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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia

Acertijo en Santa Fe
Este diseño fue ideado y fabricado por una carrocera muy conocida. El asunto es descubrir cual fue.
No se conoció en Buenos Aires y alrededores (y si llegó algún coche, debe haber sido sólo uno o muy poquitos).
La unidad de la foto está al servicio de la empresa San Gerónimo, prestataria de la línea 4 urbana de la ciudad de Santa Fe.
Se trata de un producto de la afamada firma rosarina D.I.C., que produjo este diseño de unidades para servicio urbano a comienzos de los '60.
ACLARACION DE CREDITO: en realidad, esta foto es propiedad del Sr. Miguel Bolcatto. Nuestras disculpas por la involuntaria omisión.
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Filename:100429.jpg
Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1961
Carrocería:D.I.C.
Empresa / Línea:San Gerónimo / Línea 4
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Aug 03, 2012
Dimensions:408 x 531 pixels
Displayed:1412 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3650
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paradalinea64  [Aug 03, 2012 at 10:53 AM]
Puede ser Gneco? Creo haber visto alguna vez un 323, muy cachuso, con características similares.
carlos sueiro  [Aug 03, 2012 at 10:54 AM]
Cametal.
Julio R.Lopez  [Aug 03, 2012 at 10:59 AM]
Para mi tambien es Cametal.
peco  [Aug 03, 2012 at 12:48 PM]
Bueno, vamos a decifrar esta carrocería. Primero es modelo 61, año en que cesaron los tranvías. Segundo a decir de Dardo Parera, estas carrocerías eran DIC.
Algunos podrán decir que en otras fotos y en los comentarios se decía que eran Cametal, como el 16 de la 8, o como el 1 de la 7 (el que reemplazó al Japonés solitario) que era un Decaroli Hnos.
La diferencia entre Cametal y Decaroli Hnos es que esta DIC tiene ventiletes.
La linea 4 en sus inicios tuvo seis de estos. Como este también tuvo la linea 2.

Ale hay que corregir algo en los créditos, si bien este coche perteneció a Basilio Martinez, a las fotos me las dio Bolcatto, quien fuera chofer de Martínez y que luego tuviera en sociedad con su hermano el coche 15 de la 8.

Ahhh, muchas felicitaciones Alejandro, y a todos los que lo acompañamos, unos desde el principio, otros como yo con menos tiempo, pero con la misma pasión.
busarg  [Aug 03, 2012 at 02:21 PM]
Mil gracias por las aclaraciones y la solución al acertijo, Peco. Ya corrijo los datos. Referente al crédito, por desgracia no lo puedo corregir (pero no me lo habías aclarado cuando me pasaste la foto) pero lo haré constar en la descripción. ¡Un abrazo, Peco!
peco  [Aug 03, 2012 at 09:50 PM]
Ayer cuando vi la nota en el cuerpo principal, le mandé un mensaje de texto a Cosme y por un problema en la compu recién lo pudo abrir a la noche. Hoy a la mañana fui a visitarlo a su taller y me contó que cuando leyó tu nota se le piantó un lagrimón, por los recuerdos y por la emoción de que hayas plasmado en palabras un homenaje, primero a su padre y luego a tantos que debieron pelearla muchas veces sin medios y hasta sin tarifas, para mantener un buen servicio.
Cosme por mi intermedio te hace llegar un agradecimiento profundo por tan excelente nota y por ser un seguidor asiduo de BUS Arg te manda las felicitaciones por los tres años y te anima y anima a todos a seguir construyendo este sitio.
Con la aclaración de los créditos está perfecto, mi amigo Miguel Bocatto no se va a enojar sino aparece en la foto. Un abarazo Ale.
busarg  [Aug 04, 2012 at 07:27 AM]
Me alegra mucho que le haya gustado la nota a Cosme, Peco. Mandale un abrazo de mi parte y un agradecimiento por habernos brindado los datos y las fotos para armar la historia. Y un reconocimento para vos, amigazo, porque si no fuera por tus gestiones, no existirían ni las notas ni buena parte de las fotos santafesinas que mostramos aquí. Lo tuyo es para destacar, también. Un abrazo más IVA...
Y respecto a los créditos, nobleza obliga...
peco  [May 15, 2018 at 01:58 PM]
Acá está uno de los DIC de la 4, iguales a los de la 2.