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Pedacitos de Historia


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"Befito" mendocino
Este colectivo es un modelo clasiquísimo de Carrocerías Luna, en su versión de mediados de los '60. Se fabricó en grandes cantidades debido a su baratura y fue visto en muchas ciudades importantes del interior del país, además de los que trabajaron en buen número en el Area Metropolitana.
En este caso nos trasladamos a la ciudad de Mendoza y nos encontramos con este ejemplar con puerta trasera, al cual podemos datar entre 1965 y 1966. Trabaja en la empresa La Capital, clásica de la zona. Esperamos que nuestros buenos amigos mendocinos puedan contarnos algo sobre su historia.
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Filename:112756.jpg
Album name:busarg / 022 - Provincia de Mendoza en general
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1965
Carrocería:Luna
Empresa / Línea:Emp. de Transp. La Capital S.R.L. / Línea 51
Ciudad / Provincia / País:Mendoza / Pcia. de Mendoza / Argentina
File Size:45 KB
Date added:May 23, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:883 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12382
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Carmelo  [May 23, 2019 at 12:38 PM]
La foto debe estar un poco desformada ya que parece demasiado "cabezón",me costo identificarlo hasta que leí el epígrafe y lo pude sacar
Roberto Tomassiello  [May 23, 2019 at 12:42 PM]
Tengo muy presente la empresa "La Capital", en el transporte menduco. Operó hasta inicios de julio de 1979, cuando quedó fuera de las concesiones que se otorgaron a partir de esa fecha. Esta empresa vinculaba la ciudad de Mendoza con la localidad de Rodeo de la Cruz, a unos 10km de la primera, por Carril Godoy Cruz, en tanto que "Antártida" lo hacía por Carril Nacional (exRN 7).
busarg  [May 23, 2019 at 12:45 PM]
Excelente tu dato tan preciso, Roberto. Mil gracias por aportarlo.
Roberto Tomassiello  [May 23, 2019 at 12:57 PM]
A partir de las 5hs del domingo 8 de julio de 1979, "Antártida" quedó a cargo de todos los recorridos entre Mendoza y Rodeo de la Cruz, tanto los que poseía como línea 53 desde muchos años antes, como los que absorbió de "La Capital". Desde entonces, "Antártida" se convirtió en línea 2 hasta 1991.
Al observar la imagen del Bedford, intuyo que la puerta trasera fue realizada después de carrozarse, no sería original. En el Gran Mendoza, los colectivos con puerta trasera comenzaron a circular a partir de 1968.
busarg  [May 23, 2019 at 01:02 PM]
Más precisiones imposible... Un lujo lo tuyo, Roberto querido.
Carlos_5576  [May 23, 2019 at 01:36 PM]
¿Qué colores tenia esta empresa? me cuesta deducirlos de la gama de grises, pero da la impresión de haber sido bastante colorida.
Roberto Tomassiello  [May 23, 2019 at 01:41 PM]
Era fondo celeste y cortes crema y partes en negro.
Carlos_5576  [May 23, 2019 at 01:57 PM]
Ahh, me imaganaba otra cosa. Entonces se vería muy similar a un 41 de Buenos Aires. Muchísimas gracias, Roberto.
Roberto Tomassiello  [May 23, 2019 at 02:33 PM]
Esta empresa en sus últimas épocas poseía una flota vetusta, con pobre mantenimiento y coches antiguos. Me inclino a pensar que este Bedford pudo haber llegado en actividad tal vez hasta la desaparición de la empresa o poco tiempo antes.
GiorgioMardel  [May 23, 2019 at 06:46 PM]
El modelo debe ser a lo sumo 1965, porque ya para ese entonces habia aparecido el de parabrisas dividido (y seguian saliendo sin puerta trasera en muchos casos). Como el Bedford de la 223 (133) del fichero 97540.jpg. O los internos 15 y 16 de la 10 (192) de los que se ha hablado en otra foto.
No alcanzo a darme cuenta si la luneta ya es envolvente o no. Si lo fuera, seria un caso raro, con esa luneta y este parabrisas.
Carmelo  [May 23, 2019 at 07:03 PM]
Para mí este es un coche de transición entre el modelo de parabrisas enterizo y el dividido, si imaginamos a este coche con parabrisas dividido nos daríamos cuenta. Justamente el comentario de Giorgio coincide en que sería un caso raro ya que por lo que se puede observar ya tiene luneta envolvente. A continuación hice un comentario en la foto de un coche de la 513 de Bahía Blanca en el cual se observan las diferencias que note desde el principio y no podía saber porque era
GiorgioMardel  [May 23, 2019 at 08:23 PM]
Muy buena observacion, Carmelo.
busarg  [May 24, 2019 at 10:09 AM]
Bien, amigos. Lo damos como 1965, entonces. Ya corrijo.