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Home > 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas
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Un platense que se mudó a Córdoba
No fue muy frecuente cruzarse con estos ómnibus carrozados en La Plata por la firma Acoplat. Su producción fue escasa y se desparramó entre varias líneas platenses y un par de nacionales, como la 64 que tuvo un par de OH, Transportes Automotores Riachuelo, que incorporó uno o dos OF y un OH o la 59, que tuvo uno con motor delantero.
Es probable que este OH que vemos trabajar en la capital cordobesa haya sido uno de los que tuvo la 64: no duraron mucho tiempo allí y se fueron con varios años de vida útil para trabajar. Esperamos que nuestros amigos investigadores puedan darnos una manito con esta duda.
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Album name:busarg / 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas
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Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1315 / 1991-92
Carrocería:Acoplat
Empresa / Línea:Docta S.A. / Línea 83
Ciudad / Provincia / País:Córdoba / Pcia. de Córdoba / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Jul 11, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
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URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12546
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Ariel183  [Jul 11, 2019 at 11:32 AM]
Me la juego, x el 6 de la 64.
GUSTAVO IRALDI  [Jul 11, 2019 at 11:44 AM]
La 59 también tuvo algún OF.
busarg  [Jul 11, 2019 at 11:48 AM]
¡Cierto, Gus! Me olvidé del OF de la 59, ¿La cuatro tuvo un Zanello o era Integral Reparaciones? No recuerdo bien a ese coche.
GUSTAVO IRALDI  [Jul 11, 2019 at 11:49 AM]
Me parece que el de la 4 era I.R.
JAVIER W.  [Jul 11, 2019 at 01:07 PM]
Esa unidad originalmente la trajo la empresa AMÉRICA UTE, qué reemplazó a LIBERTAD SACIF, y esta a la vez a GENERAL ROCA SACIF, en el llamado CORREDOR MATAEMPRESAS, el hoy ex corredor 8 que empezó con GENERAL ROCA, LUEGO SUQUÍA, LUEGO LIBERTAD, LUEGO AMÉROCA UTE Y LUEGO DOCTA, que fué una emp´resa que quiso ser modelo, apadrinada por el nefasto ex intendente Kanmerath, el mismo que incautó las unidades de las hoy ex CIUDAD DE CÓRDOBA SACIF, allá por 2001 más ó menos y que se las dió a DOCTA para luego volver a CDC, la unidad de la foto estaba circulando al servicio del corredor 8 ya bajo la órbita de DOCTA, que unía la zona de RUTA 9 SUR, FERREYRA HACIA LA ZONA DE RUTA 9 NORTE, CENTRO AMÉRICA, MOSCONI, para que se ubiquen los que conocen Córdoba, cuando se pasa al sistema de corredores con letra y número esa zona de ruta 9 sur pasa a ser cubierta por CONIFERAL SACIF, mientras que la de ruta 9 norte , efímeramente por IDEAL SAN JUSTO y luego por la recordada TAMSE , pero con cambios de recorridos ya que unia la zona de r9norte con la zona de Villa el libertador bajo el CORREDOR R rojo en este corredor ya bajo la órbita de TAMSE circularon los famosos FIAT ITALIANOS., mientras la zona de Ferreyra , Fiat, CONIFERAL LA UNÍA CON LA ZONA DEL CERRO DE LAS ROSAS, bajo el corredor " N" naranja
Carmelo  [Jul 11, 2019 at 01:50 PM]
Creo que la 64 tuvo dos coches, como menciona Ariel uno era el 6
Diogenesbus  [Jul 11, 2019 at 02:01 PM]
Los Acoplat de la 64 tenían claraboya sobre las puertas, éste -por lo que veo- no.
ELCOSTERO  [Jul 11, 2019 at 05:16 PM]
El que tenía la 134 era OH1314.
Esteban Gamarra  [Jul 11, 2019 at 08:15 PM]
TARSA tuvo algún I.R. OF, también en la 134; pero no Acoplat... (Digamos que I.R. y Acoplat eran muy parecidas...)
Eivar1214  [Jul 11, 2019 at 09:57 PM]
El OF de la Línea 59 no fué el que terminó en Formosa?. Saludos.
LUIS ESPINOSA  [Jul 11, 2019 at 10:29 PM]
Sacando a las lineas platenses, tengo vistos estos ACOPLAT:
AMERICA (de Córdoba) OF
SAN FERNANDO URBANO, bajo la órbita de ASF (de Resistencia) OF
MESOPOTAMICA (de Santa Fe) OF
59 (de CABA) OF
64 (de CABA) OH
324/583 (de Quilmes) 1114 y 1114 Frontalizado
378 (de La Matanza) OF
LA PERLITA (de Moreno) 1114

