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Pedacitos de Historia


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Home > 022 - Provincia de Mendoza en general

Los orígenes de una reconocida empresa mendocina
El Expreso Uspallata, tan conocida en épocas recientes en muchos puntos del país y desde tiempos remotos en su provincia de origen, Mendoza, inició sus servicios de carácter interurbano entre la ciudad que le dio su nombre y la capital provincial con unidades tipo media distancia que llevaban número de línea como sus "hermanas menores" las urbanas. Lo vemos en el frente: es el 45.
Con los años progresó y llegó a prestar servicios de larga distancia de carácter nacional, pero nunca dejó de cumplir los servicios provinciales con los que progresó.
Esta hermosa imagen nos muestra a uno de sus coches característicos de fines de los '40 e inicios de los '50, fabricado sobre un chasis Ford de 1946, este simpático vehículo fue carrozado en Mendoza por Ortega.
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Album name:busarg / 022 - Provincia de Mendoza en general
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Ford / 1946
Carrocería:Ortega
Empresa / Línea:Expreso Uspallata / Línea 45
Ciudad / Provincia / País:Mendoza / Pcia. de Mendoza / Argentina
File Size:67 KB
Date added:Feb 18, 2017
Dimensions:560 x 378 pixels
Displayed:1089 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9911
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ancampodonico  [Feb 18, 2017 at 07:31 PM]
Sin dudas y me expongo a un bochazo del Profesor Tomassiello :Carrocerias para Automóviles de José Ortega. Avenida Emilio Civit 144-50 - Ciudad-Mendoza (chasis Ford "llorón"año 1946). Los datos que valore son: los ventiletes, la caida del gotero, la placa antirroce cromada, el embellecedor del pasarruedas trasero y el filete debajo de las ventanas, tipicos de esta etapa de Ortega.
Roberto Tomassiello  [Feb 18, 2017 at 08:06 PM]
Norberto: aunque en su momento, cuando obtuve esta imagen, no me detuve a analizarla en detalle para establecer quién la habría construido, coincido con vos en que es Ortega, la he cotejado con otras imágenes que poseo y coinciden varios aspectos. Asimismo, recuerdo que los Guardatti, propietarios de Expreso Uspallata, fueron clientes de Ortega durante muchos años, creo que hasta inicios de los ´70.
jar_2000  [Feb 18, 2017 at 08:42 PM]
ASI ES ES UN ORTEGA, TENGO VARIAS FOTOS DE ESTOS COCHES, SOLO UN DETALLE ROBERTO, TODAVIA ERA DE AYALA Y GUARDATTI ESTE COCHE, LA MAMA DE LOS AYALA ERA HNA DE DON GUARDATTI Y ERA EN ESE TIEMPO QUIEN MANEJABA LA EMPRESA, CREO QUE TENIAN LOS AYALA UN PORTCENTAJE BASTANTE MAYOR A LOS GUARDATTI, TUVIERA QUE CONVERSAR DE NUEVO CON EL ÑATO AYALA,QUIEN FUE QUE ME FACILITO MUCHISIMAS FOTO DE ESTA EPOCA, QUIEN POSA ES EL TUERCA FELIPE, BUEN MECANICO Y CHOFER DE ESA EPOCA Y ES UNA CARROCERIA LLAMADA LARGA, TIENE 5 VENTANILLAS Y MEDIA, LOS AYALA TUVIERON Y HUBO DE 7 VENTANILLAS Y ES COMO DICE ROBERTO GUARDATTI Y AYALA FUERON CLIENTES MUY FUERTE DE DON LUIS ORTEGA, HACE COMO UN MES ESTUVE CON EL HIJO DE DON LUIS ORTEGA Y ME ENTERE QUE POR EL AÑO55/60 LOS ORTEGA EXPORTARON DOS VOLVO CARROZADOS POR ORTEGA Y FUERON EXPORTADOS A SUECIA, INCREIBLE, QUE AVALO LAS CARROCERIAS EN SUECIA FUE LA MISMA VOLVO Y UNA CARROCERA SUECA LLAMADA KNUDSEN, ME QUEDO DE CONSEGUIR MATERIAL, MUY BUEN ACIERTO NORBERTO
Roberto Tomassiello  [Feb 18, 2017 at 09:03 PM]
Sí, Arturo, tengo muy en claro lo de la sociedad Ayala y Guardatti. A fines de 2011 escribí un artículo en "Andante" sobre la empresa y para ello entrevisté a Guardatti, fue muy fructífera esa entrevista, me enteré de toda la historia de la empresa.
daniel cocchetti  [Feb 18, 2017 at 10:30 PM]
Hace un tiempo ví (en no me acuerdo qué página de la web) un dibujo de un Ford B-7000 larguísimo de esta empresa con unos llamativos colores. ¿Son los mismos que los de este coche, verde, amarillo, rojo...?
Roberto Tomassiello  [Feb 18, 2017 at 10:31 PM]
Esos Ford B7000 eran modelo 1978, carrozados por Colonnese S.A., poseían ventanas casi cuadradas y sólo se abría la parte superior, de muy pequeña superficie. Su gama cromática siempre fue verde hoja y amarillo mediano.
daniel cocchetti  [Feb 19, 2017 at 12:55 PM]
Gracias, Roberto.
Carlos_5576  [Feb 19, 2017 at 01:12 PM]
Aunque actualmente Expreso Uspallata ya no tiene más concesiones de líneas de transporte público en la provincia. Sus concesiones las tiene el grupo Andesmar bajo su controlada (otra histórica que perdió su independencia) A.Buttini.
busarg  [Feb 22, 2017 at 08:03 PM]
Hola, muchachos. Luego de unos días de ausencia arrancamos de nuevo. Gracias por los cuantiosos datos aportados. No sabía que la Buttini ya no era independiente. No está quedando nadie en pie, qué pena...