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Home > 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas

Otra vista del prototipo Ferroni
De nuevo volvemos sobre un coche que ya presentamos dos veces: una en la que aún tenía configuración urbana con los colores de la empresa cordobesa Suquía y otra en la que ya había sido transformado en interurbano. Pero como no hay dos sin tres, recibimos esta imagen rescatada de una filmación en donde lo vemos con los colores de la propietaria anterior a la Suquía: Doctor Manuel Belgrano, tambien prestataria de líneas urbanas en la ciudad de Córdoba. En el momento de la toma trabajaba en el Corredor 1.
Podemos apreciar su parte trasera, que en las otras imágenes no estaba visible. Se pueden ver aparentemente dos puertas, una central y la trasera, con cuatro gajos cada una. Es una vista interesante para profundizar en su diseño.
115633.jpg 115633.jpg 115633.jpg 115633.jpg 115508.jpg
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Filename:115633.jpg
Album name:busarg / 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Ferroni / 1985-86
Carrocería:Ferroni
Empresa / Línea:Dr. Manuel Belgrano / Corredor 1 (líneas 10 a 15)
Ciudad / Provincia / País:Córdoba / Pcia. de Córdoba / Argentina
File Size:28 KB
Date added:May 24, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:669 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15194
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Gaston C.  [May 24, 2021 at 10:35 PM]
Con el tema de diseño de la carrocería, parece que algo se "inspiraron" en El Detalle.
JAVIER W.  [May 25, 2021 at 12:39 AM]
De seguro circulaba en el por entonces CORREDOR 1, lineas 10 a 15, el modelo original tenía 3 puertas y una disposición de asientos mixta, mezclando algunos en fila y otros que iban de frente al pasillo, esta empresa fué la que más unidades de esa marca tuvo.
busarg  [May 25, 2021 at 02:26 PM]
Claro, Javier. Entiendo. Cuando este coche circuló a lo mejor no operaban el corredor 9 de la San Alfonso. ¡Mil gracias por el dato, amigazo!
JAVIER W.  [May 25, 2021 at 03:22 PM]
Hola Ale, cuando la hoy ex empresa Dr Manuel Belgrano, absorbe a la empresa SAN ALFONSO, se hace cargo del corredor 9, circunstancialmente puede haber circulado algún FERRONI en el 9, pero la totalidad de la flota de esa marca estaba asignada al corredor 1, cómo dato complementario agrego que el corredor 1 fué concesionado originalmente a una UTE, entre DR MANUEL BELGRANO Y SUQUÍA SACIF, cuando se decreta la caducidad de la empresa GENERAL ROCA SACIF, SUQUÍA se separa de la ute y se hace cargo del corredor 8 que era de GENERAL ROCA, este corredor fué conocido como el COMEEMPRESAS, ya que fué el qué más prestatarias tuvo durante la existencia de dicho sistema, a saber, GENERAL ROCA, SUQUÍA, AMÉRICA UTE, LIBERTAD, DOCTA,entre otras.
busarg  [May 25, 2021 at 04:16 PM]
Javier: no me suena a la empresa Libertad a cargo del Corredor 8. ¿Estuvo entre América y Docta o antes?
JAVIER W.  [May 25, 2021 at 04:22 PM]
Entre AMÉRICA UTE y DOCTA, fué la que cambió el color a LILA CLARITO, lo cuál fué objeto de todo tipo de burlas, estilo bien córdobés.
busarg  [May 25, 2021 at 04:23 PM]
Suquía también fue lila clarito... ¿Y América también? ¿Puede ser?
JAVIER W.  [May 25, 2021 at 04:52 PM]
Suquía al principio usaba el color negro y fué repintando las unidades, LIBERTAD cuando ingresa al sistema ya lo hace con ese color impuesto.
jar_2000  [May 25, 2021 at 08:11 PM]
CUNADO ESTABA ENCVHAPADO Y ESTRUCTURA NO TENIA ESTA LUNETA, QUE ES DEL DETALLE IVA A SALIR CON UN VIDRIO FIJO Y UN CUARTO ERA DE VIDRIO Y EL RESTO CHAPA BIEN STYLO AMERICANO, PERO LO VI DESPUES EN MENDOZA Y LE HABIA PUETA LA LUNETA QUE ESTA EN LA FOTO, NO SE SI DE OKM O DESPUES, EN LOS DIBUJO Y PLANOS DE FERRONI ESTABA CON ESE TIPO DE LUNETA AMERICANIZADA, PERO NO PUEDO DECIR QUE SALIO ASI O DE LA OTRA FORMA SI ALGUNO LO VIO DE OK PODRIA DARNOS MAS INFORMACION