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Lo tengo como Failla, MBenz L312, 1967, veremos otras opiniones...

La cartelera me lleva a recordar a los Gnecco Superamerica utilizados en los OP. 312, la culata pareciera ser tipo Bogovic

MS puede ser Failla, de golpe me parecio SICA pero cuando leí tu comentario entiendo que puede ser de esa carrocería.

...al compararlo con las carrocerías conocidas, me parece un rejunte de diseños!!!.-

Ahora entiendo de donde BI-MET copio sus nuevas carteleras...🤣🤣

¿¿Quién se acuerda que "SACIF" llevaba la letra "J"???. El nombre que entreveo es una sóla "palabra" (hablo de la razón social). La parte trasera tiene un "aire" a Vespasiani, pero ya para fines de los ´60 carrozaba Chevrolet y había cambiado sus diseños (¿¿no volvería después a carrozar MB??). También tiene "aire" a La Unión (de Córdoba), pero, la forma de la cartelera la ví en algunos Faillá....

Está patentado como LO911 modelo 1968.

Me parece un producto de Anyda

Esa unidad perteneció a la empresa CONIFERAL SACIF, qué en esa época operaba las lineas del grupo " J ", según detallo a continuación: 118, 119, 122, 126, 131, 132, Luego se suma la 121, pero al momento de empezar a circular esa línea este modelo de unidad ya había sido dado de baja

Bien, amigos. Tenemos la empresa y la carrocería aún con dudas, aunque Failla aparece como la más nombrada. La ponemos entre signos de interrogación.

Es Failla.

Ayer me contacté con un actual socio de Coniferal y éste le preguntó a su papá que en ese momento también era socio y me confirma qué es carrocería Faillá y que si mal no recuerda fueron entre 8 y 10 unidades qué tuvo en su momento la empresa de éste modelo.

Genial, muchachos. Le saco los signos de interrogación a Failla. Como siempre, mil gracias por la ayuda.

Pregunto está carrocera Familla es de Córdoba? Carrizo algo para el AMBA

Eso parece, Carmelo. Hasta donde sé, nunca circuló alguno en el AMBA. Jamás me enteré y menos los vi.