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Home > 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas

Los primeros pasos de los trolebuses cordobeses
Esta hermosa imagen fue tomada durante los primeros tiempos de operación de los trolebuses cordobeses. Su esquema de colores y la prestataria no nos dejan ninguna duda.
Pese a estar en blanco y negro, la disposición de los colores se corresponde con el original, de momento que inició sus actividades bajo la administración de Expreso Emir, vieja empresa de camiones que años después quebró. Los troles terminarían municipalizándose.
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Filename:101186.jpg
Album name:busarg / 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas
Rating (3 votes):
Chasis/Año:ZIU 682b / 1989
Carrocería:ZIU
Empresa / Línea:Expreso Emir
Ciudad / Provincia / País:Córdoba / Pcia. de Córdoba / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Apr 29, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1458 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3267
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MARIO DANIEL AVILA  [Apr 29, 2012 at 09:54 AM]
tuve la grata oportunidad de verlos por primera vez . en el año 1991 . al año siguiente , le tire fotos a los articulados en retiro mitre , que a bordo de varias chatas , venian para la docta . su corte de pintura le sentaba muy biem.
intratable  [Apr 29, 2012 at 02:13 PM]
Parece un Favo 1621, jaja. Linda foto.
carlos sueiro  [Apr 29, 2012 at 06:20 PM]
Los Troles cordobeses son conducidos exclusivamente por féminas.
busarg  [Apr 29, 2012 at 06:23 PM]
Una vuelta, de paseo por Córdoba, me tomé un trole. ¡La mina parecía Schumacher! Iba a los chapazos por una avenida y... ¡Se pasó seis semáforos en rojo al hilo! Creo que ni el chofer más atorrante de la línea más ranchera le hubiera pisado el poncho...
carlos sueiro  [Apr 29, 2012 at 06:38 PM]
¡ Es que tengo un atraso....!!!
peco  [Apr 29, 2012 at 10:39 PM]
Hasta para las ocurrencias son un genio Carlos.
JAVIER W.  [Jul 01, 2018 at 01:32 AM]
Me surge una duda pero creo la foto fué tomada sobre Av Colón, y esa unidad circulaba en la linea B, que fué la primera del servicio, cuyo recorrido inicial era desde AV COLÓN ESQUINA ZIPOLI hasta AV COLON Y FRAGUEIRO, POR ESTA HASTA SANTA ROSA LUEGO AVELLANEDA, PLAZA COLÓN, COLÓN HASTA ZÍPOLI, luego se extiende hasta su actual recorrido.
poschon_gimenez  [Jun 24, 2020 at 12:54 AM]
No se metan con "las chicas" que enseguida se acomodan los pantalones y se bajan con el palo de las gomas ... jeje
Liquincho  [Jun 24, 2020 at 01:56 AM]
No es de los primeros dias. Vean que ya les invirtieron las ventanas, con las seccioncitas habilitadas para abrirse puestas abajo. Originalmente estaban arriba, muy aptas para su San Petersburgo original pero no para nuestros veranos, otoños, primaveras y buena parte de los inviernos de por aquí. Desmayados hubo por el calor de adentro de la unidad. Así al menos el aire fresco daba en la cara.
Sr. W., al inicio los coches de la línea B no llegaban hasta Zípoli, sino que procedentes de la Av. Patria llegaban hasta la Plaza Colón, ahi buscaban la Colón por Avellaneda y vuelta a la Av. Patria. La extensión hasta Zípoli se hizo poco después.
busarg  [Jun 24, 2020 at 12:26 PM]
Liquincho es verdad: no son de los primeros días, pero sí de sus primeros tiempos bajo la operación del Expreso Emir. Ellos inauguraron el servicio pero tiempo después la empresa quebró. Pero sí, esta foto no es de los tiempos inaugurales por la inversión de las ventanillas. Tenés razón en ese punto.
Liquincho  [Jun 24, 2020 at 07:25 PM]
Los diez que vinieron primero tenían solo dos o tres de esos ventiletes. Este es uno de ellos pues esa pequeña cúpula que tiene al lado de los troleys es redondeada. Los siguientes vinieron con mas ventiletes y con esa cúpula de perfil mas rectangular.