No los recuerdo en TARSA, me parece que se confunden con el OH DECAROLI de la LINEA 134

En la LINEA 4 hubo OA101 carrozados por SAN JUAN, no recordaba IR.
Lo que no vi nunca, ni en lineas platenses es una OA101 carrozado por ACOPLAT (¿llegó a haber alguno???)
Seba.Vargas  [Jul 11, 2019 at 11:42 PM]
Hubo uno acá en Bahía Blanca, en la CO La Bahiense, el Interno 26 traído 0km.
busarg  [Jul 12, 2019 at 10:18 AM]
Luis, no hubo OA-101 carrozados por Acoplat. Sí por Integral Reparaciones.
el_54  [Jul 12, 2019 at 01:31 PM]
Consulta para Luis Espinosa. El Tarsa de la 134 (creo que fue el 201) fue carrozado por Decaroli?
TRUKU  [Jul 13, 2019 at 03:40 AM]
No distingo bien su patente, pero si fuera TKZ 768 (X-591252) lo he fotografiado trabajando en Capital Federal... Y tal como lo demuestra su dominio original, su radicación inicial es cordobesa...
LUIS ESPINOSA  [Jul 13, 2019 at 03:44 PM]
el_54: el OH DECAROLI de la 134 lo tengo visto con el interno 242.

En cuanto a lo que mencionan ELCOSTERO y Gamarra más arriba, tengo una foto del interno 207 de la LINEA 134, al cual no puedo definirlo ni como ACOPLAT ni como IR. Es un OH que pareciera un SUPERCAR mal terminado. Lo comparo con el de esta foto y tiene muchas diferencias.
Eivar1214  [Jul 13, 2019 at 04:22 PM]
Coincido con Luis Espinosa. El Decaroli era el Coche 242 de TARSA en tanto que creo el 247 era IR.
Saludos.
Diogenesbus  [Jul 13, 2019 at 09:16 PM]
Lo ratifico con certeza: el Decaroli de la línea 134 era el coche 242.
Respecto al IR, sé con certeza que el coche 211 fue carrozado por esa firma.

Edito: hay foto del 242 aquí: buscar imagen 68815.jpg
costa_brava_frontal  [Jul 14, 2019 at 12:17 AM]
La Almafuerte provincial tuvo OF Acoplat.
Eivar1214  [Jul 14, 2019 at 06:09 PM]
Respecto al Acoplat ex Línea 59 tengo dudas si es el TAH-227 que terminó en ASFE Santa Fé en 2006 o bien es el VTE-288, esperemos el dato.
Saludos.
Esteban Gamarra  [Jul 14, 2019 at 09:33 PM]
Al que tengo cómo VTE-288 en mi archivo de fotos es al que era el 13 de la 3 de Santa Fe, post 2005 (poco antes de la aparición de las "fichas")....
ariel27  [Jul 15, 2019 at 07:27 AM]
ale ese OA 101 de IR en que linea circulo?
heradam  [Jul 15, 2019 at 07:55 AM]
Ariel: en realidad se construyeron dos unidades OA 101 en I.R. Comenzaron a circular en la General Roca y terminaron en la Cañuelas.
el_54  [Jul 15, 2019 at 03:20 PM]
Es bastante similar al de la foto el OH de la 134. El zocalo de la ventanilla del chofer es mas chico, pero despues se asemeja bastante. Lo que no se es si los Acoplat venian con formica oscura, por no decir negra en su interior.
LUIS ESPINOSA  [Jul 15, 2019 at 06:32 PM]
Hablás del 207 de TARSA el_54??
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