busarg.com.ar

En principio estamos, como lo plantea el “staff” de BusArg., en el fichero de marras, abordando la teoría de la evolución», ¿Qué vino primero, X que no puede venir sin Y o Y que no puede venir sin X ? en castizo, “El huevo o la gallina”.
Para ello me remito al fichero Nro. 111899., y partiendo en forma personal sobre el legado “aristotélico”, diría que estamos en presencia del competidor de la empresa adjudicada en el fichero antes mencionado, o sea que, nos encontramos ante un móvil de la empresa «La Flecha», (concesión Nro. 103), con domicilio en la localidad de María Teresa, que cumplía el piso Venado Tuero a Diego de Alvear.
Lo manifestado no implica que no se pueda probar que la unidad corresponde a la concesionaria Nro. 106, rival de “La Flecha”, con una librea más actualizada, sería muy interesante y oportuno develar el misterio.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Si ,a mi tambien me parece Cametal, y adaptada a ese chassis .

Pareciera que el parabrisas es el original del chasis, se lo ve impecable, en cuanto a la carrocería da la impresión que les costó adaptarle, ese ventiilete para mí gusto nada agradable, será una carrocería más antigua y trataron de adaptarla?

la parte de arriba me hace acordar a los primeros colectivos que tuvo la 290 de Brandsen que habia visto en las fotos.

¡Buenísimas sus deducciones, muchachos! Bien podría ser La Flecha, pero la 25 de Mayo también tiene posibilidades. Coloquemos a las dos empresas como alternativa en la descripción. Y Carlos concuerda con la carrocería. La damos como tal, pero estamos abiertos a otras opiniones.