo y buen domingo para todos!

Muy linda unidad. La cantidad de muñecos adelante me hace recordar a un 49 que tambien estaba lleno de esos.

Mil gracias por tus precisiones, Javier Favorita. Y mandale un saludo a la dama que dejó tan lindo a este coche y que te cedió la foto para publicar.

Creo una de las primeras del interior en poner mujeres al volante fué la hoy ex TIRSA de Rosario, en Córdoba cuando empezaron a andar los trolebuses era la novedad porque eran conducidos por mujeres, en éste último tiempo Ersa tomó varias ex TAMSE que fueron " despedidas" después de un largo conflicto gremial, la más reacia era CONIFERAL, pero cuando se normalizaron los servicios pos pandemia tomó varias mujeres, eso si a diferencia de TAMSE Y ERSA, que circulan en líneas fijas, en CONIFERAL, tienen los mismo diagramas qué los varones, y si les toca servicio nocturno lo hacen, asimismo las inspectoras e inspectores que controlan las unidades lo hacen de manera conjunta sin tener en cuenta si son conducidas por varones ó mujeres, en el caso de TAMSE, los inspectores varones no pueden controlar las líneas A, A1,B,B1, C, C1, 35, AEROBUS y creo la 82, salvo se trate de circunstancias fortuitas, u operativos especiales, cómo por ejemplo cuando hay eventos en el estadio Kempes,ahí si trabajan en conjunto TAMSE no tiene líneas "unisex", en cambio ERSA Y CONIFERAL SI, ERSA al menos por ahora no tiene inspectoras.